Waymo verklagt Uber wegen Diebstahls von Geschäftsgeheimnissen | Das letztgenannte LiDAR-Platinen-Design | 'Piracy'

Kürzlich, Waymo und Uber zwei Taxiunternehmen Rechtsstreitigkeiten in den Vereinigten Staaten Gericht von San Francisco in den USA Waymo Anwalt Charles Verhoven (Vermoven) sagte, die Beweise zeigen Uber Führungskräfte und ehemalige Google Ingenieure einen Plan zwischen den Technologie wurde nach Uber gebracht - und Waymo, früher eine Abteilung innerhalb von Google, wurde später in die Google-Tochter von Alphabet aufgeteilt.

Umfrageergebnisse Waymo Vorlage begann im Jahr 2016, wenn Waymo versehentlich einen Anbieter per E-Mail versandt empfangen, detaillierter LiDAR Uber des Board Zubehör enthält. Waymo sagt es wie sein Design aussieht.

Waymo Aspekte der Vorwürfe vor Gericht den Uber Wettbewerb um jeden Preis zu gewinnen, und Ansprüche von $ 2,6 Milliarden. Charles Viejo Anwalt erwähnt, Uber Uber Führungskräfte, darunter der ehemaligen CEO Nick Karan einschließlich alle wissen, nach einem ehemaligen Google-Ingenieure Anthony Levandowski brachte Geschäftsgeheimnisse nach Uber.

Waymo Levandowski Behauptungen vor Goog le verlassen, stahlen 14.000 Dateien mit vertraulichen Daten aus der Fahrt, dann trat plötzlich die Schaffung einer neuen Firma Otto. Dann Uber im August 2016 von Otto $ 680 Millionen Erwerb.

Uber leugnete den Erhalt dieser Geschäftsgeheimnisse. Uber Anwälte argumentierten, nachdem Levandowski nicht hatte Uber-- konnte nicht mit dem Unternehmen zusammenzuarbeiten, er im Mai entlassen wurde 2017. Er sagte auch, dass Anwälte Waymo E-Mail gesehen haben, Levandowski von Waymo brachte die Technologie für den Uber Fortschritt nicht wichtig ist Autopiloten bei der Förderung. ‚diese das elektronische Design, Schaltpläne und PCB-Layout und die Bibliothek zum Erstellen von Elementen sind. berücksichtigt wird, von geringen Wert sein.‘

Uber Waymo verweigert die Verwendung von proprietären Technologien und nutzt nur seine eigene Technologie automatische Fahr Auto zu entwickeln.

Carmody Uber Anwalt ausgedrückt, besorgt Waymo, dass seine Konkurrenten Top-Talente aus Roboter und autonome Fahrzeuge Industrie rekrutieren.

CEO John Krafcik Waymo bezeugte Montag. Karan Nick noch in dieser Woche zu bezeugen, zu erwarten ist, und eine Liste von Zeugen auf beiden Seiten ausgeben. Levandowski auch von Leckagen auf der Liste der zukünftigen Zeugen beschuldigt worden.

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