سيارة الوفير هي واحدة من أكبر اكسسوارات السيارات، لديها ثلاث وظائف رئيسية للسلامة، وظيفة والديكور.
هناك أساسا ثلاث طرق للحد من وزن مصدات السيارة: مواد خفيفة الوزن، والتصميم الأمثل الهيكلي وعملية التصنيع الابتكار.الخفيفة الوزن المواد عموما يشير إلى تحت ظروف معينة، والمواد مع أقل كثافة لتحل محل المواد الأصلية، مثل البلاستيك استبدال الصلب ؛ الأمثل الهيكلي من تصميم الوفير خفيفة الوزن هي أساسا التكنولوجيا رقيقة الجدران، وتصنيع التكنولوجيا الجديدة المواد رغوة صغيرة والصب بمساعدة الغاز والتكنولوجيات الجديدة الأخرى.
البلاستيك الوفير اختيار المواد
ويستخدم على نطاق واسع البلاستيك في صناعة السيارات بسبب وزنه الخفيف، والأداء الجيد، تصنيع بسيط، ومقاومة التآكل، ومقاومة تأثير والحرية تصميم كبير، وحصتها في مواد السيارات آخذ في الازدياد. لقد أصبح حجم البلاستيك المستخدم في السيارة أحد المعايير لقياس مستوى تطور صناعة السيارات في البلاد، حيث بلغ حجم البلاستيك المستخدم في إنتاج سيارة في الدول المتقدمة 200 كغ، وهو ما يمثل حوالي 20٪ من إجمالي كتلة السيارة.
البلاستيك في صناعة السيارات في الصين في التطبيق في وقت متأخر من كمية من البلاستيك في سيارة الاقتصاد فقط 50 ~ 60KG، 60-80kg في السيارات من الدرجة العالية، وبعض السيارات يمكن أن تصل إلى 100KG، والصين في صناعة الشاحنات المتوسطة واجب، كل سيارة حول 50kg من البلاستيك. كل سيارة يستخدم فقط حوالي 5٪ إلى 10٪ من وزن السيارة.
المواد الوفير عادة ما يكون المتطلبات التالية: المقاومة تأثير جيد، ويثرابيليتي جيدة، التصاق الطلاء جيدة، سيولة جيدة، عملية جيدة وتكلفة منخفضة.
وبناء على ذلك، المواد ب هو بلا شك الخيار الأكثر فعالية من حيث التكلفة.PPP المواد هو أداء جيد نسبيا من البلاستيك المشترك، ولكن في درجات الحرارة المنخفضة أداء ب ومقاومة تأثير ضعيف نسبيا، وليس ارتداء مقاومة، وسهلة للشيخوخة والاستقرار الأبعاد ضعيفة نسبيا، وعادة ما تستخدم لجعل تعديل ب إنتاج السيارات الوفير من المواد.في الوقت الحاضر، مادة البولي بروبيلين الوفير خاصة هي عادة المواد القائمة على ب، وإضافة نسبة معينة من المطاط أو المطاط الصناعي، حشو غير العضوية، ماستر، إضافات بعد خلط وتجهيز المواد الأخرى.
المشاكل الناجمة عن تخفيف الوفير وحلولها
الوفير عرضة للانفتال ضعيفة، انفتال هو نتيجة لإطلاق سراح الضغوط الداخلية. وأرق الوفير تسبب مجموعة متنوعة من الضغوط الداخلية في مراحل مختلفة من حقن صب.
المنحى عموما تشمل التوتر، والإجهاد الحراري والافراج عن التوتر. الإجهاد والألياف الموجهة تذوب، وسلاسل الجزيئات أو شرائح الموجهة على طول اتجاه معين، خطورة الناجمة عن عدم كفاية الركود. درجة الميول وسمك المنتج، درجة حرارة ذوبان، ودرجة الحرارة العفن، وضغط الحقن، ويسكن حوالي الساعة سمك أكبر، وانخفاض درجة الميل، وارتفاع درجة حرارة ذوبان، وانخفاض درجة الميل، وارتفاع درجة الحرارة العفن، وانخفاض درجة الميل، وارتفاع ضغط الحقن، وكلما ارتفعت درجة الميل، ويعد زمن السكون، وكلما زادت درجة الميل.
