2018 Выставка CES Consumer Electronics Show в США только что закончилась в Лас-Вегасе, организаторы CTA США начали непрерывные приготовления CES CES, и за пять месяцев до этого уже было объявлено о первом Утверждено около 30 производителей, участвующих в выставке CES Asia, большинство из которых являются экспонентами CES в Соединенных Штатах. Среди них китайские компании включают Haier, Huawei, IoT, Skyworth и Suning.
Выставка CES Consumer Electronics Show стала важным событием для всемирных технологических гигантов, которые продемонстрировали самые передовые технологии в качестве «торговой выставки с козырем» для мирового технологического сообщества, а организация конвенций вне шоу более церемониальна, например, основной доклад и день предыдущего дня Из основной речи очень привлекательна, но и как важная мера силы деловой речи, напротив, ритуал CES Asia слабее.
Разница между CES Asia и CES в Соединенных Штатах очевидна, и с точки зрения экспонентов двух CES, разрыв между предприятиями потребительской электронной продукции Китая также очевидным. Первый корреспондент журнала «Финансы и экономика» дал интервью с руководством автомобилей и бытовой техники, чтобы узнать разницу между Китаем и зарубежными странами Разрыв между предприятиями в разных областях.
Автомобильная промышленность: разница в китайской и иностранной силе между неравенством
Год назад, музыкальная сцена в период 2017CES славы. Movie инвестиции Faraday Будущее (будущее Фарадея) громкий релиз FF91 концепт электрический автомобиль, чтобы привлечь больше внимания CES. Хотя данные и функции FF91 называются ошеломляющими.
К сожалению, переопределение мечты автомобиля не учитывало реальность, после чего выпуск нового автомобиля был сомнительным и кошмаром в CES 2018 года, бурное возвращение FF91, но намного ниже, чем в прошлом году, только мелкомасштабное Из опыта тестирования средств массовой информации. Этот новый автомобиль - это тестовые модели второго поколения FF91, не достигшие массового производства от 0 до 1 плана.
Xiaopeng Motor сделал первый шаг, чтобы провести церемонию начала G3 в 2018 году CES, первой серийной версии интернет-автомобиля, выпущенной Chery на выставке CES. G3 является продуктом Xiaopeng Automotive версии 2.0 в октябре 2017 года Запущенная версия 1.0, основанная на быстром завершении итераций в конфигурации автопилота и других аспектах для дальнейшего совершенствования с помощью автомобилей Xiaopeng в этой CES, а также новой технологии производства автомобилей в Китае Baiteng, Baiteng провела первый концепт-кар в преддверии CES BYTON Концепция мировой премьеры нового автомобиля позиционируется как роскошный внедорожник среднего класса, максимальный пробег 520 км, производственная версия будущего будет завершена в Нанкине, ожидается, что заводское производство в Китае будет доступно к концу 2019 года. Chery является единственным китайцем из традиции CES 2018 года OEM-производители отправили Irizzer 5 участников Chery подписали меморандум о стратегическом сотрудничестве с Baidu и планирует создать исследовательский центр Chery Silicon Valley в Силиконовой долине, который в 2018 году запустит новую модель с автомобильной сетевой системой.
В CES эта международная арена, хотя появление китайских цен на автомобили, но по сравнению с многонациональным автогигантами, по-прежнему остается тривиальной.
Традиционные международные гиганты гигантских гигантов увеличивают мощную электрическую технологию соединения, особенно Toyota.
В этом году CES не только принесла авангардные черные технологии, но также объявила о переходе от производителей автомобилей к мобильным провайдерам услуг путешествий и напрямую назвала Google, Apple и Facebook и других гигантов технологий, ее мощность исходит из собственных технологических резервов и изменений. В будущем будет запущена концепция «e-Palette Concept», нового поколения MaaS EV, посвященная многоцелевой мобильной, логистической и сбытовой продукции. В будущем концепция e-Palette Concept будет запущена в будущем как для автомобильной промышленности, так и для индустрии интернет-технологий Являются главными подрывными действиями.
В шикарной интернет-гонке Toyota, Volkswagen, Honda, Ford, BMW, Audi, Mercedes-Benz и другие беспилотные электромобили запустили, по сравнению с тем, что все еще нащупывает интернет-технологии, делает ремонт новых сил, эти традиционные цены на автомобили гиганты не только имеют опыт технологии, производства и управления в течение десятилетий или даже столетий накопилось, что еще более важно, несколько 1 миллион или даже тысячи миллионов автомобилей продаются каждый год, могут быть новые исследования и разработки технологии «переливание крови». среди них, Toyota 2016 финансового года доходы 27,6 трлн иен, Volkswagen финансовый год 2016 доходы 217.27 млрд евро. в 2016 году годовой объем продаж Volkswagen и Toyota были 10310000 и 10175000, утверждая, что цены на автомобили чемпиона мира И занявший второе место, в 2017 году, эти две цены на автомобили снова продали более 10 миллионов автомобилей.
