동 밍 츠휴 매우 젊은 느낌뿐만 아니라 시간에 대한 희망, 우리는 동 밍 츠휴 후계자를 할 수없는 경우, 이사회의 주해 실버 폐 회장에 가서 64 세의는 좋은 선택이 될 것입니다.
동 밍 츠휴는 언론 보도가 주해 실버 폐가 속임수 의문을 제기했다. 주해 실버 폐 최근 첨단에 가져 유망한 새로운 에너지 자동차 회사 주장하고, 배너 체납를 복구하는 공급 업체입니다. 전 주장 수십억의 양을 포함 주장 억 위안을 초과의 총량을 참여했다. 주해 실버 폐 후 체납이 많은 아니라는 것을 반응하지만, 차례 차례 만 위안, 지속적으로 그림자를 캐스팅 부정적인 동 밍 츠휴 리페어 꿈 얽혀.
두 재활용 초 생계
동 밍 츠휴의지도 아래, 초 초 2013 년 2 월 계획, 그녀의 관점에서. '다른 천억 초를 만드는'꿈 20 억 위안 유지 한 다음 5 년으로 불과 '5 개년 계획'을 실현하기 위해 수익의 2017 사분의 삼에 의해 1천83억위안 112 억 위안 2,016 초 매출 : 성장 속도,하지만 이상적인 진짜 마른 풀 간단 꿈이며, 앞으로 설립 트랙에 따라 모든 것을했다.
100,000,000,000위안의 임계 값을 교차 한 후, GREE은 주요 산업 에어컨 너무 많은 사업을 의존, 에어컨 사업은 천장에 직면하고 주로하기 때문에, 성장통, 심각하게 방해 20,000,000,000위안의 연간 성장 목표를 겪었다. 초에도 노력을 다양 화, 냉장고, 휴대폰, 새로운 에너지 차량 방향으로 확장하려고합니다.
하지만 지금은, 초 다양성을 너무 많이. 판매 및보기의 영향의 관점에서, 단지 전화 강과 호수로 지금까지 갈 수 있지, 전화 통화 '실패'의 특히 동 밍 츠휴 개인적으로 투구 승인을 성공하지 못한 모 리우 휴대 전화 강과 호수는 필수적입니다 있지만,이 관점에서 본. 위, 그러나 많은하지 휴대 전화와 초 동 밍 츠휴의 발판.
동 밍 츠휴 리페어가 휴대 전화의 자동차 산업 이후 또 다른 용감한 시도는 사랑이 될 점, 새로운 에너지와 정보를 돌려 추월 구석에 안내되고있다, 모든 것은 단지 새로운 힘을 위해 차량을하는 시작했다 큰 잠재력, 기회를 많이, 동 밍 츠휴의 명백한 거부를 반영 (어느 정도 인터넷 기반이의 성능에) 지능형를위한 황금, 돌파구로 새로운 에너지를 선택했다.
동 밍 츠휴가, GREE는 주해의 인수에 의해 실행 된이 어려움에도 불구하고 2016 년의 끝을 1백30억위안은 롱을 투자하지만, 주주 총회에 의해 거부되었다.하지만 동 밍 츠휴을하지 않았다, 동 밍 츠휴 완다 왕 지안 린 리우 캉 동 Jingdong와 합작 회사를 당겨 약 30 억, 이후 두 주주의 주해 실버 폐 웨이 Yincang의 창시자가 될에만 두 번째 동 밍 츠휴의 정도, 두 번 증자, 주해은 폐에서 22.39 %의 지분을 수상했다.
긴 이후 9 개월 열광적 인 '인클로저 운동'을 시작했다 가입일 February 2017 동 밍 츠휴, 초 실버 롱 거의 한 달 동안은 주하이, 주해, 주해 실버 200,000,000,000위안 협력까지 기여 새로운 산업 단지의 속도로 12 월 (2016) 일부터 8 월 2017, 주해 실버 롱 란저우, 난징, 텐진 (天津), 낙양과 건설 칠을 포함하여 다른 장소에 11 개의 신규 산업 단지의 총을 체결, 다양한 프로젝트에 서명합니다. 통계에 따르면, 80 억 위안 요구의 총 비용.
사실, 2017 년, 주해 실버 롱 동 밍 츠휴 사업은 폭발의 안내 주주가되지 않았기 때문에, 그러나 위기가있다. 2017, 주해 실버 폐 30,000의 전기 버스의 연간 판매 목표를 결정하지만, 주문의 사실 숫자 만 6000, a는 멀리 대상에서 울고.
