1. 중국은 2020 년까지 5G 시대의 글로벌 리더가되기 위해 노력한다.
4G '빠른'간단. ITU (국제 전기 통신 연합)보다 8 개 개의 데이터 쇼의 애플리케이션 시나리오 및 표시 5G 용량의 세 가지 범주를 정의했다뿐만 아니라 5 세대, 5 세대뿐만 아니라 사용자가 성장률이 1000 배를 체험 할 수 있도록하는 초당 1G에 도달하면 적어도 두 가지 다른 파괴적인 기능도 포함됩니다.
낮은 레이턴시, 높은 신뢰도. 5G 정확한 원격 동기화함으로써 무인 차량 네트워킹 산업 자동화하고있는 신흥 공업 허용 가능하게 만든다 1 밀리 초 지연, 낮은 같은 시간 고속철도 시간당 500km에 행해질 수있다 네트워크 기반.
낮은 전력 소비, 큰 연결 5G는 1 평방 킬로미터 내에서 동시에 달성 할 수 있으며 1 백만 개의 센서를 연결하여 매우 큰 규모의 데이터 수집 및 처리를 가능하게하여 스마트 도시가 가능하게합니다.
; 2018 --2020 제품 개발 테스트의 2015 년 --2018 년 기술 연구 및 개발 시험 : "5G 기술 연구 개발 파일럿 프로그램은,"중국의 전체 세대 테스트가 멀리 두 단계로 나누어 그룹을 홍보에 공개 따르면.
현재 중국은 시스템 5G의 성능을 확인하기 위해 네트워킹 기술에 초점을 맞출 것이다하는 단계를 '마무리'5 세대 기술 연구 및 개발에, 5G 일반적인 비즈니스 프리젠 테이션, 사업자는 제품 테스트를 수행 할 수있는 좋은 기반을 마련.
댓글 : 20 년 '2G 추적', '3 세대 혁신'에서 '4G 동기화'를 달성하기 위해 중국 이동 통신 부문이 힘든 우리를 향해, 지금 세대 도약, 세계 5G 시대가 될 2020 년 중국에 노력합니다. 지도자 중 한 명이 ~처럼 ~!
2, 'WiFi 비행'이오고 있습니다!
의 편의를 '격리'긴 비행 시대, 여행자, 긴 비행에 전자 메일을받을 수있는 많은 중국 동방 항공 비행 와이파이 커버리지를 달성 할 것으로보고,하는 것이 었습니다. '와이파이 비행'을 종료, 공중 인터넷은 현실이 될 것입니다 친구의 원을했다.
그것은 새로운 보잉 777 항공기 공장을 수신 할뿐만 아니라,있는 것을 알 수있다 와이파이되어, 중국 동방 항공에 따르면 중국 동방 항공 보잉 767과 수요, 수정의 필요성을 충족하기 위해 에어 버스 A330 와이파이 인터넷 접속의 이전 모델은. 무선 서비스의 가용성을 관찰 할 수있다 식별하는 항공편을 소개 항공기 외관. '항공편 와이파이'다시 돌출와 동체 '배낭'외관뿐만 아니라, '와이파이 비행'넣어지게된다 무선 식별 오두막.
WiFi 연결은, 첫째, 비행 모드를 열 셀룰러 데이터, 브라우저를 끄고, 항공편 번호 및 좌석 번호 네 문서를 입력, 예약 할당량을 잡아 공기 후 사용할 수 있습니다. 이전 50의 각 항공편 중국 동방 항공 와이파이 무료 평가판 할당량 개월, 와이파이 비행의 확장 후, 각각의 비행 경험 할당량은 100로 증가했다.
댓글 : 이것은 중국의 민간 항공의 역사를 가로 질러 임계 값, 국제 표준입니다!
3, 비자 CEO : Bitcoin은 실제 통화가 아닙니다. 우리는 거래를 처리하지 않을 것입니다.
