2017 Обзор машиностроительной промышленности
В 2017 году вся индустрия машиностроительной промышленности добросовестно осуществила стратегическое развертывание ЦК КПК и Государственного совета, взяла на себя инициативу по адаптации к новому нормативу развития, способствовала структурной реформе предложения и расширила эффективное предложение, чтобы обеспечить устойчивые и хорошие экономические показатели, повысить эффективность, отскок экспорта, Рыночная уверенность постепенно улучшалась, основные экономические показатели лучше, чем ожидалось.
С нетерпением ожидая 2018 года, первый год, когда наша страна будет полностью реализовывать дух 19-го Национального конгресса, будет и впредь создавать благоприятные условия для развития национальной экономики, и машиностроение, как ожидается, будет поддерживать устойчивое состояние работы. Однако мы должны также видеть, что в отрасли по-прежнему существует много видов экономической деятельности Конфликты и проблемы, есть также проблемы недостаточного дисбаланса развития, беспокойство о стабильности все еще существует, и задача реструктуризации и модернизации остается тяжелой.
Устойчивый и хороший к очевидному Главным образом: рост добавленной стоимости превысил ожидания, экономическая выгода быстро развивалась, выпуск основных продуктов увеличивался по сравнению с предыдущим годом, развитие всех отраслей промышленности находилось в хорошем общем направлении, инвестиции в основные фонды несколько увеличились, рост внешней торговли явно поднялся, и индекс цен отскочил медленно.
но Проблемы стабильности все еще существуют Тенденция к стабильной и благоприятной экономике была консолидирована, но ее нельзя переоценить, а положительные факторы накопления и прогресса растут, и хороший импульс продолжается. Однако есть еще три вещи, которые не изменились: внешняя среда для промышленного развития не имеет Изменение, долгосрочное накопление промышленного саморазрушающего противоречия не изменилось, промышленные инвестиции, особенно инвестиции в технологические инновации, медленный рост частных инвестиций не изменились.
Подводя итог, должна быть позитивная сторона, а также слабая сторона, с одной стороны, и, с другой стороны, мы должны видеть настоятельную необходимость и неотложность в продвижении вперед и входе в неопределенную фазу. Хорошая работа.
2018 год.
Политическая среда для машиностроения продолжает улучшаться.
Машиностроение 2018 Рабочая поездка мысли: изучить и реализовать дух 19-го Национального конгресса КПК и Центральной экономической конференции, принять новую эру социализма Си Цзиньпина с китайской спецификой в качестве руководства, следовать новой концепции развития и сосредоточиться на реализации «Сделано в Китае 2025 года» и продвижении структурной перестройки в машиностроении Прежде всего мы должны придерживаться качества и эффективности, чтобы улучшить структуру предложения, принять качественные изменения, изменения эффективности и реформы власти в качестве отправной точки для реализации общей миссии 13-й пятилетки Высококачественное развитие как цель, придерживаться инноваций, повышение качества, придерживаться интеграции двух интеллектуальных преобразований, придерживаться открытости и модернизации, координированного развития, сосредоточиться на устойчивом росте, корректировать структуру, режим передачи, компенсировать недостатки, улучшать качество, повышать эффективность, продвигать отрасль Трансформация и модернизация, чтобы заложить основу для больших изменений.
но Промышленная экономическая операция по-прежнему сталкивается с каким-то понижательным давлением.
В целом, в машиностроении наблюдался избыток мощности и чрезмерная конкуренция на рынке. Не было изменений в снижении инвестиций в основные фонды и минимумы, избыточные мощности в энергетической и сырьевой отраслях и отсутствие инвестиционного спроса остались неизменными.
На международном уровне мировая экономика до сих пор не достигла переходного периода слабого роста. Глубокие структурные противоречия до сих пор не решены эффективно. Протекционизм растет. Тенденция «антиглобализации» возросла, а торговые трения усилились. С внутренней точки зрения, общая стоимость труда и другие растущие издержки, ослабление традиционных конкурентных преимуществ внешней торговли Китая, трудоемких отраслей, стали тенденцией к внешней миграции. В целом, машиностроение в 2018 году будет поддерживать положительный рост импорта и экспорта извне, но темпы роста не превысят 2017 год.
Комплексный анализ: общая экономическая деятельность машиностроительной отрасли в 2018 году будет относительно стабильной, но темпы роста будут ниже, чем в предыдущем году. Промышленная добавленная стоимость и основной бизнес-доход достигнут роста прибыли на 7% и умеренного увеличения импорта и экспорта, По сравнению с предыдущим годом.