ژانویه 22، کنگره ملی چین انجمن موتور احتراق داخلی صنعت ششم در تقدیر پکن ششمین بار در شورای برگزار شد، علاوه بر موضوع کلی قدرت از موتور احتراق داخلی تبدیل به یک موضوع داغ، فرد مسئول داخلی شرکت های موتور احتراق داخلی در حدود این نظر موضوع و بحث.
ساخت YUCHAI رئیس گروه یان پینگ
ساخت YUCHAI به تازگی راه اندازی 14 بند شش محصول موتور کشور این محصولات از آغاز پروژه می باشد.، عمده اصلاحات مشاوره طراحی شرکت، سیستم های داخلی، به ادغام تامین کننده، ما یک سری از کار را انجام داد. پس از معاینه، نمونه ما 99٪ از شاخص بهتر از محصولات شده است.
این به ما می دهد اعتماد به نفس خود را تعیین می کنند، این است که بگوییم در صنعت نه تنها برای دیدن فاصله بین خود و سطح کلاس جهانی، بلکه برای دیدن نقاط قوت خود، مطمئن شوید که به نیش می زنند و عقب با شرکت در سطح جهانی. می توان گفت، ساخت YUCHAI دولت شش محصول موفق، بلکه دستاوردهای ما در سال های اخیر به علامت یک شرکت در سطح جهانی. ما بیش از یک دوجین کارشناسان ژاپنی، و همچنین FAW، کارشناسان کامینز استخدام برای کمک به ما مهندسی مجدد کل سیستم.
البته، بسیاری از مناطق که در آن ما را به همتایان داخلی و خارجی خواهم به یاد بگیرند، تنها گام به گام، وحدت تمام کسب و کار ما، بزرگتر و قوی تر، به زودی قادر به از بین بردن این شکاف باشد. پنج یا ده سال پیش، ماشین مسافر داخلی وجود دارد درست موتور تقریبا در انحصار خارجی، در حال حاضر می توان گفت به پاک کرده اند تمام شرکت های خارجی، نشان می دهد که ما قدرتمند هستند، ما می توانید با آنها عقب.
FAW خودرو شرکت گروه آموزشی ویبولیتین، مدیر کل بخش موتور از پول هنگ بال
من هنوز هم بسیار با اعتماد به نفس در توسعه موتور احتراق داخلی سنتی هستم. تسلا به تازگی معرفی کامیون های سنگین برقی جدید، FAW محاسبه کارشناسان ما و داده های مرتبط آن است. این شش تن وزن باتری کامیون های سنگین، مسافت پیموده شده 800 دارند کیلومتر مسافت پیموده شده یک سال انجام این کار صدها هزار کیلومتر است. و به طور کلی با کامیون های سنگین داخلی ما، حداقل مسافت پیموده شده از یک سال از 200000 کیلومتر، 24 ساعت باز است، وقت کافی برای شارژ وجود دارد.
مشکل دیگر این است که، کامیون های سنگین باتری تسلا می توان مورد استفاده از چند سال؟ حداقل ما اتخاذ قدرت سنتی از کامیون می تواند به مدت هشت سال، کامیون های سنگین و باتری برقی اجرا، چند سال آن را باید برای یک بار، آن را نه تنها باعث افزایش هزینه است، اما آن همچنین مشکل کاهش عمر باتری وجود دارد، مسافت پیموده شده عملیاتی کاهش می یابد.
بنابراین ما از نظر موتور احتراق داخلی معمولی اعتماد به نفس، برق و در کوتاه مدت می توانید موتورهای احتراق داخلی سنتی جایگزین نیست. علاوه بر این، از وضعیت فعلی داخلی، وسایل نقلیه جدید انرژی یارانه های دولتی و بخش مالی حمایت کرده اند، اگر این دو هیچ آنها با همان موتورهای احتراق داخلی رقابت می کنند و تخمین می زنم که فروش آن به زودی افت خواهد کرد.
البته، ما FAW نیز انجام بازسازی، اگر چه در حال حاضر کامیون های خالص الکتریکی هنوز ساخته نشده است، اما ما یک کارخانه در چینگدائو، شاندونگ، به ویژه برای کامیون سبک الکتریکی ساخته شده است.
تونگ دهوی، معاون شرکت Weichai Power Co.، Ltd.
روند موتورهای برقی، اتومبیل های سواری ممکن است سریع تر، اما نه یک دوره کوتاه از زمان به طور کامل موتوری به سرعت از نقطه فروش از نمایش در 2017 متوجه شدم، فروش وسایل نقلیه جدید انرژی به 770000 در نسبت فروش خودرو کل هنوز بسیار پایین است بر روی وسیله نقلیه تجاری، برق دشوار تر است، چرا که بسیاری از عوامل محدود کننده وجود دارد. باتری کامیون های سنگین، وزن تا ده تن. با توجه به یک روز در یک شارژ، آن را احتمالا نیاز به پر کردن 3000 درجه برای استفاده است، بنابراین استفاده تجاری از برق در مقیاس بزرگ واقع بینانه نیست.
