موسس Xiaopeng خودرو، رئیس Xia Heng
20-21 ژانویه به درک روند تغییرات جهانی با کیفیت بالا و توسعه "را به عنوان موضوع وسیله نقلیه الکتریکی چینی صد، انجمن (2018) در پکن برگزار شد. این رویداد، بنیانگذار خودرو هنگ شیا شیوپنگ، رئيس جمهور شیوپنگ در اینترنت راه رفتن به ماشین، یک سخنرانی عالی انجام داد.
رهبران، میهمانان محترم، صبح به خیر! خیلی خوشحال از این فرصت برای به اشتراک گذاشتن با شما یک راه خوب ماشین شیوپنگ اینترنت از تمرین است. فقط رئیس معرفی زمانی که معرفی و یک نماینده از ترمیم نیروهای جدید پرداخت، من می دانم در این «تعمیرکار جدید" یک کلمه بسیار خوب است، تیم آتش ترمیم بسیار جدید، ماشین شیوپنگ تا در سال 2014 راه اندازی شد، پس از آن تا آنجا که من آمار ناقص، حداقل 100 جدید تیم میزبان ترمیم وجود دارد. به عنوان یک تعمیرکار جدید یکی از بنیانگذاران تیم، من از پس زمینه بسیاری از بنیانگذاران بسیار متفاوت است. اولا متوجه شدم که مهندسین بسیار کم و مهندسی متقاضی با پس زمینه فنی بسیار کمی هستند. 2014 او گفت: سال زمانی که من به تعمیرکار گفت، که در واقع بسیاری از دوستان من به من آمد و گفت، شما خیلی با آن آشنا هستند، شما می خواهید به صداقت شما در پایان به همین دلیل، من گفتم: من می خواهم برای ساخت خودرو است، به یادگیری ماشین خود را ، و شما یک کار فنی تحقیق و توسعه در خط تولید چگونگی تولید چنین ایده غیر واقعی است؟ در واقع، من همچنین می دانم که 2014 2014 است نه 2004، دور از 1994، در زمان 2014، ماشین شده است قرمز است برای یک شرکت راه اندازی برای انجام کاری مانند این است که بسیار غیر واقعی است. 2014 حتی اگر شما می گویند شما می خواهید به انجام خودروهای برقی، خودروهای الکتریکی با انتقال قدرت سوخت خودرو سنتی است که در واقع برخی از تفاوت های، بلکه کل صنعت به صنعت وجود دارد، سرمایه بالا، منابع بالا و تکنولوژی بالا مورد نیاز در همه متفاوت نیست.
پس چرا من چنین ایده بسیار غیر واقعی را در آن زمان دریافت کردم؟ دلیل اصلی ریشه این است که با دوستان زیادی از اینترنت تماس برقرار کنید. بیشترین تغییرات زمانی که من با آقای هو Xiaobo در سال 2014 صحبت کردم، او سعی کرد Tesla را برای مدت زمان کوتاه خریداری کند و من آن را گرفتم و واقعا به من شگفت زده شد، زیرا در تمام دانش گذشته من، دوست من، ماشین من مهندسین صنعت و همچنین رهبران به من می گویند که تسلا در واقع یک آشغال است، زیرا آنها می گویند تسلا یک ماشین بالغ از تمام زوایا نیست، از قوانین ایمنی، ماشین، انواع عملکرد و نه یک محصول بسیار بالغ، موقعیت بازار است ستایش نیست.اما من از Tesla در روند استفاده می شود، چرا که من در جوانان اینترنت رشد کرده است، اغلب با تلفن های هوشمند جوان، صحنه های به طور کامل مرتبط شده رشد کرد از جوانان، شهود به من گفت که این چیز قطعا آینده است، اگر چه بسیاری از مردم آن را گران می گویند، کمبودهای بسیاری وجود دارد، بسیاری از چیزها یکسان نیست، اما از تجربه رانندگی، ویژگی های سرگرم کننده، مدل سیستم خدمات، تجربه بازاریابی، من احساس می کنم این قطعا محصولی نیست که توسط یک مهندس خودرو طراحی شده است و باید معمار خارج از تجربه تجربه اینترنت و تکنولوژی محصول باشد؛ بنابراین من فکر می کنم که 2014 هنوز هم فرصتی خواهد داشت. چه کسی این فرصت را می گیرد؟ این باید توسط اینترنت به ارمغان بیاورد، بنابراین من فقط با برخی از دوستانم در مسیر راه اندازی اتومبیل شروع کردم.
