بر اساس گزارش رسانه های محلی در اندونزی، دولت اندونزی، موسسه باندونگ فناوری، اندونزی پلاستیک الفین و رایحه انجمن صنعت، اندونزی پلاستیک انجمن بازیافت (ADUPI)، اندونزی پلاستیکی پلی ¬ پروپیلن خام تولید کننده مواد PT Polytama Propindo تابعه از شرکت Dow Chemical Company و داو و پلاستیک تخصص شرکت بسته بندی همکاری شش جانبه، در پایان سال 2017 به استفاده موفقیت آمیز از 3.5 تن زباله پلاستیکی مخلوط با آسفالت، در غرب استان جاوا دبور از 9781 متر مربع توسط شرکت داو کمیکال گذاشته 1.8 کیلومتر جاده، منطقه جاده ها است. روش ارائه جاده ها بنا به گزارش هموار با پلاستیک زباله با دوام تر و قوی تر از جاده های معمولی. پروژه آزمایشی دو ماه به طول انجامید. اگر چه جاده ها و پل اندونزی تحقیق و توسعه مرکز تست جاده ای است، اما وزارت اندونزی نیروی انسانی است پروژه اقیانوس تعیین شده به عنوان یک پروژه ملی.
2017، وزارت اندونزی فواید عامه و دفتر مسکن توسعه استفاده موفقیت آمیز از زباله و آسفالت پلاستیکی مخلوط سنگ فرش جاده 700 متر طول در پردیس دانشگاه بالی UDA جانا، مورد نیاز 1 کیلومتر طول و 7 متر جاده گسترده ای از زباله های پلاستیکی 2.5 تن و برای جاده محموله بار نیاز به 5 تن می باشد. علاوه بر این، پلاستیک زباله و مخلوط آسفالت چسبناک بیش از آسفالت معمولی است، 40٪ افزایش ثبات، دوام و بهتر است. پس از آزمایش موفقیت آمیز UDA دانشگاه جانا، آسفالت پلاستیکی فناوری مخلوط بیشتر در جاکارتا، بکاسی و سورابایا استفاده خواهد شد و انجمن های بازیافت پلاستیک در 16 شهر در اندونزی مسئول تامین قطعه پلاستیک خواهد بود.
اندونزی دومین اقیانوس پلاستیکی تولید زباله است این استفاده از فن آوری زباله های پلاستیکی جاده آسفالت، یکی از راه حل تبدیل خواهد شد برای مقابله با زباله های پلیمری، کمک به کاهش آلودگی دریایی و توسعه اقتصاد مدور است. رئیس جمهور اندونزی Djoko G20 در هامبورگ این اجلاس قول داده است تا سال 2025 70 درصد از ضایعات پلاستیکی در دریا را کاهش دهد.