علاوه بر این، تعریف از مفهوم، و در اروپا ما متفاوت است. ما این است که موتوری، اما گفت برق در اروپا است. اروپا برق، به الکتریکی خالص اشاره ندارد، اما تعداد فزاینده ای از استفاده برق برخی از جنبه های کامیون های سنگین آنها به طور فزاینده ای از کنترل های الکترونیکی بر روی برخی اجزای کوچک یا موتورهای احتراق داخلی استفاده می کنند.
هنوز مشکلی وجود دارد که هیدروژن از آن حل شود؟ چگونه کار می کند؟ اگر این مشکلات را حل نکنید، موتور راه رفتن بسیار طول خواهد کشید.
شاندونگ Binzhou Bohai پیستون شرکت، آموزشی ویبولیتین رئیس لین Fenghua
ما تولید پیستون و بوش سیلندر در داخل دشت های مرکزی اختصاص داده است یک کلاس از اعضای موتور احتراق داخلی است، که بخش های کلیدی از موتور. ما دو رهبر صنعت داخلی، بلکه مهم شرکت درجه اول بین المللی است. نزدیک به بیست سالهاست که Bohai Piston مرکز تحقیق و توسعه ملی و تیم ملی خود را تاسیس کرده است. از تحقیق و توسعه مواد، طراحی محصول تا تجهیزات تولید، ما دارای فن آوری ثبت شده خودمان هستیم.
برای انتقال قدرت، ما از پیش برنامه ریزی برنامه ریزی شده بود از اصلی خوب محصولات ارتقاء شغل، نوآوری در فن آوری خوب، بهبود کیفیت محصول؛ همان زمان نیز در انرژی جدید تمرکز، انجام تعدادی از طرح کسب و کار.
Central Plains Group Co.، Ltd. با رئیس Xue Delong
محصولات ZYNP به شمال امریکا، اروپا و دیگر کشورها و مناطق صادر شده، سهم صادرات برای 55 درصد از ظرفیت کل، و در این سال است فقط دو شرکت خودرو خارجی شناخته شده 2،025 سفارشات بوده است. مشتریان در حال حاضر عبارتند از جنرال موتورز، فورد، کرایسلر، کامینز، Navistar، جان دیر، Dafu، پاسکوا، مرسدس بنز، فولکس واگن، ولوو، فیات، پژو - سیتروئن و FAW گروه چین، دانگ فنگ گروه، SAIC، کامیون های سنگین گروه، YTO گروه، قدرت Weichai موتور، موتور ساخت YUCHAI و دیگر شرکت های مشهور جهان. در حالی که صنعت اصطکاک کم بزرگتر و قوی تر، ZYNP است تسریع توسعه رانندگی هوشمند، تولید هوشمند، الکترونیک خودرو، قطعات خودرو تجارت سایر صنایع.
هنان Xixia خودرو پمپ شرکت، آموزشی ویبولیتین معاون رئیس Sun Yaozhong
پمپ های غرب در این کشور در حال حاضر دارای شش فرعی کاملا متعلق به، یک شرکت تابعه برگزاری، دارای دو دفتر در خارج از کشور. محصولات شامل اتومبیل های سواری، وسایل نقلیه تجاری، ژنراتور، قایق، ماشین آلات کشاورزی و زمینه های دیگر. با بسیاری از اتومبیل های داخلی و خارجی میزبانی مشتریان، از جمله شانگهای جنرال موتورز، FAW فولکس واگن، جنرال موتورز، فورد، بیش از 20 شرکت های بین المللی شناخته شده است.
در حال حاضر برای توسعه سرمایه گذاری، فشار زیست محیطی، غربی پمپ شرکت یک شرکت ذکر شده، زمان مورد نیاز مطابق با قوانین زیست محیطی است، در حالی که در سال 2007 این شرکت دارای سه استاندارد شرکت استاندارد است، اما هنوز هم تحت بخش نفوذ قدرت برای محدود کردن تولید و رفتار تولید محدود است، تا حد زیادی از سوی دیگر محدود توسعه کار. پیشنهاد کرد که ادارات مربوطه باید یک ارزیابی صحیح از صنعت موتور، نه در سراسر هیئت مدیره. صنعت موتور احتراق داخلی است که هنوز هم آینده امیدوار، هنوز هم وجود دارد بسیاری از استعداد برای پیوستن به صنعت داخلی موتور احتراق داخلی و ماشین آلات صنعت تیم R & D در گذشته خواهد بود. ما نیز نوآوری در فن آوری در حال انجام است، به انجام برخی از تجدید ساختار، از جمله در سال 2011، این شرکت شروع به توسعه پمپ الکترونیک خودرو، و تعدادی از سازمان به منظور توسعه استانداردهای ملی با Beiqi انرژی های جدید، چری، لیفان، هوا فضا و سایر وسایل نقلیه میتسوبیشی شده سازمانی یک رابطه حمایتی برقرار کرد، درحالیکه چندین محصول برای توسعه مشترک نیز پیشرفت زیادی کرده است. (یان کیمن)
عنوان اصلی: اگر رقابت در همان مرحله، چگونه از نتیجه این موتور احتراق داخلی در مقابل قدرت جدید انرژی مدیران اجرائی شرکت موتور پاسخ سازگار.