Ao longo do tempo, a controvertida linha de tecnologia da bateria de energia não parou, o que é o uso de fosfato de ferro de lítio ou bateria ternária, a indústria também é uma grande controvérsia, portanto, incluindo BYD, incluindo uma série de empresas de baterias de energia escolheram duas rotas tecnológicas comuns Vai de mãos dadas com o caminho 2018 no início do ano, o gerente geral da Kennedy, Wal-Mart Li Yao, presidente divulgou pela primeira vez que Walter construirá a primeira linha de produção de células ternárias no primeiro semestre deste ano, enquanto a conclusão da bateria quadrada Baterias e programa de design de linha de produção PACK. Isso irá aperfeiçoar a linha de produtos de Walter, para fornecer aos clientes uma variedade de opções de combinação de bateria.
Ao mesmo tempo, Watermar disse que também aumentará o investimento em I & D no armazenamento de microfones, o poder de backup das bases de comunicação e a aplicação de produtos de armazenamento de energia na Grade do Estado para promover o desenvolvimento da indústria de baterias de energia de uma forma geral. De acordo com o GGII ) As estatísticas divulgadas mostram que, em 2017, a capacidade instalada total da China de veículos de energia nova bateria cerca de 36,4GWh, um aumento de 29%, dos quais a Wattle até a capacidade instalada anual de bateria de 2,41GWh, classificando o país, especialmente no novo Bateria de carro dedicada à energia instalada mercado, Watermar é 1.029GWh capacidade instalada do principal doméstico.
As baterias Ternary têm sido provisões técnicas
Como todos sabemos, as baterias de energia na China, o custo dos novos veículos de energia representam 40% a 50%, no entanto, as empresas de baterias de energia, por um lado, enfrentam o desafio dos subsídios de subsídio gradual, por um lado, os preços dos materiais da bateria continuam a enfrentar Pressão crescente.
As partes interessadas da Watermar disseram que, por enquanto, a Watermar tem cinco aspectos a serem abordados: a primeira é a alta densidade de energia, a segunda é a alta densidade de energia, ea terceira é alta e baixa temperatura, a partir de agora, equipada com fértil A bateria de novos veículos de energia da Tema esteve no Nordeste, Xinjiang, Hohhot, cerca de 30 graus abaixo do ambiente regional para a operação contínua de três inverno; o quarto é uma estrutura de grupo, melhorando a relação de energia da bateria de energia para reduzir a produção da bateria de energia Ponto de vista do custo de fabricação para fazer, o quinto é alta taxa de carga e descarga.
Do ponto de vista técnico, a proporção da bateria de energia ternária em 2017 aumentou consideravelmente, passando de 24% em 2016 para 48% em 2017. Na opinião dos integrantes da indústria, a nova política de ajuste de subsídios baseia-se no padrão de densidade de energia Ajuste o coeficiente, puxará a bateria de energia ternária aumentou acentuadamente.
Já em 2016, o lado de Watma disse que, enquanto desenvolvia vigorosamente a rota de fosfato de ferro de lítio, a Companhia implantou ativamente o mercado de baterias ternárias em resposta a mudanças na demanda e tecnologia do mercado para melhorar sua capacidade e rentabilidade anti-risco. Watter para a bateria ternária tem sido as reservas técnicas correspondentes.
No início de 2017, ao aceitar a pesquisa de investidores institucionais, Kennedy Vaughan disse que, nos últimos anos, o mercado dominou o fosfato de ferro de lítio e começou a abrir os materiais ternários em 2017. Não há necessidade de argumentar sobre a rota técnica específica, Os modelos específicos têm suas vantagens e desvantagens. "Embora seja atualmente fosfato de ferro de lítio, nós sempre colocamos a segurança do produto em primeiro lugar, existem layouts no material ternário, vem realizando o desenvolvimento do produto".
