23 janvier Xinjiang a publié dans les États-Unis New York 'Royal' série de nouveaux UAV Mavic Air.
Selon l'introduction de Dajiang, cette nouvelle machine non seulement une performance de vol solide et fiable et de manutention expérience simple et accessible, et a un bon sens de facteur de forme portable de conception, il y a des flammes noir, blanc neige, rouge Obsidian 3 couleurs disponibles Choisissez.
Ce produit prix du paquet standard de 4999 yuans, y compris le contrôle à distance, protège-lame et d'autres parties de base, forfait tout rond est au prix de 6399 yuans, sera équipé d'accessoires supplémentaires. Il convient de mentionner que, MAVIC Air secouer la télécommande Rod amovible placé dans la télécommande, plus propice à l'admission de voyage.
En termes d'apparence, Mavic Air a un empattement et des pales plus grands que les précédents produits DJI, ce qui signifie une meilleure stabilité, mais comme la série Mavic, il est non seulement plus petit et plus léger Pour la lumière, seulement 430 grammes, la taille de la zone pliée et smartphone comparable.
Malgré la petite taille, mais le corps de ce produit implique «mystère» - c'est la première fois avec une grande caméra 4K 4K PTZ selon l'introduction officielle, Mavic Air caméra avec 1 / 2,3 pouces, 12 millions de pixels Capteur CMOS équipé d'un panorama unique sphérique 32 millions de pixels de prise de vue, un court métrage clé et 'Huipai' et d'autres mode de prise de vue intelligente fuselage produit est également équipé de sept capteurs visuels, qui peuvent mieux protéger la sécurité du vol.
En outre, Mavic Air dispose également d'un capteur de vision binoculaire avant, arrière et à trois voies, ce qui lui permet d'éviter les obstacles dans les trois angles avant, arrière et vers le bas, et une caméra binoculaire pour le Mavic Air Un certain nombre de fonctionnalités logicielles fournissent un support technique.
Introduction officielle, Mavic Air a bien performé sur la résistance au vent, à 5000 mètres d'altitude peut garantir un travail normal.
Le Magic Air est également équipé de l'APAS, un système d'aide au vol avancé qui vous permet de diriger le véhicule à droite et à gauche lorsque vous déplacez le Mavic Air vers l'avant et vers l'arrière.
En bref, comparé à Mavic Pro qui a été publié auparavant, Mavic Air a fait beaucoup de progrès dans la performance du produit, mais est entré dans une fourchette de prix inférieure.
Il n'est pas étonnant qu'après le lancement de chaque nouveau produit au Xinjiang, il y ait des gens qui se sentent: non seulement pour "pendre" leurs pairs au Xinjiang, et même leurs propres générations de produits doivent en abuser.