Lange Ladezeit, Akkulaufzeit ist begrenzt, die Popularität von Elektrofahrzeugen hat größte Einschränkungen behindert. Vor kurzem Toshiba offiziell angekündigt, dass sie erfolgreich eine neue Generation von Automobil SCiB Lithium-Ionen-Batterie mit hohen Energiedichte, Geschwindigkeit Lade usw. Nach der offiziellen Toshiba entwickelt haben die gemessenen Daten (JC08 japanischer Standard), diese neue Art von wiederaufladbaren Lithium-Ionen-Akku erreicht 6 Minuten, mit 320 km erstaunlicher Leistung, sind das drei~~POS=TRUNC der herkömmlichen Lithium-Ionen-Batterien.
Toshiba offizielle Website sagte in der Ankündigung, das Unternehmen im Jahr 2008 eingeführt, um den Super Charge-Ionen-Akku (Super Charge Ion Akku, SCiB), Lithium-Titanat als negative Elektrode kann eine schnelle Ladung und Entladung erreichen, die Lebensdauer von bis zu 15.000 Mal und minus 30 ℃ in der Umgebung kann auch verwendet werden.
Durch Technologieforschung und -entwicklung hat Toshiba auf der Basis von Titan-Niob-Oxid als Kathodenmaterial von Lithium-Ionen-Batterien entwickelt, die Lithium-Ionen-Speicherkapazität beträgt doppelt so viel Graphit wie die Anodenmaterial-Lithium-Batterie. Gleichzeitig zeigt Toshiba auch Die neuen Lithium-Batterie Proben, 50Ah, die Größe von nur 111mm x 194mm x 14,5mm.Es wird berichtet, dass es 90% der Ladung 6 Minuten erreichen kann, während die traditionelle elektrische Auto-Lithium-Batterie Schnellladung, 30 Minuten nur aufladen Zu 80%.
Berichten zufolge die neue Generation von Lithium-Batterien nach dem Aufladen und Entladen 5000 mal, noch in der Lage mehr als 90% der Batteriekapazität, geringe Verlustrate aufrecht zu erhalten. Ferner wurde bei niedrigeren Temperaturen in der minus 10 ℃ schnellen Ladung realisiert werden kann. Toshiba das neue Titan Nioboxid Anodenmaterial und eine neue Generation von SCiB Batterie ein subversiver Fortschritt wird, werden erwartet, einen erheblichen Einfluss auf der Lebensdauer der Batterie und die Leistung des Elektroautos haben. es wird berichtet, dass eine neue Generation erwartet wird, kommerzielle SCiB Batterie im Jahr 2019 zu erreichen.