신용 카드 회사 인 비자 (Visa)의 CEO 인 알프레드 켈리 (Alfred Kelly)는 18 일 CNBC와의 인터뷰에서 세계 최대의 암호 화 통화 인이 회사는 실제 통화가 아니며 사업을 처리하지 않을 것이라고 말했다.
Kelly는 "이것이 지불 시스템이라고 생각하지 않습니다."그는 Bitcoin이 디지털 통화로서 제한된 범위에서 사용될 수 있지만 Visa는 cryptocurrency 기반 트랜잭션을 처리하지 않을 것이라고 믿습니다. 우리는 법률 통화 기반의 거래. '
이러한 거래는 광산 기계 선 블록 체인 대장에 기록 후 비트 코인은 사람에 의해 발행하지만, 전 세계의 강력한 컴퓨터와 '광업'의 필요성, 본질은 특정 수학적 알고리즘을 해결하는 것입니다하지 않습니다. 모든 거래는 것 모든 사람과 기록하고 공유하십시오.
댓글 : 통화가 보이지 않는가, 투기 상품을 더 느끼는 감동 비트 코인, 당신이 bitcoins 할습니까?
4, 화웨이 '관리 부실'받는 렌 쟁 페이자가 처벌 1,000,000, 책임
'비즈니스 단위 관리 품질 사고의 일부가 발생한 및 비즈니스 사기'때문에 17 일 저녁, 화웨이는 "책임있는 리더십의 가난한 관리를위한 브리핑 책임"통신 표시하는 발행, 화웨이는 주요 리더십 책임을하도록 요청 책임 :
'백만의 르네 좋은, 쑤 Zhijun, 500,000의 벌금; 50의 HuHouKun 벌금, 구오 핑은 50 만 벌금을 부과. 리 지에 50 만 달러의 벌금'
게시판 화웨이 CEO 렌 쟁 페이 발행 2018년 1월 17일에 문서. 정보통 '최근 몇 년 동안, 비즈니스 단위 관리 품질 사고의 일부가 발생하고 비즈니스 사기, 기업 경영은 비효율적 인 리더십과 관리에 대한 책임을지지'밝혀 , 이사회 상임위원회에서 논의하고 결정하여 회사의 주요 책임 리더에게 책임을 물었고 회사의 모든 직원에게 알렸다.
Comments : Ren은 항상 영웅은 영원히 잘못의 결점을 바로 잡기 위해 감히 영원히 살 수있는 젊은이들이라고 말했습니다.
5, 세계 ODM 텔레비전 업계 조사 : 거의 모든 중국 기업
Sigmaintell 조사 자료에 따르면 2017 년 세계 브랜드 브랜드의 전세계 브랜드 출하량은 2017 년에 2 억 2,800 만 개로 4 % 감소했습니다.
그러나 세계 15 대 ODM TV 출하량은 전년 대비 18.1 % 증가한 8,490 만 개를 기록했다. 시그마 셸 분석은 최근 몇 년 동안 파운드리 기술이 개선되면서 개선되었으며, 생산 속도는 매우 빠르며 저렴한 비용 많은 브랜드 TV 제조업체들이 저가형 제품을 ODM에 아웃소싱합니다.
2017 년 강력한 연구 개발 능력을 보유하고있는 TPV는 여전히 ODM 공급 업체 중 최대 규모이며 출하량은 16.3 백만대로 전년 대비 2.6 % 증가했으며 Foxconn은 Sharp를 인수하여 공급망을 성공적으로 개척했습니다 .2017 년에는 출하량 둘째로, 14.6 백만개 단위에 72.8 %의 증가.
TCL SCBC 출하량은 전년 대비 24.3 % 증가한 8.3 백만대, BOE 출하량은 12.5 % 증가한 7.7 백만대, 심천 MTC 출하량은 전년 대비 25.7 % 증가 650 만 대.
댓글 : 세계의 컬러 TV, 중국을 참조하십시오.
