Kaohsiung, in der südwestlichen Ecke von Taiwan, ist eigentlich nicht so standhaft wie ihr Name, oft als eleganter Gentleman mit Taipei verglichen, dass Kaohsiung ein Mann von großer Hingabe ist. Yam, florale Locken, ruhige Liebe durch die Stadt, die Flussnacht ist besonders bewegend, zog diese Schönheit nicht nur Touristen an, sondern zog auch die Station der elektrischen Busse an.
Vor kurzem 14 ausgestattet mit Mikro-Makro-Schnellladung Batterie elektrischen Bussen in Kaohsiung, Online-Betrieb Taiwan, wird erwartet, dass 39 auf Linie abzuschließen diesen Monat wird die Gesamt online sein, mehr als 70, die die Mikro-Makro-Schnellladung Batterien zum ersten Mal sind Taiwan zu geben, nach Taiwan Medienberichte, in Reaktion auf dem schlechte Luftqualität im Winter, Menschen zu ermutigen, mehr Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel, Stadtverwaltung Kaohsiung ‚schlechte Winterluft Kaohsiung Massentransitgut frei Maßnahmen‘, Dezember 2017 ins Leben gerufen zu machen Spiel 28. Februar dieses Jahr, die Verwendung von elektronischen Ticket unabhängig von Zeit Stadtbus zu nehmen, Personen im Straßenverkehr, Stadtbahn und während der Spitzenzeiten in der Woche U-Bahn pendelt, ist kostenloses Angebot zu genießen. dieser Zuschusses Mikro-Makro-Schnellladung Elektrobus auf der Linie nach einem anderen Betrieb richtige Zeit, nicht nur Kaohsiung zu bringen Öffentliche Umweltfreundlichkeit, komfortable Reiseerfahrung, aber auch zur Verbesserung der lokalen Umweltqualität, um den Verkehrsdruck zu verringern.
Bus mit Micro-Makro-Schnellladebatterie in den Straßen von Kaohsiung Betrieb ausgestattet
Nach dem kommerziellen Hafenbetreiber Partie der Fahrzeuge waren Passagier Person verantwortlich für den Online-Betrieb von reinen Elektrobusse mit einer Mikro-Makrozelle ausgestattet und ermöglicht ein schnelles Aufladen, nur 10-15 Minuten im täglichen Betrieb zu füllen, ein einzelnes Reisezeiten, etwa 250 km. und schnelle Partie wurden im Fahrzeug und die Verarbeitung der Armee Chang Busbahnhof, jede Station wird mit dem aktuellen Ladestapel 5, Follow-up erhöht sich die Anzahl der Ladesäule ausgestattet war.
Micro-Makro-Akku 10-15 Minuten zu voll
In der Tat, bereits im März 2012 unter der Top Ten Touristenstadt Kaohsiung City in der Provinz Taiwan, die Regierung fördert den Tourismus Qishan, Mino und andere städtische Gebiete, starten Sie schnell Busse und begannen Elektrobus einzuführen, zusätzlich zu Qishan Förderung , Mino Tourismus, Stadt und Land, den Abstand zu verkürzen, sondern auch die Energieeinsparung zu erreichen. die Einführung von Mikro-Makro-Schnellladung, Bus Kaohsiung System neues Blut injiziert, auf der Insel Taiwan Fügt einen Schatz.
Es ist erwähnenswert, dass, weil die Mikro-Makro-Zelle enthält eine schnellen Ladungseigenschaften eines langen Leben zu erwähnen, und Fahrzeug die gleiche Lebensdauer zu erreichen, muss der Benutzer nicht die Batterie-Car-Phase ersetzen muß, die für den Benutzer des Batteriewechsels. Öffentliche Verkehrsmittel und schnelle Gebühr der Kosten reduziert Stapel Fahrzeug weniger wiederaufladbare Nachfrage langsamer als Bus Laden, Speichern der Landfläche der Ladestation, erhöht die Station Flexibilität, Kosten der Station verringert.
Allein in der letzten im Jahr 2017, als Anbieter von Elektrofahrzeugenergiesystemen, Mikro-Makro-Leistung bemerkenswerte Erfolge erzielt hat, mit seiner ‚Schnellladung, langer Lebensdauer, hohe Sicherheit‘ Produktvorteile allmählich erkannt und in der Industrie gefördert, laut Statistik , Mikro-Makro-Schnellladung Batterie Produkt verfügt über mehr als 160 Städte in 13 Ländern, insgesamt sicherer fahren mehr als 1,9 Milliarden Kilometer. seit 2009 mehr als acht Jahren der Forschung und Entwicklung von drei Generationen von Produkten, Mikro-Makro eine Position auf dem Markt in einem alarmierenden Tempo gelegt.