의 운명에 대한 전체 레이아웃 및 준비
우리는 전기 버스, 전기 픽업을 기반으로 전기 상용차, 승용차 생산과 어떤 자격과 경험을 생산하기 위해, 공공 정보에서 주해 실버 폐를 배웠다.
승용차를 생산하기 위해, 주해 실버 폐는 파운드리에 의존해야합니다. 2017년 6월은 주해 긴은 전체의 SUV 모델의 사진을 공개했다 나중에 타사 제품과의 협력 것으로 판명, 주해 실버 폐, 배터리 만 제공 모터 및 기타 액세서리는 단점을 보완하기 위해, 동 밍 츠휴은 천진 Xiali 자동차 가격의 오래된 아이디어에서 이동. 2017년 9월, 동 밍 츠휴는 초 천진 FAW Xiali, 명확한 의도의 공장을 방문 팀을지도했지만 결국 그렇게하지 않았다.
동 밍 츠휴는 특별한 기술 티탄산 리튬 배터리 기술입니다 주해 실버 롱의 '모래에 묻혀 금'이라고합니다. 사실, 지식을 사람들이 얼마나 가치이 기술을 느끼지 않는다. 리튬 티타 네이트 빨리 가지고 있지만 충전, 안전, 긴 수명, 그리고 유사 강조 단점, 낮은 에너지 밀도, 가난한 배터리 수명, 배터리 전원이 주류 기술이 아니다. 전기 자동차에 사용되는 것과 동일한 배터리의 같은 볼륨, 원계 전력 100km의 티탄산 리튬 배터리 수명을 사용하여 200km, 단지 차를 순항 배터리 자동차. 그래서, 전기 자동차 제조 업체의 대부분은 티탄산 리튬 배터리를 사용하지 않는가. 전기 자동차, 마일리지는 성능의 최적의 측정 미래 시장을위한 결정적인 중요성의 중요한 지표. 이러한 관점에서은, 동 밍 츠휴 약속 주해 실버 롱 그렇게 가치가 없습니다.
주해 실버 폐 그의 새로운 에너지 차량의 명시적인 목적을 잡을 수 있다면 물론, 미래의 꿈을 다시 동 밍 츠휴, 초를 수행 할 수 있습니다.이 주해 동 밍 츠휴 공상은 긴 이유 중 하나입니다. 그러나 동 밍 츠휴에 대한 아마도 숨은 동기, 화려한 실버 롱 주해 깊은 의도.
(31) 2018은 초 총선을 표시합니다 월, 올해는 이제 명확하지 않다, 64 세의 동 밍 츠휴의 회장 선출을 계속할 수있다. 2017년 5월 주주 총회, GREE의 후계자 동 밍 츠휴에서 심지어는.이 자사의 장기적인 포부가 명백한 후계자.하지만 2018년 1월 3일에, 동 밍 츠휴 게스트 CCTV 금융 "거래", 말하는 또 다른 방법이있다 강조 오년이 주제에 대해 이야기하지 말라고,에 대해 이야기하는 것을 거부 그녀는 "젊은 사람들이 이제 정상에 올 수 있기를 바란다"며 "누구나 그들과 연락을 취할 수 있다면 지금이 가장 좋은 때다"고 말했다.
동 밍 츠휴 매우 젊은 느낌뿐만 아니라 시간을 바라며, 동 밍 츠휴 그래서 그의 후임을 할 경우, 이사회의 주해 실버 폐 회장에 가서 64 세의는 좋은 선택이 될 것입니다. 주해 실버 폐 의장 웨이 Yincang 중 하나 년 12 월 2017 년 사임 동 밍 츠휴 초 전기 회장의 후임이 성공하는 경우 회장, 이사이. 동 밍 츠휴 위치를 만드는 것, 그리고 주해 실버 롱 동 밍 츠휴의 인수 합병이 이상, 그것은 가능성 초 자회사 엄청난 될 수 있도록하는 것이, 그러나 또한 앞으로의 스프린트 2 억 그레 클럽에 대한 강력한 지원을 제공합니다.
그래서, 주해 긴 실버를 들어, 동 밍 츠휴의 사이트 초 전기 회장에 머물 여부 '붉은 마음을, 그리고 준비'가 적절한 준비를해야합니다. 물론, 우리는 초 자원을 통합하는, 일년에 머물 수있는 경우 주해 실버 드래곤이 더 유용 할 것이지만 관련 당사자 거래를 우회하고 이익을 이전하는 방법은 동 Mingzhu가 새로운 주제입니다.