Entende-se que, a partir de agora, na inovação de produtos, a Watermark também realizou algum desenvolvimento de produto direcionado: Em primeiro lugar, no carro de ônibus e aeroporto de dois veículos comerciais, a atual bateria de energia de 32700-7,0 Ah, Principalmente fosfato de ferro de lítio. Em segundo lugar, para caminhões leves, caminhões pesados e outros modelos, a Watma visou o uso de bateria de carga rápida de 32700 a 6,5 ampères. Além disso, para veículos especiais, veículos de passageiros, o empurrão principal 21700 bateria de energia ternária.
Todo o mercado de armazenamento de energia de layout de integração de cadeia de indústria
Além das baterias ternárias, a Watermar também está ativamente no mercado de armazenamento de energia e comercialização do mercado em 4 de janeiro, as baterias Watermar e a China Tower Co., Ltd. assinaram um contrato de estratégia de cascata de bateria de energia renovável, as baterias Watermar se tornarão China Tower parceiro estratégico para o fornecimento de baterias em cascata. Além disso, as baterias da Water Marma e estarão em conjunto com a era de Ningde e BYD, como o uso das baterias do balcão padrão e o valor residual da bateria do escalão dos dois membros principais da equipe de avaliação para participar da indústria E padrões de produtos, para promover a formação de um sistema completo de utilização de cascata de bateria.
Anteriormente, as autoridades apontaram que o mais rápido possível para liberar a abordagem de gerenciamento de reciclagem de bateria de energia. A Associação de Fabricantes de Automóveis da China lançou recentemente dados mostram que, em 2017, as novas vendas de veículos de energia da China para 700 mil, até agora, os novos veículos de energia da China para manter Alcançou cerca de 1,6 milhões e uma grande parte dos veículos elétricos puros, que está por trás de mais e mais baterias de energia na reciclagem de sucata.
Alguns estudos prevêem que a capacidade total anual retirada de veículos elétricos na China chegará a 32,2GWh até 2020. De acordo com os veículos desmantelados e a operação real do mercado, espera-se que a recuperação e utilização de baterias de energia sejam bastante aprimoradas em 2018.
Nos olhos de muitas pessoas na indústria, o uso do escalão tem um enorme potencial de tamanho e espaço de mercado, a área de armazenamento de energia também se tornou uma das aplicações de comércio eletrônico mais importantes no futuro. As baterias em destaque têm uma capacidade considerável e um uso mais extensivo do espaço, serão desmanteladas Da bateria de energia utilizada no campo do armazenamento de energia, tanto em termos de economia como de proteção ambiental, tem certas vantagens. Com a sociedade sobre a poluição ambiental, as emissões de carbono e outras questões, cada vez mais atenção à aposentadoria da bateria de energia para o uso do escalão, Tornou-se uma tendência inevitável.
Vale a pena mencionar que, em termos de utilização do escalão, a Watermar já possui uma forte vantagem e base de mercado. No início de 2010, a empresa lançou seus produtos de armazenamento de energia para estações base de comunicações, lançou a estação de energia 3MWh em 2011, Em 2014, desenvolvemos nosso próprio trilho de maquiagem móvel e lançamos um sistema de armazenamento de energia com base em contêineres e produtos de armazenamento de energia doméstica de 800 MWh em 2016. Atualmente, a Wertma formou um sistema de armazenamento e energia de energia, sistema de armazenamento de energia móvel, sistema de armazenamento de energia doméstica e monitoramento de operação Sistema de quatro conjuntos de soluções maduras.
No entanto, se a taxa de recuperação da bateria de energia pode ser melhorada ou não, não pode ser resolvida pelo processo tecnológico de desmontagem de reciclagem, que requer a ligação de toda a cadeia da indústria, especialmente o estabelecimento do sistema de extensão de responsabilidade do produtor. , Que criará uma rede de reciclagem que inclui fabricantes de baterias de energia, fabricantes de veículos, lojas de marketing, usuários, sites de reciclagem e empresas de desmantelamento de carros desmantelados, tecnologias de desmantelamento, tecnologias de triagem e reorganização, estratégias de balanceamento e gerenciamento Sistema, etc., para melhorar a eficiência de utilização do escalão.