Xiaopeng Auto Gründer, Präsident Xia Heng
20. bis 21. Januar in Peking mit dem Thema "Erzielen qualitativ hochwertiger Entwicklung durch die Nutzung der Trend des globalen Wandels" (2018) auf der Event-Website Xia Heng, Gründer und Präsident von Xiaopeng Automotive Xiaopeng Internet Die Road to Car Praxis machte eine wundervolle Rede.
Sehr geehrte Damen und Herren, Guten Morgen! Ich bin sehr glücklich, so eine gute Gelegenheit zu haben, mit Ihnen zu teilen Xiaopeng Internet Car Practice. Gerade eingeführt, um den Vorsitzenden vorgestellt einen anderen Vertreter der neuen Kraftfahrzeuge, ich weiß In den letzten Jahren ist der Begriff "neues Auto" sehr gut, das neue Auto-Team ist auch sehr Feuer, Xiaopeng Auto wurde im Jahr 2014 gegründet, dann, nach meinen unvollständigen Statistiken gibt es mindestens 100 neue Auto-Team .Als ein neues Auto Einer der Gründer des Teams, ich bin sehr verschieden von dem Hintergrund vieler Gründer. Erstens habe ich herausgefunden, dass es sehr wenige und Cross-Field-Ingenieure mit sehr wenig technischem Hintergrund gibt. 2014 Als ich Mitte des Jahres war, sagte ich, dass ich ein Auto bauen wollte.Zu dieser Zeit kamen tatsächlich viele Freunde zu mir und sagten mir, dass mit deiner Vertrautheit, was sagst du die Wahrheit? Ich sagte, ich möchte ein Auto machen. Und Sie sind ein Front-Line-Auto F & E technische Arbeit, wie man eine solche unrealistische Idee zu produzieren? In der Tat, ich weiß auch, dass 2014 nicht 2004 ist, weit von 1994, die Zeit im Jahr 2014, das Auto war Ist ein Rot , Für ein Start-up, um so etwas zu tun ist sehr unrealistisch 2014, auch wenn Sie sagen, Sie wollen Elektrofahrzeuge, Elektrofahrzeuge und traditionelle Kraftstofffahrzeuge tun ist eigentlich ein Antriebsstrang einige Unterschiede nur, und die gesamte Branche Muster, Das hohe Kapital, die hohen Ressourcen und die benötigte Spitzentechnologie unterscheiden sich nicht.
Warum habe ich damals eine so sehr unrealistische Idee? Eine große Ursache ist, mit vielen Internetfreunden in Kontakt zu treten. Was mich am meisten verändert hat, war, als ich 2014 mit Herrn Xiaobeng sprach. Er versuchte, Tesla zu öffnen, den er gerade erst gekauft hatte, und ich nahm es und es schockte mich wirklich, weil ich all mein Wissen, mein Freund, mein Auto kannte Industrie-Ingenieure, sowie Führungskräfte, sagen mir, Tesla ist eigentlich ein Trödel, weil sie sagen, Tesla ist kein ausgereiftes Auto aus allen Blickwinkeln, es ist von der Sicherheit, Auto Regeln, alle Arten von Leistung und Nicht ein sehr ausgereiftes Produkt, die Marktpositionierung ist nicht lobenswert. Aber ich benutze Tesla in dem Prozess, weil ich im Internet aufgewachsen bin Jugendalter, oft mit Smartphones junge Menschen, voll verknüpfte Szenen aufgewachsen Von jungen Leuten, Intuition sagte mir, dass dieses Ding definitiv die Zukunft ist, obwohl viele Leute sagen, es ist teuer, gibt es viele Mängel, viele Dinge sind nicht das Gleiche, aber von der Fahrerfahrung, Spaß Features, Service-System-Modell, Erfahrung Marketing, ich denke, das ist definitiv kein Produkt, das von einem Automobilingenieur entworfen wurde, und es muss ein Architekt aus der Erfahrung der Internet- und Technologieprodukterfahrung gewesen sein, also denke ich, dass 2014 noch eine Chance haben wird. Wer wird diese Gelegenheit nutzen? Es muss über das Internet gebracht werden, also begann ich gerade mit einigen meiner Freunde auf dem Weg, Autos zu bauen.