الإجهاد الحراري ويرجع ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة تذوب ودرجة حرارة العفن أقل لتشكيل الفرق في درجة الحرارة أكبر، تذوب بالقرب من منطقة تجويف القالب أسرع التبريد والتوزيع غير المتكافئ للإجهاد الميكانيكي.
ويرجع ذلك أساسا إلى عدم وجود قوة وصلابة من القالب، وضغط الحقن وقوة طرد تحت تأثير تشوه مرنة وترتيب قضيب القاذف ليست معقولة عندما يتم دفع المنتج للخروج من قوة متفاوتة ولدت.
سوف يكون الجدار الوفير ذو الجدار العازل مشكلة إزالة القوالب، وذلك بسبب سمك الجدار الأصغر وكمية أقل من الانكماش، مما يجعل المنتج يلتزم بإحكام بالقالب؛ نظرا لسرعة الحقن عالية نسبيا، ويترك الوقت الساكن التحكم هو أكثر صعوبة، سمك الجدار أرق والأوتار هي أيضا من السهل أن تتلف في قالب ديمولدينغ عادة فتح حاجة آلة حقن يمكن أن توفر ما يكفي من قوة فتح القالب، وينبغي أن تكون قوة فتح العفن قادرة على التغلب على المقاومة فتح العفن.
هناك عدة أنواع من المقاومة التي تحتاج إلى التغلب عليها أثناء افتتاح القالب:
الأول هو ضرورة التغلب على قوة مباشرة القالب، يتم إنشاء قالب من البلاستيك في اتجاه مواز لافتتاح سيكون لها بعض العفن قوة اللصق، والذي يرجع إلى وقت التبريد العفن، وعدم كفاية البلاستيك التبريد، مرونة تجويف توسع لم يتعاف تماما. هذا طبيعة وحجم الأنواع التصاق البلاستيك، ونوعية سطح القالب، وغيرها من منحدر تجريد ذات الصلة.
تحتاج أيضا إلى التغلب على مقاومة العفن غير مباشر، أي من أجل التغلب على جانب المحرك عمل قالب عملية فتح المقاومة الاستخراج.
ولكن أيضا للتغلب على حركة آلية مقاومة الاحتكاك تتحرك قوالب العفن والقوالب وغيرها من الأنشطة التي تم إنشاؤها.
وأخيرا، هناك حاجة للضغط على التغلب على تجويف مشاركة، وتجويف القالب عند الضغط الافتتاح قد لا يكون مساويا لضغط الغلاف الجوي، وضغط الغرفة والضغط الخارجي اكتب يست على قدم المساواة.
من أجل حل المشاكل المذكورة أعلاه، فمن الضروري تحسين تصميم القالب بشكل صحيح.حدد المواد المناسبة العفن لتحسين القوة الحرارية العفن ومقاومة التآكل. معقول تصميم هيكل العفن والتصنيع، وزيادة مناسبة في لوحة دفع وسمك ميدسولي، تحسين صلابة من العفن، والحد من تشوه مرن من العفن.
تحسين آلية سحب الأساسية، وحركة تصنيع النظام ودقة التنسيق، والحد من تجويف، الأساسية ولكمة مكونات خشونة السطح وتقليل قوة الافراج بسبب ترقق المنتج بعد أعلى تصميم وتنسيق دقة، وعادة تعيين التعشيق لمنع العفن الأساسية وتجويف من النزوح النسبي.
تصميم معقول من نظام صب، وينبغي أن تصميم قناة تدفق جعل الأجزاء البلاستيكية في عملية الحقن من سميكة إلى منطقة رقيقة على المنطقة تحتاج أيضا إلى ما يكفي من ميناء العادم في عملية الحقن يجب تقليل أجزاء البلاستيك الإجهاد الداخلي، زيادة سرعة الحقن، والحد من معدل التبريد.لذلك، تحتاج إلى زيادة درجة الحرارة تذوب ودرجة الحرارة العفن، بحيث التوجه للاسترخاء.أيضا تحتاج إلى اختيار ضغط حقن معقول، يسكن الوقت ومعدل التبريد.