NetEase는 과학 기술이 독점적으로 스크린 샷 FF 내부의 편지는, 최근의 전 최고 재무 책임자 (CFO) 스테판 크라우스 전 CTO 울리히 크란츠와 설립자의 EVELOZCITY 연방 법원의 소송 및 중재 불만 제기했다, 패러데이 미래 (이하 'FF'라고 함)를 보여주는 것을 배웠다 패러데이 퓨처의 핵심 비즈니스 및 기술 비밀을 불법적으로 훔쳐 간다고 비난했다.
외국 언론의 보도에 따르면이 사건은 FF와 현재 논란의 여지가있는 기아 윤팅 (Jia Yunting)의 주장 때문에 주목을 끌었다. 그의 주장은 수십억 달러에 이른다.
이 내부 편지에 NetEase는 기술을 독점적으로 배운 소송을 제기했다 쇼, (소송 사건 번호 : 2 : 18-CV-00737) 연방 지방 법원 캘리포니아의 서부 지사, 주장, FF 도난 영업 비밀 코어 및 핵심 기술 배터리, 모터, 전기 제어, VPA 변수 드라이브 섀시 구조, 인공 지능 및 텔레매틱스 (IAI) 및 기타 하드웨어 및 소프트웨어 분야에 비밀; FF 관계자는 ZDNet의에 말했다,이 모든 설립 FF 기술은 지난 4 년에 걸쳐 축적 된 본질.
또한, FF, 내부자 말, 그것의 전 임원 StefanKrause UlrichKranz 및 설립 EVELOZCITY도 소송에 따라 포함한 고위 관리를 비롯한 여러 직원, 기술 백본에서 불법 고용 FF 의심되는 개별 임원두고 주장 FF FF를 사용 EVELOZCITY 위해, 핵심 기술 비밀의 불법 취득하기 전에 계획되었다, 또한,이 회사는 지금 매우 유사한 모델의 FF가 불공정 경쟁을 확장 FF의 상품 기획과 중간 크기의 차를 개발할 계획이다.
내부 직원의 FF는 스테판 크라우스와 그의 임기 동안 울리히 크란츠 FF는 항상 회사가 자금 조달을 얻을 성공할 수 없다이 계획의 발견 후, 다음 FF에서 기간을하거나 할 수 없기 때문에 설립자 지아 유에 팅이 한 발언 지아 유에 팅 흩어져 짜내 싶어했다 말했다 새로운 회사 방식의 설립 및 불공정 경쟁에 대한 투자를 얻기 위해 투자자들과 접촉하십시오.
전 CFO, FF 비밀을 훔친 혐의
2017 년 이후, FF는 점차적으로 내부가, 스테판과 울리히는 FF 시간 몇 달 시간에 가입 말하는 FF에 따르면 회사의 최고 재무 책임자 (CFO) 전 BMW 그룹 회사의 CTO 등 전 시리즈 리더 UlrichKranz.로 전 BMW 그룹과 도이치 뱅크 최고 재무 책임자 (CFO) 스테판 크라우스를 고용 기여도가 거의 없거나 전혀 기각되지 않아 회사의 제품 및 연구 개발에 실질적인 기여 또는 영향을 미치지 않았습니다.
초기 2017 년, 11 FF 공개적으로,이 회사는 기자에 따라 법적 조치를 취하고 의무 태만, 심지어 불법 행위 의심 의무 관련 직원의 태만이, 스테판 크라우스와 UlrichKranz FF 해고 된 문 디스플레이를 발행했다 정확하게 스테판 크라우스 때문에 자금 조달로 거의 파산의 FF 직전에 주도 없습니다.
소송 등 StefanKrauze 및 UlrichKranz 설립 EVELOZCITY 회사가 가입 FF 직원을 혼동 계속 혐의 불법으로 출발하기 전에 FF FF에서 사용되는 새로운 회사에 대한 영업 비밀 및 기밀 핵심 기술을 훔치기 위해 여러 직원을 주문하는 말했다.
ZDNet의의 소식통에 따르면, 상기, 스테판은 '라오어 지아 CEO는 제품 또는 기술 전문가를 찾고해야 사람들이 이상을 변경했다. 라오 지아 또는 거절'내부자 말, 대표 이사 작업 시간을 만들어, 스테판 원 그가 그렇게 힘든 FF 라오 지아, 그는 음모를 성공할 수 없다 발견했을 때 개인 투자자는 실패 낮은 비용을 제어하기 위해 회사의 시도와 함께 회사를 이용하여 자금의 부족, '임기 중에 FF 실제로 또 다른 새로운 회사를 설립 할 때, FF 핵심 기술을 훔친 것으로 의심됩니다.
이전 FF 관계자는 시장이 건전한 경쟁이 필요하지만이 회사는 리더십의 존재를 부족 사람들의 직업 수행에서 요구되지 않으며, 공동 좋은 시장을 보호하기 위해, FF 경험은 다른 신생 기업에 좋은 모닝콜이 될 수 있기를 바랍니다 말했다 환경.
FF는 2014 년에 설립되었으며 FF의 공식 뉴스에 따르면 거의 1,000 명의 연구 개발 팀을 구성하고 첫 번째 FF 91을 도입했습니다. 2009 년 Jade Pavilion은 최고의 가치를 자랑하는 높은 프로필 FF91을 전달했습니다. 힘 783 kW (1050 hp), Tesla 모형 P100D 2.4s와 비교 된 2.39s의 0-96km / h 단축 시간, 0.01s는 더 빠르다.
그러나 1 년 후, FF91은 대량 생산을하지 못했습니다.
그러나 2018 년 CES에서 FF는 도로 테스트를 통해 중국 언론 매체를 조직했습니다.