グラフェンは独特の性質のために、工業的および技術的応用の現状に革命をもたらす破壊的な材料と長い間考えられてきました。 EUの「グラフェン旗艦プロジェクト」 グラフェン技術の未来を形作るヨーロッパ最大のマルチステークホルダー研究プロジェクトであり、グラフェン（グラフェン）フラッグシッププロジェクトのグラントを10年間実行しており、グラフェンおよび関連する層の開発に専念しています将来の潜在的な技術のための材料。最近、2つの実験を通してプログラムを担当する研究者は、 はじめて、宇宙における将来の応用のためのグラフェンの可能性と可能性が検証されました。 2つの実験は、ESAおよび他の研究機関と協力してEUが実施した。実験では、グラフェン材料 ライトプッシュ そして 熱管理 アプリケーションの機能の側面と、非常に奨励的な結果があります。
グラフェンのユニークな電気、熱、光、強度と重量特性は、航空宇宙および衛星アプリケーションは、昨年末に行われた実験のAシリーズの能力を強化するために理想的です 「グラフェンの旗艦プログラムの技術に特化した研究者だけでなく、熱管理システムと循環ヒートパイプの性能を向上させる宇宙推進の使用を改善するためのグラフェン素材の可能性。
最初のソーラーセイル実験では、オランダのデルフト工科大学の研究チームが、ドイツブレーメンの宇宙技術とZARMセンターを使用して146メートルの降下塔を使用し、 微小重力下（地球の重力の100万分の1） 、光セイルにグラフェンの使用を研究する。最初の研究者はフリーフローグラフェン膜を設計し、レーザー放射圧にさらされて、初期に克服するために発生した推力を観測し測定した技術的な困難、チームは5回の実験を繰り返した。約10秒の真空減量の状態で、放出の方法を介してグラフェン膜カプセルを含む実験では、。
その寿命を延長し、その自律方法を強化するために多孔質金属コーティング層を有する金属コアは、従来の配管を含有し、グラフェンリフティングループヒートパイプ（衛星システム広く冷却に使用される）の伝熱効率を使用して第2の実験的研究、熱はシステム全体の冷却を達成するために流体に伝達することができます。 放物線微小重力飛行太り過ぎ及び試験グラフェンは、ヒートパイプの熱伝導率によって改善した後に新たな実験では、二つの新しい代替グラフェン材料の多孔性金属コーティングを有する研究者は、大幅に改善されています。 各飛行試験の期間は 3時間 実験中に航空機によって変更グラフェンを完了するには 30の放物線の登り 、そしてそれぞれの上昇プロセスは維持されるべきです 約25秒 無重力。
両方の実験結果は、グラフェンの多機能性を検証し、 研究者は現在、グラフェンライトセルに対する放射圧の影響と、商用アプリケーションに対応するためのグラフェンヒートパイプの開発をさらに研究しています。
グラフェンの炭素層は原子の厚さが1つしかなく、2次元の六方格子構造は薄く強く（強度は鋼の約200倍）、さらに電気、光学、熱、機械的に優れています性能、そしてほぼ透明性を備えているため、グラフェンは、より速く、より薄く、より強く、より柔軟なエレクトロニクスを備えた新しいエレクトロニクスを追求する研究で競合する科学者や技術者にとって、
経済成長と雇用、10年、デバイスおよびシステムへの材料からバリューチェーン全体をカバーする「グラフェンの旗艦プログラム」を、根本的な変化は、複数の業種を発生させるために、グラフェンの潜在的な用途を探る促進するために。から作ら 23カ国 ザ 約150の協力機関 学術や業界の専門家連合、調整と計画への研究成果の形でサポートを提供するために直接資金や（例えばGRAPHENECORE 1つのプロジェクトとして）EUが資金提供するプロジェクトを通じて調査。欧州委員会の様々な枝で実行中のプログラムの制御。
時間が経つにつれて、「グラフェンの旗艦プロジェクトの結果は、特定のアプリケーションが貢献していきグラフェンの開発を推進していきます。また、他の主要なミッション「グラフェンの旗艦プロジェクトは」学生や若手研究者のための研究を提供することですトレーニングプラットフォームと最先端の研究の機会への露出。