شکی نیست که منابع انرژی جدید و رانندگی کاملا اتوماتیک، دو جهت اصلی برای صنعت خودرو سازی امروز است و خودروهای الکتریکی خورشیدی Tesla برای عملکرد عالی و تکنولوژی باتری پیشرفته مشهور هستند. اما آخرین با توجه به منابع، تسلا مدیران فن آوری هسته باتری را از دست داده است.
امروزه، طبق گزارش رسانه های خارجی، ارنست ویوانووا، مدیر فن آوری باله Tesla، رسما شرکت را ترک کرده است. به گفته منابع آگاه، Villanueva در واقع چند ماه پیش تسلا چپ
طبق منابع عمومی، وی در سال 2006 به عنوان مدیر ارشد طراحی ماژول باتری به تسلا ملحق شد و در طول دوران ریاست وی، ویولونووا به طراحی تکه های باتری تسلا برای تمامی محصولاتش از جمله Roadster، Model S، مدل X و مدل 3 و غیره.
مدیران فن آوری هسته باتری Tesla ترک: مسئول تمام ماژول باتری شرکت طراحی محصول لازم به ذکر است که به تازگی، با توجه به برخی از کارکنان تولید باتری تسلا، باتری مدل 3 را تا اواسط دسامبر سال گذشته هنوز بخشی از تولید دستی است. همچنین گفته می شود که اکثر کارکنان کنترل کیفیت بیش از حد ندارند تجربه، منجر به نقایص احتمالی کارخانه باتری می شود.
ما از آخرین مکان Villanueva آگاه نیستیم، و Tesla و Villanueva هر دو خودشان را نسبت به این گزارش رد کردند.
