외국 유닛을위한 셴 드럼 교체 | '중국 핵심'


축적 된 국내 장비 경험은 1 억 위안의 직접 손실을 줄이기 위해

최근 심양 송풍기 그룹 기어 압축기 유한 공사 허난 석탄 화학 유한 회사 긴 유 '의 핵심은'대규모 공기 분리 플랜트 남자 터보 차저 구현을 지원하는 개혁 52000 레벨이 성공합니다. 수리 터보 차저 첫 번째 테스트 성공, 성능 지표는 Longyu 석탄 화학 회사뿐만 아니라 1 억 위안의 직접적인 경제적 손실을 줄이기 위해뿐만 아니라 가져온 장비 현지화의 동일한 유형에 대한 축적 된 경험을 가지고있는 공장 장비에 도달했습니다.

오에 의해 기어 부스터, 독일 MAN 터보 회사에서 가져옵니다 - 허난 석탄 화학 유한 회사 긴 유 루 Shijun는, 차장은 주요 장비의 수준을 지원하는 긴 유 석탄 화학 산업 52000 공기 분리 공장은 기자들에게 말했다 프레스, 입구 압력 0.64MPa, 출구 압력 7.09MPa는, 흡입 공기는 2007 년 7 월 2017 년 사용에 투입 15600Nm3 / 시간을, 흐름, 긴 유 석탄 화학 기업이 수행 할 때 유지 보수 승무원은 입력축 기어 이빨이 7 깨진 것을 발견 부서에서는 승무원을 강제로 폐쇄해야했습니다.

루 Shijun는 여분의 입력축 MAN을 사용하는 경우 하루 동안 단위 당 종료가 1 억 위안 금액은 직접적인 경제적 손실을 초래할 반면 터보. 그 후, 용을 최소한 8 개월 동안 200 만 위안의 가격을 제공했다 국내 주요 기어 연구 유 석탄 화학 회사, 정보 처리 장치 도움을 보내, 많은 조직은 고속 기어 처리 능력 및 압축기 제조의 장점과 다년간의 경험이 매핑 장치를 수행 할 수없는, 수리. SBW 기어 회사를 표명하고, 변덕스러운 '변경'변환 작업을 철저히 인수했습니다.

SBW 기어 압축기 유한 공사 기술학과, 제조 연의 펭 자원부 장관이 회사는 작업 후 '의 핵심은'기어 정밀 검사를받은 기자들에게 말했다, 기술 인력을 보낼 처음 부스터 입력입니다. 측량 및 매핑 작업을 수행하기 위해 현장으로 돌진 샤프트와 기어의 상하 구조 및 중심 거리가 크고 치열이 심한 기어 왜곡과 결합되어 장치, 기어 박스, 기어 및 로터에 심각한 손상을 입히기 때문에 측정이 매우 어려워 변형의 흔적이 있습니다. 측정 데이터 또는 원래의 설계 데이터가 아니므로 측정 데이터는 기어 변위 계수에 의해 직접 결정할 수 없습니다.이 문제를 해결하기 위해 기어 회사는 시뮬레이션 및 분석을 많이하고 매핑 분석의 과거 경험을 바탕으로 궁극적으로 깨진 치아 기어와 정교한 계산 및 검증의 다른 매개 변수의 헬리컬 각도를 감지하고 설계 매개 변수의 최종 결정을 측정하기 위해 기술 인원을 보내 고급 기술 수단을 사용하여 변위 계수의 최적의 솔루션. 연구에 원래 기어로 상황은 부진한 치아 접촉의 치아의 약 50 %에 불과하고, 부러진 치아에 대한 회사 기술팀 분석은 현장에서의 부하 집중 일 수 있습니다. 피로의 사용은 깨진 치아를 야기한다.

고속 기어 치아 프로파일, 치아 형상 수정 경험, 2 년 기어 최적화 설계의 매핑 기어의 연구가 접촉의 85 %에 도달 할 수 있도록 수년간 협력해온 기어 회사 .2017 년 9 월부터 가공 및 제조에 이르기까지, 현장 설치, 정식으로 가동하기위한 시운전, 단 3 개월 만에 대형 터보 차저의 수리 속도와 품질을 보장하기 위해 외국 예비 부품보다 가격이 훨씬 낮습니다. '현지화 장비로 인해 드럼 기어 회사가 장치를 수리했습니다. 필드 운영은 좋은, 진동, 온도 및 기타 주요 매개 변수는 공장 상태 (진동 값 37um, 온도 80 ℃)에 도달 할 수 있으며, 기업이 1 억 위안의 경제적 손실을 줄이기 위해 사전에 5 개월 동안 수리를 완료했습니다.

SBW 기어 압축기 (주) 제너럴 매니저 리, 심양 송풍기 그룹 기어 압축기 회사가 주요 지원 기업 SBW뿐만 아니라 기어의 주요 국내 업체 인 기자들에게 말했다. 자사의 주요 제품은 기어 조립 압축 기어 박스까지입니다 기계 30,000 KW 기어 박스의 최대 전력은 최대 8.9615. 선 속도의 1 단 비 회전 수까지 200m / 초 (국내 제). 최대 비율 23.867의 압축기의 1 단 기어 조립체까지 기어 항 52035rpm은 32020kW, 약 3,300mm 직경이 큰 기어까지의 총 전력은. 회사는 레벨 3에 48000 개 수준, 결국 모든 정밀 기어 연삭 치아, 제조 정밀도 최대까지 새로운 대만, 독일 ELB의 2017 년 도입 공기 압축기를 생산 엔드 머신, 회 전자는 EDM 폐쇄 임펠러 능력과 치아 구조를 억제하기 위해 변경되었습니다.

리 '의 핵심은'대규모 부스터의 이행을위한 독일의 MAN 터보 개혁이 성공하려면 말했다, 회사는 기어가 완전히 강도의 대형 압축기의 수입 대체가 장착되어 증명해야합니다. 현재, 50,000 100,000 공기 분리를 실행 약 80의 설치. 기어 회사는 압축기 핵심 부품 현지화 및 업그레이드에 대한 국내 수입에 대한 기술, 품질 서비스를 완성하기 위해 노력할 것이며 새로운 기여를 할 것입니다.

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