Avión prohibido terminales de telefonía móvil | Estoy engañado estos años?

Todo el tiempo, tenemos una pregunta: Dado que no se permite en el modo de vuelo de avión, ¿por qué está siendo llamado modo de vuelo no le gustan las perlas de té perla de leche, sin esposa torta esposa en el mismo patrón de vuelo ha sido 'nombre equivocado' ?.

Pero en el 15 de enero de, 2018, la Autoridad de Aviación Civil emitió las "Directrices para evaluar el uso del dispositivo electrónico portátil (PED) a bordo," dice las condiciones de uso abridor PED están maduras, se trata de una conversación: ¡El teléfono puede usarse pronto!

Emoción? Todavía hay más de lo que está emocionado, China Eastern Airlines y Hainan Airlines han anunciado la apertura oficial de la PED desde 18 en el uso de la cual Eastern Airlines dijo que desde el 18 de enero cero, los pasajeros en los vuelos de la aerolínea se pueden utilizar en todo el Modo de vuelo.Huai dijo PED abrir el primer vuelo HU7781 Haikou a Beijing será a las 17:10 en la noche de 17 despegue suave, y personalmente por el presidente de Hainan Airlines volar, los dos con el fin de luchar la primera pelea El presidente personalmente abrió el avión.


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▍ ¿Por qué se prohibió el uso de teléfonos celulares en el avión? ¿Por qué de repente lo levantó?

Entonces llegó la pregunta, ¿por qué no podemos arrancar antes? ¿Por qué de repente lo levantamos?

El problema tuvo que comenzar con una larga historia de la aeronave, como todos sabemos, la aeronave se necesita para mantenerse en contacto en el aire y la tierra, especialmente el despegue y el aterrizaje, y los medios de comunicación se utiliza para mantener el contacto por radio. La frecuencia de radio se divide en diferentes, que utilizan diferentes bandas de frecuencia entre los diferentes usos del dispositivo, si el uso de dos dispositivos diferentes utilizan la misma banda de frecuencia, está obligado a causar interferencias de radio.


Uso del teléfono celular de varias bandas

Al igual que cuando vamos de viaje en la carretera, se dividirá en el carril rápido y carril de baja velocidad, así como el carril de emergencia si los coches se mantienen a su propio ritmo en sus respectivos carriles, el camino será suave, y si todos apiñados en una Camino, está destinado a causar congestión.

Ya en 1919, con el final de la Primera Guerra Mundial, muchos países convirtieron aviones militares en aviones civiles, y desde entonces los aviones han estado utilizando radios mucho antes del nacimiento de los teléfonos móviles. Hasta los años noventa del siglo pasado, los teléfonos móviles comenzaron a entrar gradualmente en nuestras vidas, aparecieron en el avión más y más veces, lo que no puede dejar de preocupar a muchas personas, ¿Las bandas de frecuencia utilizadas por los teléfonos móviles afectarán la seguridad de la aeronave?

De hecho, hasta ahora, habrá noticias similares de que los pasajeros están llamando en la cabina y las señales de los aviones están perturbadas. Sin embargo, después de estos experimentos, Son incapaces de demostrar la interferencia de la señal telefónica exacta causados ​​por aeronaves se debe a que el dispositivo puede causar radio es demasiado, que causa la interferencia es también muy compleja seguridad del avión no es poca cosa, sin embargo, cuando se les molesta, la aeronave puede utilizar una banda de acompañamiento , Pero para la seguridad del vuelo, están prohibidos.


El teléfono no interfiere con la operación segura de la aeronave

Con el paso del tiempo, pero también con el uso de equipos de radio más estandarizados, poco a poco encontramos, El teléfono no afecta la seguridad del vuelo del avión , Por lo que FAA (Administración Federal de Aviación) hace unos años, un gran número de levantar la prohibición sobre el uso de teléfonos móviles.

Las agencias de aviación civil de nuestro país siempre han adoptado las normas más estrictas para la seguridad. En septiembre de 2017, la Autoridad de Aviación Civil relajó sus regulaciones sobre dispositivos electrónicos portátiles en vuelo y permitió a las aerolíneas evaluar el impacto de los dispositivos electrónicos portátiles. Y desarrollar la política de gestión y uso correspondiente. Y hasta el 15 de enero de 2018, CAAC emitió la "Guía", las aerolíneas comenzaron a seguir esta guía.

