Según los medios británicos informados el 8 de enero, el fabricante de autopartes Continental de Alemania, la tecnología de carga universal AllCharge, permitirá que los vehículos eléctricos puedan usar cualquier pila de carga de cable en la batería del automóvil para la carga de CC y CA.
Continental lanzará dos sistemas de carga para vehículos eléctricos en la feria de electrónica de consumo de este año en Las Vegas. La "carga todo en uno" es un cargador universal para vehículos eléctricos que es adecuado para una variedad de postes de carga de cables. El sistema estará disponible para los fabricantes de automóviles para que puedan incorporar la tecnología en sus vehículos y planea comenzar la producción para el 2022.
Las tecnologías de carga existentes actualmente cargan el automóvil convirtiendo la corriente alterna a corriente continua de la red, que normalmente ocurre en los polos de carga (CC) o en el automóvil (CA), mientras que la construcción de postes de carga de CC rápidos es más costosa. Resultando en diferentes autos con diferentes estándares de carga. Con el fin de permitir que futuros vehículos sean cargados en cualquiera de los puestos de carga, los ingenieros de Continental reconstruyeron motores eléctricos e inversores para maximizar el rendimiento aumentando la corriente garantizada de la batería. Convertidor de CC / CC que permite que el motor y el inversor se carguen para que se pueda utilizar la carga de CC o la carga de CA.
Esto significa que el vehículo eléctrico puede usar tanto en corriente continua y alterna las fuentes de alimentación de CA, puede alcanzar los 43 kilovatios, está a sólo 10 minutos para proporcionar la energía necesaria ;. 50 millas 800 voltios y puede proporcionar carga rápida tubo de 300 millas en 10 minutos por Necesita electricidad
• Brian McKay, director del Centro de la División de Sistemas de energía Tecnología e Innovación en América del Norte, dijo que la parte continental, 'sistema Todopoderoso' apoyará el retorno de energía para el uso de energía de aplicaciones, sino también para el futuro de la tecnología para satisfacer la carga kwh 350 y el cambio de la cantidad de carga infraestructura para proporcionar una garantía. Continental también se da a conocer detalles del sistema de carga inalámbrica puede hacer que el coche eléctrico cable de carga sin la ayuda del carro de carga rápida se puede hacer a través del estuche de carga subterránea de carga carga tasa de 11 kilovatios de electricidad disponible en 20 minutos El carro viaja 12.5 millas.