Китай занимает первое место продажа SAIC, 2016 дохода составил 756.416 млрд юаней, объем продаж составил 6,489 млн 2017 продаж увеличились до 6,93 млн. Даже владеет и Volkswagen, General Motors и другой гигантский СП, SAIC и Volkswagen, Toyota такие международные гиганты, все еще существуют некоторые пробелы. и по торговой марке, хотя окончательный Geely в прошлом году вырос до 1,2 миллиона продаж собственного чемпиона продаж бренда ГЭТ, но по сравнению с Volkswagen, Toyota и других марок на международном рынке Очевидно, что это не тот уровень конкуренции.
Новые китайские ремонтные силы только начались в общей силе намного меньше, чем внутренние независимые цены на автомобили, более несоразмерные с международными гигантами. В настоящее время новый автомобиль делает власть в более высоких голосах Вэй, Xiaopeng Motor и Веймаранер объем финансирования универсальны., несмотря на пробелы в традиционных автомобильных компаний, но не влияет на эти компании хотят, чтобы воспользоваться этой возможностью, чтобы выделиться из машины меняет мораль примерно 10 млрд до 200 млрд Вэй ли Бинь, несколько дней назад, чтобы быть основателем первой включить Финансовые новости, в том числе средства массовой информации, говорят, что отечественные автомобильные компании позитивно настроены, международный традиционный многонациональный автомобильный гигант может не занимать столь высокую долю рынка в будущем.
Приборы: «Не такая сумма, но взять этот бит»
Чжоу Цюнь (Zhou Qun), управляющий директор GFK China, сказал корреспонденту CBN, что объективно говоря, применение международных (AI) искусственных интеллектов по-прежнему опережает отечественные предприятия. В дополнение к автоматическому распознаванию и взаимодействию больше, как это сделать в английской среде и в китайской среде? Быть рука об руку, по сути, также является большой проблемой. Это связано с зарубежным рынком и китайским рынком, с разницей между техническим путем.
Фактически, Google, Amazon две платформы искусственного интеллекта конкурируют за китайские предприятия. Как и в использовании интеллектуального голосового движка, Skyworth и Google Assistant, а Hisense - это сотрудничество с Alex.And в 2018 году CES, Haier также Продемонстрировано сотрудничество с продуктами Amazon.
В настоящее время Китай является крупнейшим в мире производителем бытовых электроприборов. Однако в будущем, когда Интернет вещей и искусственный интеллект - все умные продукты на китайских предприятиях бытовой техники, можно использовать только в качестве импортных портов, будут ли зарубежные рынки полагаться на платформу искусственного интеллекта интернет-гиганта?
В связи с этим, генеральный директор Haier Electronics Group (CEO) Чжао Фэн не согласен с ним. Он полагает, что Haier запустила UHOMOS Internet of Things. Например, пользователь кричит «режим открытого ветра с воздушным охлаждением», может подумать об общей платформе искусственного интеллекта ( Утренний и вечерний «пиковый режим», платформа искусственного интеллекта Haier будет определять режим «с сильным ветром», а не «слабый ветер». «Платформа искусственного интеллекта Haier, надеется возглавить вертикальное поле умного дома, конечно, с другими Платформенное сотрудничество ".
Бренд - еще один пробел на рынке элитной бытовой техники в Европе и Соединенных Штатах, многонациональные бренды по-прежнему занимают основной статус: будь то Haier, США или TCL, Hisense, пытаются создать свои собственные зарубежные бренды. Третий по величине бренд ТВ, и если бы харьковские холодильники Haier во Франции и Германии, чем ваши сверстники, продавали дорогие 100 евро. Вице-президент Haier Group, директор по маркетингу Китая (CMO) Ли Хуаган, принял первого финансового репортера, захватил Европу и США Рынок элитного рынка также требует времени и накопления: «Возможно, мы не достигли этой суммы, но чтобы взять этот бит».
Фактически, предприятия бытовой электробытовой промышленности Китая добились определенных прорывов в основных технологиях, патентах и стандартах. Согласно «2017 Global Innovation Report», выпущенному Clarivate Analytics (ранее Thomson Reuters Intellectual Property and Technology Group) Бытовая техника, США в 2016 году количество патентов на изобретения в мире, за которыми следуют Gree, Haier, три лучших из всех китайских предприятий, и эта ситуация была непрерывной в течение трех лет в декабре 2017 года, со штаб-квартирой в Нью-Йорке Институт инженеров по электротехнике и радиоэлектронике (IEEE) передал универсальные требования к стандартным предложениям под руководством Haier.
Несмотря на это, предприятия бытовой электробытовой промышленности Китая в будущую эпоху искусственного интеллекта, чтобы захватить лидирующие позиции в умном доме, по-прежнему полны вызовов. Как Samsung, LG две корейские компании, а не только цветной телевизор, линейка продуктов белого цвета, , Площадь панели дисплея, чтобы захватить право говорить, а ведущие компании Китая по бытовой технике имеют свои сильные стороны, такие как Gree в кондиционерах, Haier в холодильниках и стиральных машинах, в Соединенных Штатах в небольших бытовых приборах, TCL и Hisense в цветном телевизоре, поэтому будущее с более открытым умом, Интеграция большего количества ресурсов в производственную цепочку также является обязательным курсом для китайских предприятий бытовой техники, чтобы выйти на более высокий уровень.