1月8日に報告された英国のメディアによると、電気自動車を可能にする自動車部品メーカーコンチネンタルAG "AllCharge全能料の技術は車のバッテリーに杭DCおよびAC充電器を充電する任意のケーブルを使用することができます。
コンチネンタル航空は、ラスベガスのConsumer Electronics Showで、今年は、充電システム、電気自動車の二組のために導入しました。「全能料」を電気自動車に似ているケーブル充電杭のさまざまなユニバーサル充電器。コンチネンタルシステムは、そのモデルに技術を容易にするために、自動車メーカーが利用できるように、そして2022年に生産を開始する予定です。
ACグリッドからの充電電流のための従来技術は、自動車を充電するために直流電力に変換する。この変換は、一般に、充電ポスト（DC）またはビヒクル（AC）で発生し、より高い高速DCは、パイル建設費。この充電しますそれは、異なる充電規格の異なる車につながる。任意の充電ポストに充電することができ、将来の車を作るためには、コンチネンタル航空のエンジニアは電気モーターとパワーインバータを変えた、バッテリ電流を増やすことで、最高のパフォーマンスを確保するために、 DC / DCコンバータを使用してエンジンとインバータを充電し、DC充電またはAC充電のいずれかを使用できるようにします。
これは、電気自動車が最大43キロワットのAC電力を使用して10分で50マイルの電力を供給し、10分で300マイルを提供する800ボルトの急速充電のパイルを使用して、DCとACの両方の電力を使用できることを意味します電気が必要です。
•ブライアン・マッケイ、北米部門電力システム技術とイノベーションセンターのディレクターは、中国本土、「全能のシステムは、」家電製品の電力使用のための電源復帰をサポートするだけでなく、技術の将来のために350キロワット時電荷を満たすために、電荷の量を変えることになると述べましたインフラストラクチャは、保証を提供する。コンチネンタルも速い20分で利用可能な電力の11キロワットの割合電荷を充電地下充電ケースを介して行うことができます充電車の助けを借りずに充電ケーブルを電気自動車を作ることができるワイヤレス充電システムの詳細が開示されています車は12.5マイル走行します。
