Kumulierte inländische Ausrüstung Erfahrung, um den direkten Verlust von 100 Millionen Yuan zu reduzieren
Vor kurzem Implementierung Turbolader Shenyang Blower-Gruppe Getriebe Compressor Co., Ltd Henan Coal Chemical Co., Ltd Long Yu 52000 Ebene unterstützt Anlage Man Luftzerlegungs-Groß ‚für den Kern‘ Reform erfolgreich zu sein. Reconditioned Turbolader ersten Test Erfolg, die Leistungsindikatoren haben die Fabrikausrüstung erreicht, die nicht nur für Longyu Coal Chemical Company die direkten wirtschaftlichen Verluste von 100 Millionen Yuan zu reduzieren, sondern auch für die gleiche Art von importierter Ausrüstung Lokalisierung Erfahrung gesammelt hat.
Henan Coal Chemical Co., Ltd Long Yu Lu Shijun, Deputy General Manager sagte Reportern, Long Yu Kohle chemischen Industrie 52000 Luftzerlegungsanlage Niveau Schlüsselausrüstung unterstützt - Booster, aus Deutschland MAN Turbo Unternehmen importiert wird ausgerichtet von fünf Presse, Einlaßdruck 0.64MPa, Auslassdruck 7.09MPa fließt die Ansaugluft 15600Nm3 / h, die in Gebrauch in 2007 Juli 2017, Chemieunternehmen Long Yu Kohle bei der Durchführung entdeckte Wartungsmannschaft dass die Eingangswelle Zahnradzahn 7 gebrochen Abteilung musste die Besatzung gezwungen werden, zu schließen.
Lu Shijun sagte, wenn Sie einen Ersatz-Eingangswelle MAN verwenden Turbo über einen Zeitraum von mindestens acht Monate bietet, den Preis von 200 Millionen Yuan, während die pro Einheit Abschaltung für einen Tag, in direkten wirtschaftlichen Verluste beliefen sich auf 100 Millionen Yuan zur Folge haben wird. Danach wird der Drachen Yu Kohle Chemieunternehmen zu dem wichtigsten inländischen Gang Forschung, Informationsverarbeitungseinheiten für die Hilfe auszusenden, haben viele Organisationen zum Ausdruck Unfähigkeit, diese Mapping-Einheit durchzuführen, zu reparieren. SBW Getriebe Unternehmen mit langjähriger Erfahrung mit den Vorteilen der High-Speed-Getriebe Verarbeitungsleistung und Kompressor Fertigung, Entschlossen übernahm er die schwierige Transformationsaufgabe "Wandel".
SBW-Gang Compressor Co., Ltd Technologie-Abteilung, Minister des Ministeriums für Herstellung Yan Feng erzählte Reportern, dass das Unternehmen ein Getriebe Überholung erhielt ‚für den Kern‘ nach der Aufgabe, das erste Mal, eilte zu leiten, um die Szene Vermessungs- und Kartierungsarbeiten. Da die Booster-Eingang technisches Personal senden die große Zahnrad Welle und die oberen und untere Strukturen, und ein größerer Achsabstand, verbunden mit den Zahnradzähnen broken Extrusion erheblich beeinträchtigt Messung ist extrem schwierig, aufgrund der schweren Schäden an die Einheit, ein Getriebe und all Großrad Rotoren Vorhandensein Verformung Zeichen, was zu jede Datenmessung oder nicht die ursprünglichen Entwurfsdaten, macht es unmöglich, die Änderung Koeffizient jedes Zahnrad direkt gemessene Daten zu bestimmen. um dieses Problem zu lösen, eine Menge von Unternehmen Getriebesimulationsanalyse, Kartierung und Analyse basierend auf den Erfahrungen der Vergangenheit, finalisiert Modifikationskoeffizient optimale Lösung. die endgültigen Design-Parameter nur durch den Einsatz moderner Technologie, Detektionsparameter gebrochen Schrägungswinkel bestimmt Räder ihre genaue Berechnung Prüfung und mehrere Messungen im Stand der Technik. Da die ursprüngliche gears RESEARCH senden Die Situation ist schlecht, nur etwa 50% der Zähne in den gebrochenen Zahn Kontakt, das Unternehmen technische Team Analyse des gebrochenen Zahnes kann die Lastkonzentration auf der Baustelle sein, Die Verwendung von Müdigkeit abgebrochene Zähne verursachen.
Mit vielen Jahren Hochgeschwindigkeitsgetriebezahn, Zahnmodifikationsverarbeitung Erfahrung und dem Gang in den zweiten, wenn optimierte Design abzubilden, um sicherzustellen, Kontakt mit dem Zahnrad auf der Forschung von 85%. Die Einheit von September 2017 Mapping Fertigung zu beginnen, Montag vor Ort, Inbetriebnahme und in nur drei Monaten in Betrieb genommen, und der Preis ist viel niedriger als ausländische Ersatzteile die Wiederherstellung der großen Verstärkereinheit der Geschwindigkeit und Qualität zu gewährleisten., nachdem das Gerät ‚Shen Gang-Reparatur-Firma Trommel aufgrund der Lokalisierung von Getrieben Website funktioniert gut, Vibration, Temperatur und andere Parameter können mit dem Stammzustand (Vibrationswert 37um, Temperatur 80 ℃), 5 Monate erreichen die Reparatur und Voraus abzuschließen für Unternehmen eine Milliarde Dollar in wirtschaftlichen Verluste zu reduzieren. ‚Lu Shijun sagte.
SBW-Gang Compressor Co., Ltd General Manager Li sagte Reportern, Shenyang Blower Gruppe Getriebekompressor Unternehmen die Haupt Unterstützung von Unternehmen SBW ist, sondern auch die wichtigsten inländischen Hersteller von Ausrüstung. Die wichtigsten Produkte sind auf Getriebe, Getriebeanordnung Kompression Maschine, wobei eine maximale Leistung von 30.000 KW Getriebe, das einstufig Verhältnis von maximaler 8,9615. Liniengeschwindigkeit Räder zu 200 m / s (Inland zuerst) auf. einstufiger Getriebeanordnung des Kompressors auf das maximale Verhältnis 23,867, bis zu der Anzahl von Umdrehungen 52035rpm, die Gesamtleistung von bis zu 32020kW, Zahnrad mit großem Durchmesser fast 3300mm. das Unternehmen produziert Luftkompressoren bis zu 48.000 Stufen, schließlich alle Präzisionsgetriebe Zähneknirschen, Fertigungsgenauigkeit bis Stufe 3 2017 Einführung eines neuen Taiwan und Deutschland ELB Maschinenende Zähne hat der Rotor gewesen, die Stirnradzähne zu unterdrücken, die Fähigkeit geschlossen EDM Laufrades.
Li sagte, dass die deutsche MAN Turbo für die Durchführung von Groß Booster ‚für den Kern‘ Reform erfolgreich zu sein, müssen Unternehmen Getriebe voll mit großer Kompressor Importsubstitution von Stärke ausgestattet beweisen ist. Derzeit 50.000 bis 100.000 Luftzerlegungs liefen etwa 80 Sätze der Ausrüstung der Zukunft wird das Unternehmen Getriebe seine Bemühungen, die Technologie, Service-Qualität, zu perfektionieren und neue Beiträge zu inländischen und importierten Kompressor Kernkomponenten von inländischen und Modernisierung zu machen.