Wie Sie sehen können, fühlen wir uns emotional in jedem Alter: Wie nett die Leute in der vergangenen Zeit waren, ist das Haus billiger als die älteren Leute, wenn sie ein Haus kaufen, und die Internetwelle ist höher als die unserer älteren Leute. Ältere Menschen trafen auf die Welle des mobilen Internets, warum haben wir so Pech? In der Tat hat jede Ära die Chance, die reine Hardware-Ära wurde ein großartiges Unternehmen wie IBM geboren, wurde in der PC-Internet-Ära wie Microsoft, Google, Tencent geboren Unternehmen, Mobile Internet Age Die Geburt von Unternehmen wie Apple und Xiaomi hat seit 2014 einen sehr großen Trend in der Konvergenz von Internet und Fertigung gesehen. Die Kombination von AR und Hardware wird sicherlich in den nächsten 10 bis 20 Jahren entstehen Einige sehr große Unternehmen, Xiaopeng Automobile Start-up-Unternehmen darf nicht ein Auto-Hersteller sein, weil wir denken, dass dies allein wird sicherlich keine Chance für uns und unsere Position? Um die Vision der Technologie zu arbeiten, um hart zu arbeiten Bei der traditionellen Integration der Technologie für die Akkumulation von Automobiltechnologie und der Integration der Internet-Industrie müssen wir die globale Weisheit berücksichtigen Anbieter und Hersteller, so Xiaopeng Auto vom Beginn der Geburt muss das Internet Denken und Fällung Fertigung nehmen kombinieren, um diese Sache zu tun.
Nun kurz erklären, den gesamten Prozess seit Xiaopeng Pkw-Geschäft in der Tat, innerhalb von drei Jahren und einer Hälfte, obwohl Variable mit dem Internet, an der Schwelle der Automobilindustrie lange Strecke im Do laufen oder zu tun hat, wahrscheinlich im Jahr 2014 am Anfang, haben wir die Führung bei der Entwicklung des Fahrzeugs nicht nehmen, aber der erste Antrieb und car-Entertainment-Systeme, im Jahr 2014 und Anfang 2015 entwickelten wir das erste ‚ein drei-Bildschirm‘ System, begann Anfang 2015 Design, die Modellierung der Ende des Jahres 2015 zu entwickeln, Design Freeze, im September 2016 veröffentlichte eine Beta-Version des Modells, während alle Werkzeuge, die ein Modell einfrieren, im vergangenen Februar über die Studie von mehr als 100 Fahrzeugen des Prototypenfahrzeuges, in dem Land, auf der ganzen Welt alle Arten von Tests erfahren haben, die in Übereinstimmung mit traditionelle Auto aus kleinen Partnern strenge Normen der Unternehmen zu entwickeln zu tun.
Juli 2017 Wir fühlen uns auch geehrt, das erste Unternehmen der Welt zu sein, das einen Brief des Ministeriums für Industrie und Informationstechnologie erhalten hat.Das Auto kann den Endverbraucher erreichen.Es gibt drei große Berge.Zuerst müssen wir alle gesetzlichen Vorschriften erfüllen Der Akku ist nicht sicher, durch die Zertifizierungsstelle zertifiziert werden, ist die Sicherheit des Autos nicht sicher, um alle Anforderungen zu erfüllen, die wir im Juli abgeschlossen haben.Zweit, die Lieferkette und Produktion, Xiaopeng Auto mit einem ersten Schritt Vorsichtiger Weg, und Tesla im selben Jahr, das erste Auto wählen, um mit Zhengzhou Hippocampus Produktion, Supply Chain Construction, Qualitätssicherungssystem, Produktion zu kooperieren, wählen Partner eng, im Oktober letzten Jahres, wir auch die erste werden Das Unternehmen hat formell die Produktion der ersten Serien von Autos aus der Produktion der Massenproduktion abgeschlossen, und unser Auto hat Ende Oktober das Nummernschild von Peking bekommen und begann, in kleinem Maßstab zu gehen., Drittens, wie man ein Betriebssystem aufstellt , After-Sale-System, Produkt-Marketing, Service-System, schließlich ist das Auto mit dem Leben, Qualität, Sicherheit verwandt, muss sehr besorgt über die Angelegenheit sein, so dass wir nicht plötzlich High-Volume-Oberfläche Um die Massen der Verbraucher, die erste Charge von Hunderten von Autos genannt Geek-Version, luden wir viel von der Styling-Phase bis zur Entwicklung der Geek-Version des Benutzers, erleben Sie das Auto zusammen, geben Sie uns mehr Vorschläge, extra Wir werden mehr, härtere und intensivere Tests in der Zeit durchführen, und das Testteam wird eine separate Test-Suite mit elektromechanischer Leistung und ein Test-Autopilot-Team haben, für das das traditionelle Auto weniger involviert ist, und wir werden es tun Umfassendere und mehr Tests, um sicherzustellen, dass die Fahrzeuge bis Ende dieses Jahres narrensicher sind.
Während dieser dreieinhalb Jahre, während wir langsam herumliefen und über sehr hohe Barrieren zur Automobilherstellung krabbelten, dachten wir, dass alle über Internetcafés, Internetautos und Internetautos sprachen Was? Wir haben die vier wichtigsten zusammengefasst.
Zunächst werden die Internet-Gene, muss das Team Internet-Gene, Gen sicherlich nicht durch das Internet ein paar Bücher zu bekommen suchen, aber die Menschen in langfristigen Internet-Branche hat sich die Technologie-Industrie gebracht Infiltration, unser Team ist grenzüberschreitenden Integrationsteam dort Techniker Automobilindustrie, aber auch Menschen aus Tencent, Ali, Huawei Technologien dieser Internet-Unternehmen, die Integration grenzüberschreitende Innovation erzeugen kann.
