Исследования, проведенные Waymo, начались в 2016 году, когда Уэймо неожиданно получил электронное письмо от одного поставщика, содержащего подробный аксессуар для печатной платы Uber LiDAR, который, по словам Waymo, выглядит как его собственный дизайн.
По словам адвоката Чарльза Вехувена, Уэберу, в том числе бывшему генеральному директору «Убер», Карранике, было хорошо известно о предыдущих заявлениях бывших инженеров Google Former Engineers Энтони Левандовский принес коммерческую тайну Уберу.
Уэймо обвинил Левандовского в краже 14 000 файлов, содержащих секретные данные с самозанятыми данными, прежде чем покинуть Гуглера, прежде чем внезапно уйти в отставку, чтобы создать новую компанию, Отто и Убер приобрели Отто за 680 миллионов долларов в августе 2016 года.
Убер отрицал получение этих торговых секретов. Юристы Uber утверждали, что Левандовский больше не был Убер - его уволили в мае 2017 года, после того как он не работал с компанией, а также сказал, что он читал письмо адвоката Уэймо, Левандовски Технология Waymo не имеет решающего значения для прогресса Uber в управлении автопилотом ». Это электронные схемы, схемы и схемы печатных плат, а также библиотеки для создания компонентов, которые считаются низкими.
Uber отрицает использование проприетарной технологии Waymo и говорит, используя только собственную технологию для разработки автономных транспортных средств.
Юрист Uber Кармоди сказал, что Уэймо опасается, что его соперники вернут лучших талантов из индустрии робототехники и автономного транспорта.
Как сообщил в понедельник глава исполнительной власти Waymo Джон Крафчик, ожидается, что он появится в суде на этой неделе и опубликует список свидетелей с обеих сторон. Левандовский, обвиняемый в разглашении, также входит в список свидетелей в будущем.