据外媒报道, Jeep品牌去年的全球销量下滑1%, 售出不到140万辆, 并且今年200万的销量目标很有可能也会无法达成. 进而也致使FCA CEO马尔乔内(Sergio Marchionne)将Jeep打造成一款全球性品牌的目标变得 '遥不可及' .
Jeep去年的交付量下滑至1,388,208辆, 而2016年售出1,401,321辆. 该数据是由《欧洲汽车新闻》在FCA内部文件上所看到的, FCA并不会公布Jeep的全球销量.
Jeep品牌负责人Mike Manley在本月的底特律车展上表明, Jeep去年的销量基本与2016年持平. Jeep减少其在北美批发销量的决定导致其销量遭受波及. Jeep在美国的批发销量减少了60%, 而根据FCA的数据, Jeep去年在美国的销量下滑至828,522辆, 2016年售出926,376辆.
马尔乔内: 工作没做到位
在欧洲市场, Jeep去年的销量增长幅度较为缓慢. 马尔乔内在底特律车展上称, 对于Jeep而言, FCA的工作并没有做到位.
对于Jeep自由光在欧洲市场卖的不好, 马尔乔内感到非常沮丧. 他说到: '看着自由光在欧洲的销量, 说明我们做得方法不对, 我已经失去耐心, 所以将尽快完成目标. '
Jeep去年在欧洲, 中东及非洲地区的销量为131,051辆, 其中欧洲占据大部分, 并且这一数据也比2016年的销量高出2,684辆. 根据欧洲汽车工业协会提供的数据显示, Jeep去年在欧盟及欧洲自由贸易国家的销量增长3.5%至108,155辆.
Jeep大切诺基为品牌在欧洲第二畅销的车型, 去年在该地区售出共计19,392辆, 对比2016年的22,025辆有所下滑, 而自由光总计售出6,706辆. 作为品牌旗下最畅销车型, Renegade微型SUV的销量下滑3,886辆至79,123辆. 指南者的交付量达到16,170辆, 主要借助新车型的推出, 因此销量对比2016年上涨1,372辆.
Jeep在亚太地区的销量, 包括中国在内, 上涨36%至240,901辆. 借助大指挥官(Grand Commander)7座SUV的发布, Jeep将在中国发起新一轮的攻势. 大指挥官预计在4月份的北京车展上发布.
2018年目标恐无法达成
根据FCA发布的2014-2018年商业规划, Jeep今年的销量目标是190万辆, 而后马尔乔内又将这一目标提升至200万辆.
但Manley在底特律车展上并未确认这一目标. 他表示今年将会继续较少批发销量. 他说到: '我们将专注于零售市场, 并且看他们能够弥补多少. '
马尔乔内则表示, FCA并无意将Jeep品牌出售给中国车企或者其他当事人, 未来将依靠这一品牌来达成盈利目标. 马尔乔内向彭博社透露, Jeep在全球SUV市场的销量占比有望达到五分之一, 而这相当于年销量达到500万辆.
马尔乔内称, Jeep未能实现今年的200万目标并不是悲剧, 因为财政目标才更为重要.
如果Jeep的销量目标差距达到50,000辆, 马尔乔内将会与Manley进行私下沟通. 但是如果FCA的营业利润未能达到90亿的目标, 马尔乔内将会与分析师公开对话.