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▍ actualmente levantado las líneas aéreas tienen estos, hay estas disposiciones

En la actualidad, el más rápido anunció el levantamiento de la prohibición es Eastern Airlines y Hainan Airlines, los dos levantamiento de la prohibición comenzará el 18 de enero de, 2018, 18 pm, Southern Airlines comunicado de prensa de microblogging China, 2018 19 de de enero de fecha, los pasajeros a bordo del vuelo de china Southern Airlines transportista de hecho, puede utilizar el teléfono durante el vuelo. al cierre de esta edición, tres de los cuatro principales compañías aéreas han levantado las restricciones móviles. Actualmente Air china sigue ↓ estado de ánimo del cliente


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Otras aerolíneas están empezando a seguir, Xiamen Airlines serán levantadas el 19 de enero, Spring Airlines todos los vuelos nacionales e internacionales y regionales será de 'desregulación' prohibición de teléfono celular 1 de febrero de Shandong Airlines anunció hoy levantamiento de la prohibición del 22 de enero Usa el teléfono en el avión, desde el día en el vuelo de navegación, puedes arrancar.

Nota! No le permiten arrancar fácilmente se puede jugar! Prohibir todas las líneas aéreas nacionales están obligados a limitar el uso del teléfono celular en los aviones en el modo de vuelo !! no tiene el modo de vuelo permitido a los teléfonos móviles y otros dispositivos, sigue estando prohibido el aire.


El avión debe estar en modo de vuelo

Vale la pena mencionar que la "guía" clara: Durante el vuelo, cuando hay interferencia electrónica cuando el capitán descubrió y la interferencia de los dispositivos electrónicos portátiles en los aviones utilizados por la tripulación de sospecha, el capitán y la persona autorizada capitán tiene derecho a exigir a cerrar estos portátiles Equipo electrónico Entonces, si hay un miembro del personal que lo cierre, apúrate.

▍ ¿Cuál es la experiencia de usar un teléfono celular en un avión?

Dado que el reciente levantamiento de la prohibición acaba de comenzar, muchos usuarios nunca han jugado por teléfono antes del avión, luego juegan el teléfono en el avión ¿cuál es la experiencia?

De hecho, si se requieren líneas aéreas nacionales o extranjeros para activar el modo de vuelo durante el despegue y el aterrizaje, y sólo les permite cerrar algunas líneas aéreas extranjeras que vuelan en el modo de crucero, pero esta vez, No tenemos manera de conectarnos a la estación terrestre a una altura de 10,000 metros. En resumen, ¡no hay señal! No hay forma de hacer llamadas telefónicas y usar el tráfico de datos.

Con esto en mente, muchas aerolíneas ahora tienen servicios de wifi a bordo , La transmisión de datos unificados vía satélite, y la velocidad de transmisión del satélite no puede coincidir con la fibra terrestre, por lo que habrá una cierta demora, puede cepillar microblogging y círculo de amigos está bien, desea ver video de alta definición en línea u olvidar Es

利 avión levantar los pros y los contras de los teléfonos móviles

Para muchas personas, dejar un teléfono celular se siente incómodo, cada vez en el avión, ya que el mundo se ha evaporado, y después de levantar la prohibición, aunque no puede llamar, pero también puede ser bastante bueno con Wi-Fi. Para la familia reportó una caja fuerte, eche un vistazo al video usando un teléfono móvil para jugar juegos, disparar un paisaje ojo de buey no está mal.


Puede usar el teléfono celular para fotografiar el paisaje fuera de la ventana

Desde el punto de vista de la industria, el levantamiento de la prohibición de teléfonos celulares por parte de las líneas aéreas nacionales generará una nueva ronda de desarrollo de Wi-Fi a bordo. Cuando más tarde elijamos el vuelo, además de considerar el tiempo y la comodidad, también se puede considerar la velocidad de movimiento rápido de la aerolínea, no hay demora.

Pero también hay muchos usuarios que se preocupan: a partir de ese momento, a menudo se puede ver la transmisión en vivo de primera clase, el líder le pide que trabaje en el suelo, la tía viendo el video sin auriculares, ese tiempo se perderá la solicitud de que el teléfono Es

Apaga a Ye Hao, no cierres digno de mención, pero también sigue los arreglos de comando de la tripulación de la aeronave. La seguridad del vuelo y el entorno de la cabina deben trabajar juntos para mantener.

¿Cómo crees que el avión puede usar el teléfono?

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