12. Januar 2018 Der Reporter wurde informiert, dass die Light Truck Division der China National Heavy Duty Truck Corp. formell den HOWO Brennstoffzellen-Leichtlastwagen für den Sanitärsektor in Jinan, Spring City, freigegeben hat.
Echte umweltfreundliche Modelle lösen die Schwachstellen der Branche
Der von der Light-Truck-Sparte von CNHTC lancierte Schwerlast-Brennstoffzellen-Kleinlaster ist sehr ähnlich: Da immer mehr Städte "Nein" zu Leichtkraftstoff-LKWs sagen, wird der Leicht-Lkw-Typ mit einem traditionellen Motor immer aktiver in der Stadt Kleine, "Träger" Arbeit wurde weitgehend begrenzt, aber das Aussehen der Stadt kann nicht aufrechterhalten werden, aufgrund der Linienbeschränkungen, Emissionen und andere Probleme auflaufen, nicht für die Stadt "Drag" Sanitätswagen müssen sofort einsatzbereit sein, wenn nötig "zu verlassen Gehe zu.
China schwerer LKW-Wasserstoffbrennstoffzelle-Sanitäts-LKW
Die Ankunft von HOWO (HOWO) Brennstoffzellen-Hygiene-Modellen, diese Schwachstellen zu lösen, ohne Anklage, Kilometer lange, wodurch die Notwendigkeit für Elektrofahrzeug zu beseitigen lange Ladezeit, die betriebliche Effizienz Probleme betreffen; keine fossilen Energien, Energieeinsparung und Umweltschutz verbrauchen; uneingeschränkte Linie und andere Faktoren, die zu verbieten; Prozess läuft erzeugt nur Wasser, sanitäre Einrichtungen in der Stadt arbeiten, um es zu tragen, keine Schadstoffemissionen und umweltfreundliche Energie, wirklich ‚Null-Emissionen‘ Ziele.
Frisches und sauberes Aussehen Sowohl Innenraum als auch Komfort
In puncto Optik setzt das Auto die klassische Designsprache des Familienstils von CNHTC fort: Der schwarze Kühlergrill macht das Auto stilvoll, ohne übermäßige Dekoration und ohne komplizierte Linien, das Ganze wirkt schlicht und frisch.
Wie für die Innenausstattung der Kabine verkörpert es das einzigartige Designkonzept von CNHTC.Ein Lenkrad ist eine der Verbindungen zwischen dem Fahrer und dem Auto, und der Griff muss ergonomisch sein.Das Design des Dreiradlenkrads ist quasi Passagier Car line. "A" -förmiges Armaturenbrett für mehr Platz.
Da der Sitz des "Coats" gerade noch außerhalb der Produktionslinie ist, ist er noch sehr flach. Die Co-Pilotposition kann bis zu zwei Personen aufnehmen, ein einzelner Sitz kann die Mitte des Sitzes zur Armlehnenbox nehmen. Konfiguration für den Fahrer, um ein komfortableres Fahrerlebnis zu bieten.
Front Power Systems Brennstoffzellen-Upgrade-Effizienz
Ein Wasserstoffbrennstoffzellenmodell, die Kerntechnologie kommt als Brennstoffzelle. Das Auto wird mit einer Protonenaustauschmembranbrennstoffzellenleistung ausgerüstet erreichte 35kw, um den Bedarf des Fahrzeugbetriebs zu treffen. In der Abbildung unten ist der Wasserstoffzylinder die Brennstoffzelle (innen ) Und ein 40-Ah-Lithium-Ionen-Akku (außen) Ungefähr 3 Minuten Hydrierzeit verbessern die Betriebseffizienz erheblich.
Motorleistung 120KW, 1100N · m Drehmoment auf das Auto mit einer konstanten Drehzahl, Batterieleistung des Antriebsmotor, Brennstoffzellen, im Vergleich zu Batterie, und wenn Beschleunigungsfahrt, der Brennstoffzellenstapel und die Batterieleistung während Energie für das Fahrzeug bereitstellt, erfüllen die Leistungsbedarf. Verzögerung beim Bremsen, die Reibungsbremsenergie zurückgewonnen werden kann, Energieverlust, mehr als 10% Rückgewinnung der Bremsenergie! Kilometerstand in neuen Energie-Fahrzeugen, das '10% ‚zu reduzieren Kilometer verbessert zu einem gewissen Grad macht .
Tops Aspekt bidirektionale Kompression Zerkleinerungs garbage gedrückt wird, die tatsächliche Ladekapazität erweitert Abwasserdichtung automatische hydraulische Dichtverriegelungsmittel, lösen das Problem der tropfendes Wasser. Priming seitliche Positionierung Gleitmechanismus, um sicherzustellen, dass der Prozess, den Müll des Füllens stabil und zuverlässig. Vervielfachung für die Stadtreinigung beigetragen positive Kraft.
Um einen sicheren und effizienten Betrieb des Fahrzeugs zu halten, das Autos mit einer neuen Energie Fahrzeug-Monitoring-Plattform, Gas, Batterieladung, Fahrzeugstatus, Fahrzeugortung ausgestattet, Titelinformationen wie Echtzeit-Überwachung der Fahrt auf den normalen Betrieb von Fahrzeugen zu gewährleisten. Das Hydrauliksystem nimmt Doppelpumpendoppel Schleife, Energieeinsparung zu erreichen, zu speichern.