De acordo com a mídia britânica informou em 8 de janeiro, o fabricante de peças de automóveis Continental da Alemanha 'AllCharge carga universal' tecnologia permitirá veículos elétricos podem usar qualquer pilha de carregamento de cabo para a bateria do carro para DC e AC de carregamento.
A Continental está lançando dois sistemas de carregamento de veículos elétricos no show de eletrônicos de consumo deste ano em Las Vegas. O "carregamento todo-em-um" é um carregador universal para veículos elétricos que é adequado para uma variedade de postes de carga por cabo. O sistema será disponibilizado para fabricantes de automóveis para que eles possam incorporar a tecnologia em seus veículos e planos para iniciar a produção em 2022.
As tecnologias de tarifação existentes atualmente cobram o carro convertendo AC para energia CC da rede, o que geralmente ocorre em postes de carga (DC) ou no carro (AC), enquanto a construção de pólos de carga DC rápidos é mais dispendiosa. Resultando em carros diferentes usando diferentes padrões de carregamento. Para permitir que os veículos futuros sejam cobrados em qualquer cargo, os engenheiros da Continental reconstruíram motores elétricos e inversores para maximizar o desempenho ao aumentar a corrente da bateria garantida Conversor DC / DC que permite que o motor e o inversor sejam carregados de modo que seja usado o carregamento DC ou o carregamento AC.
Isso significa que os veículos elétricos podem usar energia DC e AC, usando energia CA até 43 quilowatts e fornecendo 50 milhas de potência em apenas 10 minutos e pilhas de carga rápida de 800 volts, fornecendo 300 milhas em 10 minutos Precisa de eletricidade.
Bryant Mackay, diretor da Divisão norte-americana do Centro de Tecnologia e Inovação da Powertrain na China, disse que o "Sistema Universal" suportará o refluxo de energia para alimentar aparelhos domésticos, o que também cobrará o futuro para atender às mudanças de necessidades de 350 kWh Infra-estrutura para fornecer garantias A Continental também divulgou os detalhes do sistema de carregamento sem fio que permite que o carro elétrico sem carro de carga por cabo possa ser completado através da caixa de carga subterrânea. Taxa de carga de 11 kW com capacidade de carga de 20 minutos disponível O carro viaja 12,5 milhas.
