2017 के अंत तक, चीन के उच्च गति रेल लाभ 25,000 किलोमीटर की दूरी पर पहुँच गया है, दुनिया में पहली रैंकिंग, 'चार ऊर्ध्वाधर और चार क्षैतिज "उच्च गति रेल नेटवर्क भी सही समाप्त होगा, लेकिन बुनियादी ढांचे होड़ के लिए, भविष्य अभी भी चमत्कार रहने वाले।
"विज्ञान और प्रौद्योगिकी दैनिक" 16 जनवरी को सूचना के अनुसार, दुनिया अल्पाइन क्षेत्र में केवल उच्च जोखिम उच्च गति रेल सुरंग, कज़ाकस्तान (हार्बिन) पुरुष (और दान) उच्च गति रेल लाइन एडमोंटन में सुरंग, अंकन पूरा परियोजना के तहत म्यू हा उच्च तार जोड़ने।
यह समझा जाता है, एडमोंटन में सुरंग अक्षांश पर स्थित है 44.6 डिग्री मुदैनजिआंग सिटी, 2940 मीटर की कुल लंबाई, हमारे उच्च ऊंचाई में स्थित है, -35 ℃, 'वी' आकार का उन्नयन 41.8 मीटर की चरम न्यूनतम तापमान, ढाल के दोनों किनारों पर थे 14.8 ‰, 18 ‰, अब तक की तुलना में अधिक सामान्य उच्च गति रेल 5 ‰ ढलान
इस बीच, कई 'ढीला तलछट' तृतीयक तलछट रॉक के माध्यम से सुरंग लाइन भूवैज्ञानिक संग्रहालय 'अल्पाइन क्षेत्र' चढ़ना, पांच की तरह, छह आसपास रॉक, के रूप में जाना की लंबाई के 95% के लिए जिम्मेदार है।
interbedded बलुआ पत्थर और mudstone वर्गों और भूवैज्ञानिक कमजोरी के मीटर की दूरी पर अन्य 470 से अधिक, और यहां तक कि पहाड़ क्रीप, गंभीर अभिसरण सुरंग मेहराब घटाव में जिसके परिणामस्वरूप के नंबर 2 इच्छुक अनुभाग के लिए कमरा नं 1 दस्ता, दस्ता नंबर 1 के लिए विशेष सुरंग के प्रवेश द्वार में, लगातार पतन, कई बार साइट-निर्माण पर रोक लगाना था।
-35 ℃ अल्ट्रा-कम तापमान वृद्धि को दूर करने के लिए, दो प्रमुख चुनौतियों से बाहर वी-आकार का 42 सेकंड जल्दी, चीन रेलवे निर्माण ब्यूरो 22 को रेंगने की भूविज्ञान के सुरंग प्रवेश अनुभाग में लिया गया 'विरोधी स्लाइड ढेर सुरक्षा + सतह grouting' और अन्य उपाय, जैसे टोफू ब्लॉक में 'स्टील बार' प्रत्यारोपित, सुरक्षित ड्राइविंग सुनिश्चित करने के लिए मृदा आत्म-स्थिरता में सुधार करें।
म्यू हा उच्च गति रेल (यात्री लाइन हा म्यू) चीन के में से एक "लंबी अवधि के रेलवे नेटवर्क योजना," प्रमुख निर्माण परियोजनाओं, है चीन एक क्रॉस '' आठ ऊर्ध्वाधर और आठ क्षैतिज "उच्च गति रेल सबसे उत्तरी में नेटवर्क ' इसके अलावा हार्बिन-डालियान उच्च गति रेल लाइन Heilongjiang के दक्षिण-पूर्व, यूरेशिया महाद्वीपीय पुल स्थिति के निर्माण के लिए बहुत महत्वपूर्ण विस्तार।
292.995 किलोमीटर की लाइन की लंबाई, अंत स्टेशन के लिए चेंग, पहाड़ों से Shangzhi को टोपी बच्चे पर्वत, दक्षिण फिर से, Weihe, Yabuli, Hengdaohezi, Hailin मुदैनजिआंग द्वारा, हार्बिन स्टेशन से ले जाता है पूर्व, 250 किमी की डिजाइन गति , यातायात संचालन 2018 के अंत से आशा की जाती है, हार्बिन मुदैनजिआंग की यात्रा के समय एक घंटे, हार्बिन Suifenhe के लिए केवल दो घंटे है की उम्मीद है।
