Kürzlich gab Piedmont Italy bekannt, dass es 13 reine elektrische CMB von BYD kaufen wird. Dies ist das erste seiner Art, seit BYDs rein elektrisches CMB sein Debüt auf der Busworld, der größten und ältesten professionellen Busmesse der Welt im Oktober letzten Jahres, gab Die zweite Reihenfolge des Autos. Außerdem ist BYD bei weitem die einzige chinesische Firma, zum des italienischen elektrischen Busmarktes erfolgreich einzutreten.
Die 13 Bestellungen stammen von drei verschiedenen lokalen Betreibern und werden in verschiedenen Städten in der Region Piemont tätig sein, darunter 8 GTT Turin-Betreiber, 2 AMAG Alessandria-Betreiber, Ola Operator Chiesa 1 Einheit.
Dieser reine elektrische CMB mit der gleichen Konfiguration, Körperlänge 8,75 m, Laufleistung von bis zu 150-200 Kilometern, die größten mit einer Kapazität für 58 Personen, die zweite Hälfte 2018 erwartet, geliefert werden.
Heyi Peng, General Manager von BYD Europe GmbH, sagte: ‚diese Aufträge BYD hat eine doppelte Bedeutung: nicht nur, dass in dem heftigen Wettbewerb auf dem Markt, BYD wichtig im europäischen Busmarkt - der wachsenden Anstieg der italienischen Position, sondern auch, dass der Markt für BYD die neuen Modelle geben genügend Vertrauen. "
Heyi Peng fügte hinzu, dass ‚Erst letzte Woche zwei BYD maximale Größe von 18 m Elektrobusse in Betrieb in Norwegen. Die Gewinne von einer Mindestgröße von 13 Einheiten BYD reinen Elektro CMB, wird auf dem Kontinent südlichste Italien sein Operationen, die oben zeigen, ob es sich bei kaltem Wetter ist oder in den engen Gassen von Südeuropa, kann BYD elektrische Produkte flexible Operationen sein. BYD die meisten verkaufbare Produkte! "