Terminais de telemóveis proibidos por avião | Estou enganado nesses anos?

Ao longo de tudo, todos nós temos uma pergunta: uma vez que o avião não tem permissão para usar o modo de vôo, então, por que ele é chamado de modo de vôo? Como as pérolas em chá de leite de pérola, sua esposa não teve um bolo de esposa, o modo de vôo foi "indigno do nome".

No entanto, em 15 de janeiro de 2018, a CAAC lançou as Diretrizes para a Avaliação do Uso de Equipamentos Eletrônicos Portáteis (PEDs) em placas, acreditando que as condições para o uso de PEDs em máquinas abertas tornaram-se basicamente maduras. Em outras palavras, O telefone pode ser usado em breve!

Excitação: ainda há mais do que você estava entusiasmado, a China Eastern Airlines e a Hainan Airlines anunciaram a abertura oficial do PED a partir de 18 no uso da qual a Eastern Airlines disse desde 18 de janeiro zero, os passageiros nos vôos reais do transportador podem ser usados ​​ao longo do Modo de vôo.Huai disse que o PED abrira o primeiro vôo HU7781 Haikou para Pequim será às 17:10 na noite de 17 decolagem suave, e pessoalmente pelo presidente da Hainan Airlines voa, os dois para lutar contra a primeira luta O presidente abriu pessoalmente o avião.

▍ Por que proibiu o uso de celulares no avião? Por que subitamente o levantou?

Então a questão veio, por que não podemos inicializar antes? Por que de repente ele levantou?

A questão tem que começar com a longa história da aeronave. Como todos sabemos, as aeronaves que voam no céu precisam ficar em contato com o solo, especialmente quando se tira e desembarca. O meio utilizado para manter contato é o rádio. O rádio é dividido em uma variedade de frequências diferentes, diferentes usos do equipamento usarão bandas de freqüência diferentes, se duas utilizações diferentes do equipamento estiverem usando a mesma faixa de freqüência, ela irá inevitavelmente produzir interferências de rádio.

É como quando estamos dirigindo na rodovia, também é dividido em vias rápidas, pistas lentas e pistas de emergência. Se os carros ficam em suas ruas ao seu próprio ritmo, as estradas serão desobstruídas, e se todos se aglomerarem Road, é obrigado a causar congestionamento.

Já em 1919, com o fim da Primeira Guerra Mundial, muitos países converteram aeronaves militares em aeronaves civis. Desde então, as aeronaves utilizaram rádios muito antes do nascimento dos telefones celulares. Até os anos noventa do século passado, os telefones celulares começaram gradualmente a entrar em nossas vidas, apareceram no avião cada vez mais, o que não pode ajudar, mas deixar muitas pessoas se preocuparem, As bandas de freqüência usadas pelos telefones móveis afetarão a segurança da aeronave?

Na verdade, até agora, haverá notícias semelhantes que os passageiros estão chamando na cabine e os sinais da aeronave são perturbados. No entanto, após essas experiências, Não pode ser provado com precisão que a interferência de sinal da aeronave é causada pelo telefone celular porque o equipamento com capacidade de rádio é demais e os motivos da interferência são muito complicados. A aeronave não tem importância. Embora a aeronave possa usar a banda de freqüência de espera quando perturbada, , Mas para a segurança do vôo, são proibidos.

Com a passagem do tempo, mas também com o uso de equipamentos de rádio mais padronizados, encontramos gradualmente, O telefone não afeta a segurança do vôo do avião Então, a FAA (Federal Aviation Administration), há alguns anos atrás, um grande número de levantar a proibição do uso de telefones celulares.

As agências de aviação civil em nosso país sempre adotaram os padrões mais rigorosos para a segurança. Em setembro de 2017, a Autoridade de Aviação Civil relaxou seus regulamentos sobre dispositivos eletrônicos portáteis de vôo e permitiu que as companhias aéreas avaliasse o impacto de dispositivos eletrônicos portáteis. E para desenvolver a política de gestão e uso correspondente. Até 15 de janeiro de 2018, a CAAC emitiu o "Guia", as companhias aéreas começaram a acompanhar este guia.

