No hay duda de que la nueva energía y conducción automática es la dirección principal de dos momentos de desarrollo del coche. La gran razón por coche eléctrico Tesla es conocido por su excelente rendimiento y tecnología avanzada de baterías. Sin embargo, la última Según las fuentes, Tesla ha perdido un núcleo de ejecutivos de tecnología de batería.
Hoy en día, de acuerdo con informes de noticias de la prensa extranjera, Tesla director de tecnología de baterías Ernest Villanueva (Villanueva Ernest) ha dejado oficialmente la empresa. Según fuentes bien informadas, Villanueva hecho, pocos meses antes había sido Izquierda Tesla.
Según fuentes públicas, Villanueva se unió a Tesla en 2006 como gerente sénior de diseño de módulos de baterías y durante su mandato, Villanueva ayudó a Tesla a diseñar módulos de baterías para todos sus productos, incluido Roadster, modelo S, modelo X y modelo 3 y así sucesivamente.
Los ejecutivos de la tecnología de batería central de Tesla se van: Responsable de todo el módulo de batería de la compañía de diseño de productos Vale la pena mencionar que, no hace mucho, según algunas baterías de Tesla, el personal de producción reveló que la batería del Modelo 3 hasta mediados de diciembre del año pasado, todavía es parte de la producción manual. También dijo que la mayoría de los trabajadores de control de calidad no tienen demasiado Experiencia, dando lugar a algunos posibles defectos de la fábrica de baterías.
No conocemos el último paradero de Villanueva, y Tesla y Villanueva se negaron a hacer comentarios sobre el informe.