همانطور که می بینید، در واقع، ما در هر سنی احساس عاطفی می کنیم. افرادی که در گذشته عاشق بودند، خانه هایشان ارزان تر از خانه های قدیمی تر است و موج اینترنت بیشتر از افراد مسن ما است. مردم سالمند با موج اینترنت تلفن همراه مواجه شدند، چرا ما خیلی خوش شانس هستیم؟ در حقیقت، هر دوره دارای فرصت است، دوران سخت افزاری خالص یک شرکت بزرگ مانند آی بی ام متولد شد، در عصر کامپیوتر کامپیوتر مانند مایکروسافت، گوگل، Tencent این متولد شد شرکت ها، شرکت هایی مانند اپل و Xiaomi در دوران اینترنت تلفن همراه متولد شدند. از سال 2014، ادغام اینترنت و ساخت و ساز به یک روند بزرگ تبدیل شده است. ترکیب AR و سخت افزار قطعا در 10-20 سال آینده متولد خواهد شد برخی از شرکت های بسیار بزرگ، راه اندازی تجارت Xiaopeng Automobile نباید یک شرکت تولید خودرو باشد؛ چرا که ما فکر می کنیم که این تنها قطعا فرصتی برای ما و موقعیت ما ندارد. برای تغییر دیدگاه تکنولوژی به کار، سخت کار کردن در تجمع فن آوری سنتی خودرو و ادغام فن آوری صنعت اینترنت، ما باید انجام دهیم عقلانیت جهانی است فروشندگان و تولید کنندگان، تا ماشین شیوپنگ از بدو تولد باید به تفکر اینترنت و ساخت بارش ترکیب برای انجام این کار چیزی.
حالا خلاصه توضیح کل فرایند از کسب و کار خودرو شیوپنگ، در واقع، در مدت سه سال و نیم، اگر چه متغیر با اینترنت، راه دور در حال اجرا در آستانه صنعت خودرو در انجام یا باید انجام دهید، احتمالا در سال 2014 در آغاز، ما از رهبری توسعه خودرو را ندارد، اما اول برای توسعه سیستم های انتقال قدرت و سرگرمی ماشین، در سال 2014 و اوایل سال 2015 ما را توسعه اولین "سه صفحه نمایش سیستم، در اوایل سال 2015 طراحی آغاز شده، مدل سازی تا پایان سال 2015 طراحی یخ، در سپتامبر 2016 منتشر شد نسخه بتا از مدل، در حالی که تمام ابزار توقف مدل، در ماه فوریه گذشته در مورد محاکمه بیش از 100 دستگاه خودرو خودرو نمونه، در کشور، در سراسر جهان تمام انواع آزمون، که مطابق با تجربه کرده است ماشین سنتی از شرکای کوچک برای ایجاد یک هنجار سختگیرانه برای انجام کار.
