브러시 얼굴 자동차, 운전자 ... ...이 겉보기 공상 과학 장면, 지금 Yinchuan 구름에 현실이되었다. BYD 트랙 전체 자동 무인, 10 일 전국에서 승객 가득 하늘에서 천천히 지나가는 중국 최초의 무인 범선 모노레일 선이 공식적으로 운행을 시작했으며, BYD Yinchuan Cloud Track은 세계 최초의 무인 시스템 독립형 지적 소유권 시스템으로 편입되었습니다. .
BYD 회장 겸 CEO 인 Chuanfu, Hua Huawei 부회장 겸 CEO는 공동으로 BYD 용 클라우드 기반 무인 시스템 개발을 목격했습니다.
같은 날,이 무인 트랙에서 BYD와 화웨이는 특별한 기자 회견을 공동으로 개최했습니다. 전체 회장은 우주 공간과 같아서 성간 교차로의 환상을 선사합니다. 이것은 세계 최초의 항공 모바일 , 드론 컨퍼런스. 야외 추위, 구름 레일 자동차가 매우 활기 차고, 혼잡 한 혼잡 한 나라와 미디어의 모든 업계 전문가들과 함께 혼잡 한 최초의 무인 트랙 구름 스타일을 볼 수 있습니다.
지도에 대한 BYD cloudless 무인기 BYD
보고서에 따르면, 2011 년 BYD는 5 년 동안 지속 된 1,000 개 이상의 연구 개발 팀 규모로 50 억 위안을 투자했으며, 100 % 독립적 인 지적 재산권이 모노레일 '클라우드 트랙'을 성공적으로 지었다 .2018 년 8 월, Yinchuan에있는 BYD의 첫 번째 구름 추적 장치가 작동합니다.
구름 레일 기차 Tang Guijiang 사진의 출발을 기다리는 중
Yinchuan Cloud가 4 개월 이상 만 지나면 트랙 개발에 돌파구를 만들었습니다. 자동 무인 운전을 실현할 수 있습니다. 이것은 세계 최초로 100 % 독점 무선 드라이버리스 시스템이 장착 된 세계 최초의 제품이며, 모노레일.
무인 운전자가 4 단계로 나누어 져 있으며, BYD의 무인 시스템이 최고 수준 인 자동 무인 운전 (UTO)에 도달했으며, 완전 자동 작동이 가능하며 가장 작은 보안 추적 간격과 정전이 없음이보고되었습니다 운전, 자동 진단, 잠자기 깨우기, 승객 흐름 실시간 모니터링, 얼굴 인식 및 기타 많은 기능.
극단적 인 온도 조건에서는, 체계는 아직도 - 마이너스 40 ℃의 찬 온도에 적응하기 위하여 작동한다, 80 ℃의 고열의 도전을 저항 할 수있다. 그것은 주 중단의 경우에, 구름 트랙은 차량 힘 건전지에 자동적으로 전환 될 수있다보고된다 동력을 공급 받고 무인 모드에서 차량을 안전하게 주행합니다.
BYD의 제어 기술과 포지셔닝 기술 외에도 Huawei의 eLTE 통신 기술, 즉 4.5G 레일 무선 개인 네트워크와 분리 할 수 없습니다. BYD 레일의 무인 시스템이 인간 인 경우 브레인 의사 결정 시스템, 다음 화웨이 4.5G 무선 철도 운송 네트워크, 구름 무료의 역할은 빠르고 효율적인 정보 전달 채널을 제공하기 위해, 두 암묵적인 이해가 무인 통제하고 안전하게 될 수 있습니다.
지도를 위해 BYD 구름 운행 BYD in Yinchuan
BYD의 회장 겸 사장 왕 추 안푸 트랙 화웨이 4.5 세대 무선 네트워크는 무선 산업 동향, 구름 레일의 발전의 요구에 맞게을,보다 안정적인,보다 효율적으로,보다 지능. BYD는 항상 사람들을 만나 기술 혁신을 사용하여 고집 표현했다 세계의 꽃 구름 가을에 무인 철도 시스템을 갖추고 더 나은 삶에 대한 갈망, 더 많은 사람들이 편리하고 지능적이고 신뢰할 수있는 여행 서비스에 클라우드 트랙 액세스를 탈 수있을 것입니다.
화웨이 회전 CEO 부회장 구오 핑은 2004 년, 화웨이와 BYD는 소비자 가전 분야에서 매우 긴밀한 협력 관계를 유지하기 때문에, BYD는 새로운 에너지 솔루션 분야의 글로벌 리더 인 화웨이는 글로벌 통신입니다 강조 기술 분야의 선두 주자 인 양 당사자 간의 협력은 업계의 디지털 혁신을 가속화하기위한 공동 혁신의 모범 사례입니다.