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▍ atualmente levantou as companhias aéreas têm estas, existem estas disposições

Atualmente, o levantamento anunciado mais rápido da proibição é a Eastern Airlines e a Hainan Airlines, os dois serão 18 de janeiro de 2018 começaram a levantar a proibição na 18a tarde, o microblogging da China Southern Airlines também lançou notícias que, a partir de 19 de janeiro de 2018 Dia, tomando o vôo do transportador real dos passageiros da China Southern Airlines, o uso de telefones celulares no processo de vôo. No horário da imprensa, as quatro principais companhias aéreas domésticas têm três elevadas as restrições do telefone. Os clientes da Air China são os seguintes ↓↓↓

Outras companhias aéreas seguem umas após as outras, com a Xiamen Airlines levantada em 19 de janeiro e todos os vôos domésticos e internacionais para a Spring Airlines serão banidos em 1º de fevereiro. A Shandong Airlines anunciou hoje que proibirá a proibição em 22 de janeiro Use o telefone no avião, a partir do dia no voo de vela, você pode inicializar.

Atenção! Não deixa você arrancar, você pode jogar facilmente! No momento, todo o levantamento da proibição nas companhias aéreas de telefonia móvel é necessário para usar o modo de vôo no avião. Não tem a função do telefone celular e outros dispositivos no modo de ar ainda está proibido no ar.

Vale ressaltar que o Guia indica que durante o voo, quando o piloto-oficial detecta a presença de interferência eletrônica e suspeita que a interferência provém do dispositivo eletrônico portátil usado pela tripulação a bordo, o capitão e o piloto comandante têm o direito de solicitar que fechem o portátil Equipamento eletrônico. Então, se houver um membro da equipe para fechá-lo, apressar-se.

▍ Qual a experiência de usar um celular em um avião?

Uma vez que o recente levantamento da proibição acaba de começar, muitos usuários nunca jogaram no telefone antes do avião, depois jogam o telefone no avião, qual a experiência?

De fato, as companhias aéreas estrangeiras e domésticas exigem que o modo de vôo seja ativado no momento da decolagem e aterragem e que apenas algumas companhias aéreas estrangeiras permitem que o modo de vôo seja fechado durante a fase de cruzeiro. Neste momento, Não temos absolutamente nenhuma maneira de conectar-se à estação terrestre a uma altura de 10.000 metros. Em suma, não há sinal! Não há como fazer chamadas telefônicas e usar o tráfego de dados.

Com isso em mente, muitas companhias aéreas agora têm serviços Wi-Fi a bordo A transmissão de dados unificada via satélite e a velocidade de transmissão do satélite podem ser completamente inferiores à fibra óptica terrestre, então haverá um certo atraso, pode escovar microblogging e círculo de amigos OK, quer assistir video de alta definição on-line ou esquecer Isso

利 aeronave levanta os prós e os contras dos telefones celulares

Para muitas pessoas, deixar um telefone celular sentir-se desconfortável, cada vez no avião enquanto o mundo se evaporou e, depois de levantar a proibição, embora não possa ligar, mas também pode ser bastante bom com Wi-Fi. Para a família relatou um cofre, dê uma olhada no vídeo usando um telefone celular para jogar, atirar em uma paisagem de vigia não é ruim.

Do ponto de vista da indústria, o levantamento da proibição de aparelhos por companhias aéreas domésticas certamente provocará uma nova rodada de desenvolvimento Wi-Fi a bordo. Quando depois escolhemos o voo, além de considerar o tempo e o conforto, também pode considerar a velocidade de movimento rápido da companhia aérea, não há atraso.

Mas também há muitos usuários preocupados: a partir de então, muitas vezes você pode ver a transmissão em rede da rede de primeira transmissão ao vivo, o líder pedindo que você trabalhe no chão, a tia assistindo o vídeo sem fones de ouvido, esse tempo vai perder a solicitação de que o telefone desligue É

Desligue Ye Hao, não desligue, vale a pena mencionar, mas também siga os arranjos do comando da tripulação da aeronave. A segurança do voo eo ambiente da cabine precisam trabalhar juntos para manter.

Como você acha que o avião pode usar o telefone dessa coisa?

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