در ژوئیه 2017 ما بسیار افتخار به تمام نیروهای ترمیم جدید این شرکت در داخل برای اولین بار به وزارت اطلاعیه ها، محصول هستند، ماشین می تواند به مصرف کننده نهایی تحت فشار قرار دادند سه کوه های بزرگ، برای اولین بار، برای دیدار با سطح آستانه مقررات تست متعلق به دولت بسته باتری را امن برای، برای به دست آوردن این اداره به اعلام صدور گواهینامه، ایمنی خودرو و نا امن، به دیدار با تمام الزامات، ما در جولای به اتمام است. دوم، زنجیره تامین و تولید، خودرو شیوپنگ و جو در زمان اولین گام راه محتاط تر، و پس از آن، مانند تسلا، انتخاب اول ماشین به همکاری با ژنگ ژو هیپوکامپ تولید، در زنجیره تامین ساخت و ساز، سیستم های کیفیت، تولید و انتخاب شرکای نزدیک، در اکتبر سال گذشته، ما اول شد خانه به طور رسمی به پایان خط تولید از تولید انبوه اولین ماشین تولید شده توسط شرکت، و ما پلاک خودرو در پکن در اواخر اکتبر کردم، شروع به ضربه زدن به جاده در یک محدوده کوچک. سوم این است که چگونه به ساخت سیستم عامل ، پس از فروش سیستم، بازاریابی محصول، سیستم خدمات، بعد از همه ماشین با زندگی، کیفیت، ایمنی، قطعا بسیار در مورد این موضوع نگران است، بنابراین ما می توانیم نه همه مقادیر زیادی ناگهانی سطح به جرم مصرف کنندگان، دسته اول از صدها ماشین به نام حرفهایها نسخه، ما بسیاری از فرایند توسعه فاز مدل سازی به نسخه گیک از تجربه کاربر با ماشین دعوت کرد و ما پیشنهادات بیشتری می دهد، فوق العاده زمان ما بیشتر و بیشتر خواستار، تست شدید تر انجام دهید، تیم تست دارای عملکرد الکتریکی جداگانه ای از گروه آزمون و خلبان اتوماتیک گروه آزمون، برای هر دو عملکرد و شامل اتومبیل های کمتر مرسوم، ما انجام خواهد داد جامع تر، آزمایش بیشتر و بیشتر برای اطمینان از تحویل خودرو در پایان سال جاری ادم.
در طول این سه سال و نیم، در حالی که ما به آرامی در حال اجرا، تولید خودرو صعود یک آستانه بسیار بالا، در حالی که هم فکر می کنم که ما در حال صحبت کردن در مورد اینترنت و ترمیم، اینترنت خودرو، ماشین اینترنت به ارمغان می آورد متغیرهای اصلی چه؟ ما جمع اصلی چهار نقطه است.
اول، ژن اینترنت، این تیم باید ژن اینترنت، ژن قطعا نه از طریق اینترنت به دنبال گرفتن چند کتاب، اما مردم در صنعت اینترنت در دراز مدت، صنعت فن آوری به ارمغان آورده است نفوذ، تیم ما تیم یکپارچه مرزی است تکنسین ها در زمینه خودرو هستند و مردم Tencent، Ali و Huawei، که شرکت های فناوری اینترنتی هستند، می توانند از طریق ادغام مرزهای مرزی، نوآوری هایی را ایجاد کنند.
دوم، مهارت های رانندگی خودکار و شبکه فن آوری خودرو، به خود توسعه، از روز اول ما را از خلبان اتوماتیک و ایجاد شبکه های ارتباط فن آوری به عنوان این به حل و فصل، دارای بزرگترین تحقیق و توسعه سرمایه گذاری، در این سال، خلبان اتوماتیک و شبکه ای از تیم را به بیش از 600 نفر، همه R & D پرسنل، از جمله استقرار خلبان اتوماتیک در دره سیلیکون مرکز و رئیس الگوریتم خلبان اتوماتیک تسلا دکتر گو به اردوگاه ما در گذشته را جذب کند.
سوم، ما فکر می کنم کاربران برای شرکت در یک شرکت بسیار مهم خودرو قرار داده و زمان زیادی را دید فکر است در اطراف فروش گرا شده، خرید و فروش گرا، من فکر می کنم هیچ مشکلی وجود ندارد، اما راهنمای خرید و فروش شما بیش از حد در مورد سیاست مربوط می شود، بیش از حد در مورد یارانه نگران اوایل فروش بیش از حد نگران هستند خواهد شد من فکر می کنم آنچه نگرانی نهایی ما است؟ در مورد کاربر، چگونه به هر کس واقعا استفاده خوب از ماشین را نگران کرده است. بنابراین، دخالت کاربر ما این است که نه تنها در توسعه مدل سازی درگیر، آن است که نه تنها به جمع آوری تعداد زیادی از نظرات کاربران، بیش مهمتر از همه، توسعه محصول در سراسر شرکت باید کاربر گرا باشد.
