Brush face car, sem motorista ... ... Esta aparentemente cena de ficção científica, agora nas nuvens de Yinchuan tornou-se uma realidade. Uma trilha BYD completa sem tripulação automática, cheia de passageiros de todo o país no dia 10 Passando lentamente do céu, marcando a primeira linha de monotrilhos não tripulados da China, foi oficialmente aberta ao trânsito, a BYD Yinchuan Cloud Track tornou-se a primeira propriedade intelectual 100% independente do mundo, possuindo o sistema não tripulado do sistema monorail straddle .
O presidente e CEO da BYD, Wang Chuanfu, vice-presidente e CEO da Hua Huawei, testemunharam conjuntamente o desenvolvimento do sistema sem driver baseado em nuvem para BYD
No mesmo dia, nesta trilha não tripulada, BYD e Huawei co-organizaram uma conferência de imprensa extraordinária. Todo o local é como o espaço exterior, dando às pessoas a ilusão de cruzamento interestelar. Esta é também a primeira aeronave aérea, celular , Drone conference.Although o frio ao ar livre, o trilho na nuvem é excepcionalmente animado, movimentado com especialistas da indústria de todo o país e da mídia, apenas para ver o primeiro estilo de nuvem de trilha não tripulada.
BYD drone sem nuvens BYD para mapa
De acordo com os relatórios, em 2011, a BYD formou uma escala de mais de 1.000 equipes de pesquisa e desenvolvimento, que durou 5 anos, um investimento total de 5 bilhões de yuans, construído com sucesso com direitos de propriedade intelectual 100% independentes, que se encaixam no trilho da nuvem de monorail. "Agosto de 2017, A primeira trilha de nuvens da BYD em Yinchuan colocou em operação.
Esperando a partida do trem de trilho na nuvem Foto de Tang Guijiang
Apenas um lapso de mais de 4 meses, a Yinchuan Cloud novamente fez um avanço no desenvolvimento da pista - pode realizar driver sem motor. É de se destacar que este é o primeiro mundo equipado com 100% de sistema sem driver sem fio proprietário, Monotrilho.
É relatado que o driverless é dividido em quatro níveis, o sistema sem driver de BYD atingiu o nível mais alto - automático não tripulado (UTO), pode ser operação totalmente automatizada e também possui o menor intervalo de rastreamento de segurança, falha de energia não tripulada Condução, diagnóstico automático, despertar do sono, monitoramento em tempo real do fluxo de passageiros, reconhecimento facial e muitas outras funções.
Em condições extremas de temperatura, o sistema ainda pode funcionar adequadamente, tanto para se adaptar à baixa temperatura de menos 40 ℃, pode suportar o desafio de alta temperatura de 80 ℃. É relatado que, no caso de interrupção da rede, a trilha da nuvem pode ser automaticamente comutada para bateria do veículo Alimentado, e no modo não tripulado, conduz o veículo com segurança para a estação.
Além da tecnologia de controle e tecnologia de posicionamento da BYD, é inseparável da tecnologia de comunicação eLTE da Huawei, ou seja, a rede privada sem fio ferroviária 4.5G. Se o sistema não tripulado do trilho da BYD for um ser humano O sistema de tomada de decisão do cérebro, então a rede de trânsito ferroviário sem fio Huawei 4.5G, o papel da tripulação livre de nuvens para fornecer canais de entrega de informações rápidos e eficientes, o entendimento tácito pode tornar o não tripulado para se tornar controlável e seguro.
BYD Cloud Track BYD em Yinchuan para mapa
Wang Chuanfu, presidente e presidente da BYD Company, disse que a rede sem fio Huawei 4.5G representa a tendência do desenvolvimento da indústria sem fio e atende às necessidades de desenvolvimento da nuvem, que é mais confiável, eficiente e inteligente. BYD sempre insiste em usar a inovação tecnológica para atender às necessidades das pessoas Como um anseio por uma vida melhor, mais e mais cidadãos poderão levar a Cloud Rails para obter serviços de viagem convenientes, inteligentes e confiáveis à medida que as trilhas da nuvem do sistema não tripulado florescem em todo o mundo.
Guo Ping, vice-presidente e CEO da Huawei, enfatizou que a Huawei e a BYD mantiveram uma cooperação muito estreita no campo da eletrônica de consumo desde 2004. BYD é líder mundial em novas soluções de energia. A Huawei é líder mundial em comunicações globais O líder em tecnologia, a cooperação entre as duas partes é a melhor prática da inovação conjunta para acelerar a transformação digital da indústria.
