Selon l'agence prédit que d'ici 2018 la valeur du marché mondial des plastiques automobiles atteindra 46,1 milliards $ dans les applications plastiques dans le secteur automobile est de plus en plus, le développement de plastique léger rend la montée subite de la demande mondiale, Wittmann Battenfeld, Krauss-Maffei et l'Azerbaïdjan Borg et d'autres machines en plastique personne liée aux affaires en charge du marché, il a déclaré que la performance du secteur automobile est restée forte au cours des dernières années, et à la prospérité à long terme de l'État, le marché optimiste quant à la situation.
États-Unis 46,1 milliards $! Véhicules légers marché « pack and play »
À l'heure actuelle, le matériau de polyuréthane est une du marché automobile importante, le matériau en mousse polyuréthane de 60% de l'automobile, le tableau de bord, des sièges, appuis-tête, accoudoirs de porte, pare-chocs et le volant sont tout son logement; avoir Des plastiques techniques ayant de bonnes propriétés mécaniques, une résistance à la corrosion, une résistance à l'huile, une résistance thermique, une rigidité élevée, une résistance élevée aux chocs et une grande stabilité dimensionnelle sont utilisés pour remplacer une large gamme de matériaux métalliques.
Le visage de la tendance légère automobile, de nombreuses entreprises se concentrent avant-garde de l'investissement dans la recherche et le développement, proactives, les routes PAVE légers automobiles mondiaux, y compris les constructeurs automobiles, matières premières plastiques et de nouvelles entreprises de matériaux.
TPI Composites offre une carrosserie composite pour le bus électrique à émission zéro Catalyst de Proterra en utilisant une combinaison de fibre de carbone et de renforcement en fibre de verre qui résulte en une construction de carrosserie légère qui est des milliers de plus légère que les armatures métalliques traditionnelles Les livres, mais fournit également des avantages de performance supplémentaires, y compris une durabilité améliorée et des coûts de maintenance réduits.
Volkswagen Group Amérique du Nord pour étudier la façon de réduire le poids des pièces intérieures, améliorer la puissance et la performance du véhicule et de réduire le coût de fabrication est très intéressé. « Orientée vers l'avenir léger Innovation Center » (LIFT) méthodes de recherche innovantes et réseaux industriels experts universitaires expérimentés ont attiré Volkswagen Group. afin de promouvoir davantage le groupe Volkswagen matériaux métalliques légers North America, Inc. la recherche, pour obtenir des véhicules légers, Groupe Volkswagen Amérique du Nord, la société a rejoint officiellement le LIFT et devenir membre d'argent.
La filiale Mitsubishi de Mitsubishi Chemical a démarré la production d'élastomères thermoplastiques styréniques (TPS) en janvier 2018 pour répondre à la demande de TPS sur le marché sud-asiatique ces dernières années, et apprend que l'augmentation de la demande de TPS provient principalement de l'industrie automobile et des emballages alimentaires. TEFABLOC ™ est une marque phare des produits Mitsubishi Chemical TPS utilisés dans l'industrie automobile et joue un rôle important dans les airbags automobiles, les oléfines vulcanisées et les compounds PVC souples.
Du ministère de l'Industrie, du Développement et la Réforme et le ministère de la science et de trois ministères ont publié conjointement le « industrie automobile plan de développement à long terme », affirme clairement que les voitures « léger » pour réaliser des économies d'énergie, tout en offrant la puissance, le contrôle de la stabilité du véhicule et le bruit, les vibrations, le son dureté et d'autres amélioration de la performance, est une tendance inévitable dans le développement de l'industrie automobile et une orientation importante, et le développement de pièces en plastique de haute performance, des matériaux composites et autres matériaux avancés voiture d'occasion est devenu une partie importante de celui-ci. tendance légère automobile, des plastiques et des matériaux connexes progressivement Nova est devenu le secteur automobile. la croissance de la production sur le marché automobile chinois est beaucoup plus élevé que la croissance de la production de marché automobile mondial, mais également plus attentifs au développement de matériaux légers, léger plus de potentiel dans le marché automobile.