بدأت الدراسات الاستقصائية الأدلة التي قدمتها وايمو في عام 2016، عندما تلقى وايمو بشكل غير متوقع على البريد الإلكتروني من بائع واحد يحتوي على مفصل اوبر ليدار لوحة الدوائر التبعي، والتي يدعي وايمو يبدو وكأنه تصميمها الخاص.
جوانب Waymo الادعاءات في المحكمة للفوز في المنافسة اوبر في جميع التكاليف، والمطالبات من 2.6 مليار $. وأشار تشارلز فيجو محام، والمديرين التنفيذيين اوبر اوبر، بما في ذلك الرئيس التنفيذي السابق نيك كاران بما نعلم جميعا، بعد أحد مهندسي Google السابق أنتوني ليفانتي الثنائي سيجي (أنتوني Levandowski) سر التجارة جلبت اوبر.
مزاعم Waymo Levandowski قبل ان يغادر GOOG جنيه، سرق 14،000 الملفات التي تحتوي على بيانات سرية من القيادة، ثم فجأة استقال إنشاء شركة جديدة أوتو، ثم اوبر في أغسطس 2016 عن 680 مليون $ اكتساب أوتو.
نفى اوبر الحصول على هذه الأسرار التجارية. وقال محامو اوبر، بعد أن كان Levandowski لا Uber-- فشلت في التعاون مع الشركة، وأقيل مايو 2017. وقال أيضا إن المحامين شهدت Waymo البريد الإلكتروني، Levandowski من Waymo جلب التكنولوجيا ليست مهمة للتقدم اوبر في تعزيز الطيار الآلي ". هذه هي التصميم الإلكتروني، الرسومات وتخطيط PCB، ومكتبة لخلق العناصر. ويعتبر أن تكون ذات قيمة منخفضة."
نفى اوبر Waymo استخدام تقنية خاصة، ويستخدم فقط التكنولوجيا الخاصة بها لتطوير سيارة القيادة الأوتوماتيكية.
المحامي أبير أعرب Carmody، قلق Waymo أن منافسيها وتوظيف أفضل المواهب من الروبوتات والمركبات الذاتية الصناعة.
وكان جون كرافسيك، الرئيس التنفيذي لشركة وايمو، قد أدلى بشهادته يوم الاثنين، ومن المتوقع أن يمثل أمام المحكمة في وقت لاحق من هذا الأسبوع، وسوف يصدر قائمة بالشهود من الجانبين، كما أن ليفاندوفسكي، المتهم بالإفصاح، مدرج أيضا في قائمة الشهود في المستقبل.