مدت زمان شارژ طولانی، عمر باتری محدود است، محبوبیت از وسایل نقلیه الکتریکی است مختل شده است موانع بزرگ. به تازگی، توشیبا رسما اعلام کرد که آن را با موفقیت توسعه نسل جدیدی از باتری خودرو SCIB لیتیوم یون با چگالی انرژی بالا، سرعت شارژ، و غیره با توجه به توشیبا رسمی داده های اندازه گیری (JC08 استاندارد ژاپنی)، این نوع جدیدی از باتری قابل شارژ لیتیوم یون می رسد 6 دقیقه، با 320 کیلومتر عملکرد شگفت انگیز، سه بار باتری های لیتیوم یون معمولی است.
وب سایت رسمی توشیبا در اعلام این خبر افزود، این شرکت در سال 2008 معرفی باتری یون شارژ فوق العاده (سوپر شارژ باتری یون، SCIB)، تیتانات لیتیم به عنوان یک الکترود منفی، می توانید شارژ سریع و تخلیه، زندگی تا 15000 بار رسیدن به، و منهای 30 ℃ محیط نیز می تواند مورد استفاده قرار گیرد.
تکنولوژی توسعه یافته توسط توشیبا و بر این اساس به منظور توسعه اکسید تیتانیوم مواد نیوبیوم منفی الکترود برای باتری های لیتیوم یون، لیتیوم با ظرفیت ذخیره سازی یون است که دو برابر گرافیت مواد الکترود منفی یک باتری لیتیوم. در همان زمان، همچنین نشان می دهد توشیبا نمونه از باتری لیتیوم جدید، 50Ah، تنها به اندازه 111mm X 194mm X 14.5mm. گزارش شده است که به مدت 6 دقیقه شارژ برای رسیدن به ظرفیت 90٪، در حالی که باتری های لیتیوم معمولی از خودروهای الکتریکی حتی با شارژ سریع، بار تنها تا 30 دقیقه به 80٪.
بر اساس گزارش، نسل جدید باتری های لیتیوم پس از شارژ و تخلیه 5000 بار، هنوز قادر به حفظ بیش از 90 درصد از ظرفیت باتری، نرخ از دست دادن کم است. علاوه بر این، در دماهای پایین در منهای 10 ℃ شارژ سریع می توان متوجه شد. توشیبا گفت تیتانیوم جدید نیوبیم مواد اکسید آند و نسل جدیدی از باتری SCIB است پیشرفت های خرابکارانه، آن است که انتظار می رود که تاثیر قابل توجهی بر روی عمر باتری و عملکرد ماشین الکتریکی است. گزارش شده است که نسل جدید انتظار می رود برای رسیدن به باتری تجاری SCIB در سال 2019.