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पीपुल्स डेली कूरियर उद्योग के बारे में बात करने के लिए: यूरोपीय मुख्यालय के रूप में | अफ्रीका की तरह दुकानों

एक्सप्रेस उद्योग 'की दुकानों की स्थापना' से 'के मंच पर' कर दिया, केवल बढ़ाने के लिए मुख्यालय के तकनीकी सामग्री पर्याप्त नहीं है, वितरण समस्या के अंत का सामना करना होगा।

2017, चीन के एक्सप्रेस वितरण उद्योग, पूरा लगातार चार साल के लिए 40.1 अरब व्यावसायिक मात्रा अब तक, घरेलू एक्सप्रेस वितरण के उद्यमों की सात प्रमुख ब्रांडों पूंजी बाजार का दौरा करने वाला दुनिया का पहला स्थान पर रहीं। 2018 नए साल तमिलनाडु की शुरुआत आधिकारिक तौर पर शंघाई स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध में।

राजधानी बढ़ावा तहत, चीन के एक्सप्रेस वितरण उद्योग बढ़ती: 'प्रौद्योगिकी गहन' एक 'श्रम प्रधान', स्वत: छंटाई उपकरण, बुद्धिमान रोबोट और अन्य 'ब्लैक प्रौद्योगिकी' एक के बाद से परिवर्तन दिखाई दिया, हालांकि, कूरियर कंपनी मुख्यालय संपन्न दृश्य के साथ तुलना में। कुछ जमीनी नेटवर्क ऑपरेटरों भारी दबाव का सामना कर रहे, यहां तक ​​कि दृश्य 'की तरह यूरोप, अफ्रीका के आउटलेट के रूप में मुख्यालय' दिखा।

अंत नेटवर्क जिम्मेदार लोग आम तौर पर पहले से ही लगता है, 'पिछले साल मुनाफे का तीन लदान और मुश्किल से कुछ साल पहले एक लाभ लगभग को जोड़ने का मुनाफा एक्सप्रेस वितरण कारोबार पर भरोसा था बेहद सीमित। कंपनी की आय पर सूचीबद्ध राजस्व के लाखों लोगों के सैकड़ों फ्रेंचाइजी आउटलेट एक और दुनिया की है, कैसे नेटवर्क जीवित रहने के लिए प्राप्त करने के लिए वास्तविकता का सामना करना है।

आईपीओ के बाद, वादा किया परिणाम को पूरा करने के, एक्सप्रेस वितरण कंपनियों को सुनिश्चित करना होगा एक मजबूत पर्याप्त नेटवर्क परिवहन और पारगमन क्षमता नहीं है। इसलिए, कूरियर कंपनियों मुख्य परिवहन नेटवर्क और बड़े पैमाने पर वितरण प्रोसेसिंग केन्द्रों के उन्नयन के लिए पिछले कुछ वर्षों में अधिक वजन करने के लिए जारी, उल्लेखनीय सफलता हासिल की। ​​प्राथमिक दुकानों, जिसमें नेटवर्क के अंत से पहले, हालांकि सेवा प्रदान करने के स्तर को बढ़ाने के लिए प्रतिबंधित एक पुरानी समस्या रही है, लेकिन एक ही ध्यान और क्लाइंट नेटवर्क नहीं मिला। सेवा क्षमताओं को समाप्त करने के तुल्यकालन और विकास मुख्यालय को बढ़ाने के लिए विफल रहा है, कुछ छिपा विरोधाभासों में जिसके परिणामस्वरूप दिखाई देने लगे। क्षमता नेटवर्क टर्मिनल के स्तर स्वचालित रूप से क्रमबद्ध बढ़ती नेटवर्क आउटलेट के अंत में वास्तव में दबाव बढ़ाने के लिए, तेजी से पारगमन की गति व्यक्त करते हैं, इस प्रयोक्ता शिपमेंट समय तुल्यकालन के हाथों तक पहुंचने के लिए नहीं है छोटा है, अथक डिवाइस शहरी शासन, पहले से ही कठिन कारोबारी शहर के नए आवश्यकताओं के उद्भव के साथ प्रति घंटे लदान हजारों की संख्या में संभाल कर सकते हैं, लेकिन यह अंततः एक प्रसव के बाद एक में कूरियर नेटवर्क पर निर्भर करता है। इसी समय, कूरियर घास के आउटलेटों को अतिरिक्त दबाव का सामना करना पड़ता है - नेटवर्क मुश्किल है। विशेषकर, कुछ बड़े शहरों में योजना और समायोजन और ' प्रभाव 'और अन्य कारकों, सिटी एक्सप्रेस कम और कम दुकानों, कई दुकानों बाहर तेईस किमी स्थानांतरित कर दिया, कूरियर वितरण एक दर्जन से अधिक किलोमीटर की दूरी के लिए मूल से विस्तार से, बहुत वितरण की कठिनाई बढ़ गया है।

घास के ढांचे और मुख्यालयों के बीच असंतुलन की समस्या से निपटने के लिए कैसे?

एक तरफ, मुख्यालय की जिम्मेदारी आगे को मजबूत बनाने और बढ़ाने सेवा क्षमता फ्रेंचाइजी के अंत पर भरोसा नहीं कर सकते करने के लिए, भूमिका के मुख्यालय लापता इस साल के राष्ट्रीय डाक प्रबंधन सम्मेलन भी आगे कंपनी मुख्यालय, शासन 'के लिए मुख्य जिम्मेदारी को लागू करने के बजाय जोड़ने के लिए प्रस्तावित नहीं किया जा सकता लीग, लॉकिंग के बिना भी '

दूसरी ओर, हम सजातीय प्रतियोगिता की समस्या को हल करने के लिए 'रक्त आधान' के मुख्यालय के लिए एक बाहरी बिंदु पर भरोसा नहीं कर सकते हैं, अलग-अलग उत्पादों जमीनी नेटवर्क की शुरूआत कोई लाभ नहीं 'सकारात्मक समाधान' की हानि 'के' सिकुड़ लाभ मार्जिन '' से छुटकारा पाने के लिए है। इस बीच, स्मार्ट कैबिनेट पद, एक तीसरी पार्टी पाई मोड की ओर से शहर वितरण के अंत की समस्या को हल करने के लिए भविष्य तरीका है।

आज की चीनी व्यक्त वितरण उद्योग विदा करने के लिए 'के मंच पर' प्रारंभ करें 'दुकानों की स्थापना' है। रसद और एक्सप्रेस अपने मुख्य प्रतिस्पर्धा व्यापक ठीक प्रकार से एक संबंधित बदलाव स्टीयरिंग 'उन्नयन' 'की राशि से लड़ने', प्रबंधन भी होना चाहिए। संक्रमण घर्षण के दौरान, दर्द अपरिहार्य है, केवल समस्या का सामना करने के लिए, आगे जाने के लिए।

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