Selon les médias britanniques rapportés le 8 janvier, le fabricant de pièces automobiles Continental de l'Allemagne 'AllCharge universal charging' technologie permettra aux véhicules électriques peuvent utiliser n'importe quel câble chargeant pile à la batterie de voiture pour le chargement DC et AC.
Continental lance deux systèmes de recharge pour véhicules électriques au salon de l'électronique grand public de Las Vegas cette année: le «chargeur tout-en-un» est un chargeur universel pour véhicules électriques qui convient à une variété de bornes de chargement de câbles. Le système sera mis à la disposition des constructeurs automobiles afin qu'ils puissent intégrer la technologie dans leurs véhicules et prévoit de commencer la production d'ici 2022.
L'art antérieur pour le courant de charge du réseau de courant alternatif pour convertir le courant continu pour charger l'automobile. Cette conversion se produit généralement dans le poste de charge (DC) ou d'un véhicule (AC), et une charge à courant continu rapide augmentation des coûts de construction de pile. Cette Résultat: différentes voitures utilisant différentes normes de charge. Afin de permettre aux futurs véhicules d'être rechargés sur chaque borne de charge, les ingénieurs Continental ont reconstruit les moteurs électriques et les onduleurs pour optimiser les performances en augmentant le courant garanti de la batterie. Convertisseur DC / DC qui permet de charger le moteur et l'onduleur de manière à ce que le chargement soit continu ou continu.
Cela signifie que les véhicules électriques peuvent utiliser à la fois le courant continu et le courant alternatif, en utilisant une alimentation CA jusqu'à 43 kilowatts et fournissant 50 miles de puissance en seulement 10 minutes, et des piles de charge rapide de 800 volts fournissant 300 miles en 10 minutes Besoin d'électricité.
Bryant Mackay, directeur du Centre de technologie et d'innovation du groupe propulseur nord-américain en Chine, a déclaré que 'Universal System' supporterait le retour d'énergie pour alimenter les appareils électroménagers, qui facturera également l'avenir pour répondre aux besoins changeants de 350 kWh Infrastructure pour fournir des garanties Continental a également divulgué les détails du système de recharge sans fil qui permet à la voiture électrique sans câble de charge de voiture peut être complété par la boîte de recharge souterraine charge rapide 11 kW taux de charge en 20 minutes de capacité de charge disponible La voiture parcourt 12,5 miles.
