Der Entwicklungstrend von reinen Elektrofahrzeugen ist irreversibel, aber es gibt immer einige Autofirmen gewidmet, um ihre Sicht der Dinge zu halten. Vor kurzem einige Medien berichten, wird Mazda eine dritte Generation entwickelt SkyActiv wird berichtet, Skyactiv-3 Kraftstoffeffizienz wird 56% erreichen, kann den Kraftstoffverbrauch deutlich reduzieren, wird genauso sauber wie reine Elektrofahrzeuge erreichen.
Im Jahr 2011 montiert die erste Generation SkyActiv Chong Chi blau Motor Debüt auf den CX-5-Modelle. Chong Chi blauen Himmel in seinen Kernwerten des Fahrzeugs die Konstruktion und Herstellung von verschiedenen Aspekten der Nutzung der vorhandenen technischen Ressourcen zu optimieren und erreichen schließlich einen Multiplikator die Wirkung der Fahrzeuge effizient, leicht, die Richtung sicherer, leichter Karosseriestruktur und effizientere Motoren der Energieeffizienz zu fördern, so Mazda Motor einen geringeren Kraftstoffverbrauch und eine bessere Dynamik hat. jetzt die neue Chong Chi blau Generation Motor Skyactiv-X auch bald kommt, und wahrscheinlich offiziell im Jahr 2019 aufgeführt wird Da die CX-5 in der neuen Generation gerade eingeläutet hat, Angke Sierra hat gerade abgeschlossen Halbzeit Facelift, ein Tezi Facelift bald nach Vermutlich wird diese Technologie wahrscheinlich die erste sein, die den CX-4 in Zukunft tragen wird.
Mazda globaler Antriebsabteilungsleiter Mitsuo Hitomi sagte, dass die Autohersteller für die Verbesserung der thermische Wirkungsgrad des Motors, um die Motorleistung Verlust zu reduzieren, während der Antriebsenergie erhöht wird. Wenn die Kraftstoffeffizienz Mazda Skyactiv-3 um etwa 27% auf 56% erhöht werden, die Kann vergleichbar mit reinen Elektrofahrzeugen erreichen.
Die Datenerhebung von Mazda umfasst die Menge an Kohlendioxid, die durch den bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen verwendeten Strom freigesetzt wird, im Vergleich zu den von Mazda entwickelten Motoren und reinen Elektrofahrzeugen. Für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor Emissionen aus der Benzinraffinierung Die Daten zeigen, dass einige kraftstoffsparende Benzinfahrzeuge sauberer sind als einige Elektrofahrzeuge. Laut Hitomi könnte Skyactiv-3 den Kohlendioxidausstoß um 25% reduzieren, was zu einer vollen Leistungs- und Wirtschaftlichkeitsspanne führen würde Erhöhte Effizienz Mazda-Autos sind mit reinen Elektrofahrzeugen vergleichbar, die mit verflüssigtem Erdgas für Strom betrieben werden.