چهارم، در هیبت، ادغام مرزی. ماشین شیوپنگ با تعداد زیادی از نیروهای جدید یک تفاوت بسیار بزرگ در درک متغیرهای، ما معتقدیم که متغیر اصلی در تکنولوژی خلبان اتوماتیک، خالص تکنولوژی درایو الکتریکی وجود داشته باشد، پیشرفت شبکه در سنتی تکنولوژی شاسی بدن، از نظر فرآیند تولید سنتی، ما احساس می کنیم که حداکثر رساندن استفاده از فن آوری بالغ و فرآیندها، به عنوان صنعت خودرو از یک قرن، در واقع، بسیاری از مسائل را پس از یک بسیاری از اندیشه و نظر، مانند تکنولوژی بسیار سبک وزن، ما نیز درک کنند که قبل آئودی بدنه آلومینیومی با استفاده از بسیاری از فن آوری، سپس به نوبه خود فولاد و ترکیبی آلومینیوم تکنولوژی، اغلب طیف گسترده ای از ملاحظات در این مورد استفاده می شود به ترس استفاده سنتی از تکنولوژی بالغ، فن آوری بالغ.
بعد، ما برخی از نوآوری هایی را که ما در فن آوری در سه سال و نیم ساخته بود معرفی خواهیم کرد.
اول، فن آوری باتری گروه چگالی انرژی باتری بسیار مهم است، البته، باید تحت فرض از ایمنی، بنابراین ما مجموعه ای از بسیار امن مایع خنک کننده فن آوری توسعه یافته، این فرض است رسم بسیاری از ویژه تسلا ثبت اختراع منبع باز است که تفکر اینترنت است. چگالی انرژی ما از بسته باتری است که تا بحال بسته باتری تمام وزارت بازرسی از بالاترین چگالی انرژی، تا به حال، این رکورد هنوز هم توسط بسته باتری مایع سرد ما برگزار شد.
دوم، رانندگی خودکار است. فن آوری توسعه یافته خلبان اتوماتیک الگوریتم، اما، تمام جنبه های محرک سنسور، به شدت از بهترین تامین کنندگان، مانند بوش و توسعه مشترک ما قرض گرفته، ارائه فرمان سیم، ترمز با سیم .
سوم، سخت افزار شبکه و نرم افزار های مرتبط فن آوری توسعه یافته سیستم های در خودرو، مستقر در دوربین، ناوبری، تشخیص صدا، ما ساخته شده بسیاری از ویژگی های نوآورانه.
در فن آوری های معمولی، کاهش وزن خودرو نیز انجام می شود بسیار در محل، نصب نزدیک به 50 از 300 کیلومتر از زندگی قدرت در سطح یک SUV، وزن خودرو است تنها 1.5 تن بیشتر، وزن بسیار خوب است، بلکه با ج آزمون ایمنی پنج ستاره NCAP 2018.
G3 ماشین شیوپنگ به تازگی در نمایشگاه CES منتشر شد، در علاوه بر این به فن آوری، ما چراغ های LED به شکل گروه اعمال می شود، اولین فضای کابین خلبان این کشور کپسول، دوربین سقف 360 درجه، موضعی نرم افزار خود را توسعه، تحویل به پایان سال جاری همه، به اعتقاد من، شما یک تجربه بسیار خوبی را برای مشتری به ارمغان می آورید.
من همچنین می خواهم برای تشکر از دوستان بسیار زیادی را برای وسایل نقلیه الکتریکی، وسایل نقلیه هوشمند، شبکه توجه خودرو و عشق، ترمیم امید با مخاطب تمام دوستان جدید، و همچنین دوستان انبار جریان اصلی با هم کار کنند برای مقابله با چالش های جدید از ماشین ما و فرصت ها به قدرت کمک می کنند.
با تشکر