外国メディアの報道によると、ジープブランドのグローバル販売台数は昨年未満140万を販売し、1パーセント減、今年200万販売目標は、おそらくこのようにもFCA CEOセルジオ・マルキオンネ（セルジオ・マルキオンネ）になる。到達できません。 「手の届かない」になっての世界目標を戦うためにジープブランド。
ジープの配達は、昨年1388208台に落ち、そして2016年に1401321台を販売。データは、FCA見内部文書で「オートモーティブニュースヨーロッパ」からのもので、FCAは、ジープの世界売上高を発表しません。
マイク・マンリー、デトロイト自動車ショーで、ジープブランドのヘッド今月のショーは、昨年のジープは、北米での卸販売を削減することを決定した2016年とほぼ横ばいだったジープの販売が広がりを被っ売り上げにつながった。米国でのジープ卸売売上高は60％減、FCAのデータによると、米国でのジープの販売は828522台に下落した昨年、2016年に926376台を販売。
Malchow：仕事は終わらなかった
欧州市場では、ジープ昨年の売上高成長率は比較的遅いです。Malchowのは、前記内側のデトロイト自動車ショーでは、ジープのため、FCAの作業が行われていません。
ジープは、欧州市場でも販売するための無料のライト、Malchowのは、彼が言ったので、落ち込んでいた：「私は忍耐を失っている、我々は間違った方向に行っていることを、欧州での自由な光の売上高を見て、それはできるだけ早くターゲットとして完成されます。 "
ヨーロッパ、中東およびアフリカのジープの売上高は昨年はヨーロッパが大多数を占めているの131051台であったが、このデータはまた、欧州連合の欧州自動車工業会ショー、ジープ昨年のデータによると2016年に販売2684台よりも高く、そして、欧州自由貿易国での販売は108155台に3.5％増加しました。
ジープグランドチェロキーは22025台、ブランドのベストセラーカーとして完全に自由の光の中で6706台を販売した2016年の減少、レネゲードに比べ、19392台となりました去年地域で販売され、欧州モデルにおける第二ベストセラーのブランドであり、ミニSUVの販売台数は79123台に3886台となりました。2016年の売上高の比較は1,372台の増加となりましたので、配達へのガイドは、主に新モデルの導入により、16170台に達しました。
中国を含むアジア太平洋地域でのジープの売上高は、7大SUV司令官（グランド司令官）のリリースでは、ジープは、中国での新しい攻撃を開始します。240901台に36％の増加となりました。偉大な指揮官が期待されている4北京モーターが先月示しました。
恐怖は、2018年の目標に達していません
今年は190万で、順番にHoumaerqiao内でこの目標2万台に引き上げ、ジープの販売目標を2018年事業計画 - FCAによると2014を発表しました。
「私たちは、小売市場に焦点を当て、彼らが作ることができますどのくらい見」：しかし、マンリーは、この目標を確認していないのデトロイト自動車ショーで、彼は今年は彼が言った卸販売量を下げるために続けると述べました
Malchowのは、将来の収益目標を達成するために、ブランドに依存しますFCAは、中国の自動車会社やその他の第三者にジープブランドを売却する意思がない、と述べた。Malchowのは、ブルームバーグが明らかに内向的、ジープSUVの販売が世界市場で5に達すると予想さ占めこれは年間販売台数500万台に相当します。
Malchowのは、ジープはそれがより重要な財務目標であるので、今年は悲劇ではありません200万目標を達成するために失敗した、と述べました。
50,000台のギャップジープ販売目標場合は、マンリーマルキオンネと個別に行われます。しかし、FCAの営業利益は900億目標を達成するために失敗した場合、Malchowのはアナリストとの対話を開きます。