Beijinger U-Bahn neue Funktionen zur Verfügung: Anfragen Stauungsgrad U-Bahn-Station | 5 min Intervall 1

2018 Frühlingsfest (1. Februar bis 12. März, insgesamt 40 Tage) wurde offiziell eröffnet, Heim-Tickets, Tickets schwer zu kaufen, die U-Bahn-Station läutete auch in einem neuen Höhepunkt der Reise.Eine neue Peking U-Bahn hinzugefügt Die "schwarze Technologie" - "Wissenschaft und Technologie Kong", Passagiere können das Mobiltelefon die überfüllte U-Bahn-Station überprüfen, um die geeignete Art der Reise zu wählen.


PC-seitige offizielle Microblogging-Abfrage

Berichten zufolge Beijing Subway wird das erste Mal die Staus Stau Informationen freigegeben Passagiere können die Nähe der U-Bahn-Station auschecken, bevor überfüllten Grad verlassen, wählen Sie die höchste Komfort-Station im Zug, die keine Präzedenzfall im In-und Ausland.


Das linke ist der mobile Microblogging offiziellen Microblogging, das Recht ist die WeChat öffentliche Nummer

Derzeit können die Passagiere gehen nach Peking U-Bahn offiziellen Microblogging (Privatbrief - Personenverkehr - der Grad der Überlastung Abfrage), Mikro-Kanal öffentliche Nummer (bjsubwaywx, öffnen Sie die Menü - Metro-Anfrage - der Grad der Überlastung Abfrage), Beijing U-Bahn offizielle Website / app (oben rechts Ampel-Logo) und andere Plattformanfragen.


Offizielle Website der Pekinger U-Bahn

Die Überfülle der U-Bahn-Station wird in 4 Farben ausgedrückt: Je tiefer die Farbe, desto mehr überfüllt die Stationen (grün, gelb, rot, schwarz) und die 5 Minuten überfüllt (mit 370 Stationen).

Es ist erwähnenswert, dass das Drahtgeflecht des 4-Farb-Display ist die Situation in der Kabine, die Kabine mit den Passagieren und die Rate der tatsächlichen Erfahrung basierende, umfassenden Reflexion eines überfüllten U-Bahn-Wagen Grad-Index, anstatt die beengten Verhältnisse in der Station geladen wird. Bahnhof Die 4 Farben repräsentieren die Situation innerhalb der Station.

Darüber hinaus auch die Pekingere U-Bahn eine Überlastung des funktionellen Entwicklungsteam, die Einrichtung von Notfallmechanismen einzurichten, um sicherzustellen, dass die anfängliche Datenübertragung glatt, eine stabile Zukunft zeigt, werden die Stauniveau Informationen präzisen Druck ermöglichen, basierend auf Passagierreisegewohnheiten ‚den Grad der Überlastung‘ verschiedener Stationen Grading Standards werden ebenfalls veröffentlicht.

Als nächstes Peking ‚Technologie Kong‘ wird mehr Passagiere den Komfort der "bringen, wie wenn Passagiere Transferpfad Abfrage, können Sie den Druck auf die Nachfrage, Mindesttransfer, die schnellste, wie verschiedene Modi zu vermeiden, Fahrt, Set Umladestation und Erinnerungen, wie der Fall kann unbekannte Strecken vermeiden saßen Station.

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