Zweitens sind die automatischen Fahrfähigkeiten und Fahrzeug-Networking-Technologie, um Selbstentwicklung, vom ersten Tag an haben wir den Autopiloten und die Bildung von Netzwerken, da dieser Verbindungstechnik zu beruhigen, hat das größte F & E-Investitionen, noch in diesem Jahr, unser Autopiloten und Netzwerk des Teams mehr als 600 Personen, alles F & E-Personal, die Einrichtung des Autopiloten im Silicon Valley Center einschließlich, und der Leiter des Tesla Autopilot Algorithmus Dr. Goh ziehen in unser Lager in der Vergangenheit.
Drittens glauben wir Anwender in einem sehr wichtigen Automobilunternehmen zu beteiligen haben viel Zeit zu denken Vision orientiert um Verkäufe gewesen, vertriebsorientiert, ich denke, es ist kein Problem, aber die Verkaufsführer werden Sie übermäßig über die Politik besorgt machen, auch besorgt über die Subventionen sind auch besorgt über die frühen Verkäufe ich denke, was unser höchstes Anliegen ist? besorgt über den Benutzer, wie man wirklich macht alle gute Nutzung des Autos machen. Daher ist unsere Beteiligung der Nutzer nicht nur bei der Entwicklung von Modellierungs beteiligt ist, es ist nicht nur eine große Anzahl von Benutzeransichten zu sammeln, mehr wichtiger ist, die Produktentwicklung des gesamten Unternehmens muss nutzerorientiert sein.
Viertens, in Ehrfurcht, grenzüberschreitende Integration. Xiaopeng Auto mit vielen neuen Kräften hat einen sehr großen Unterschied in den Variablen zu verstehen, glauben wir, dass die wichtigsten Variablen existieren in Autopilot-Technologie, rein elektrische Antriebstechnik, Vernetzung Fortschritte in der traditionellen Körperfahrwerktechnik in Bezug auf den traditionellen Herstellungsverfahren, fühlen uns, dass die Verwendung von ausgereifter Technologie und Prozessen maximieren, wie die Automobilindustrie ein Jahrhundert, in der Tat hat viele Dinge nach vielen Gedanken und Betrachtung, wie Leichtbau-Technologie, wir verstehen auch, dass vor Audi Mit viel Aluminium-Karosserie-Technologie, und später wiederum mit der Verwendung von Stahl-und Aluminium-Hybrid-Technologie, viel Zeit ist eine ganze Reihe von Überlegungen, in Bezug auf die traditionelle Verwendung von ausgereifter Technologie, ausgereifte Technologie.
Als nächstes werden wir einige Innovationen vorstellen, die wir in dreieinhalb Jahren in der Technologie gemacht haben.
Zuerst Gruppe der Batterietechnologie Die Energiedichte der Batterie ist sehr wichtig, natürlich unter der Prämisse der Sicherheit sein müssen, so haben wir eine Reihe von sehr sicheren Flüssigkeitskühltechnik wird diese Prämisse eine Menge Sonderziehungs Tesla Open-Source-Patent, das das Internet Denken. unsere Energiedichte des Batteriepacks ist bei weitem des Batteriepack all Inspektions Ministerium für höchste Energiedichte, bis jetzt, diese Platte ist immer noch gehalten von unserem flüssigkeitsgekühlten Akku.
Zweitens ist die automatische Fahr. Autopilot-Technologie entwickelten Algorithmus, sondern der gesamte Aspekt des Sensor-Aktor, lieh stark von den besten Lieferanten wie Bosch und unsere gemeinsame Entwicklung, Wire-Lenkung bietet, Brake-by-wire .
Drittens, die Netzwerktechnologie Autohaus und Software-Systeme unabhängige Entwicklung, basierend auf der Kamera, Navigation, Spracherkennung, haben wir viele innovative Funktionen vorgestellt.
Bei der herkömmlichen Technik wird die Fahrzeuggewichtsreduzierung auch an Ort und Stelle sehr viel getan, installierte fast 50 300 km von Macht des Leben A-Level-SUV, ist das Fahrzeuggewicht nur 1,5 Tonnen mehr, das Gewicht ist sehr gut, sondern auch durch die C- NCAP 2018 Fünf-Sterne-Sicherheitstest.
Xiaopeng Auto G3 wurde vor kurzem auf der CES, neben nur die Technologie, wir die Form der LED-Lichtgruppe, die erste Kapsel Kabine, 360 Grad-Dome-Kamera, Lokalisierung von unabhängigen Forschung und Entwicklung Software bis zum Ende dieses Jahres geliefert Jeder, ich glaube, wir werden Ihnen eine sehr gute Kundenerfahrung bringen.
Ich bin auch so vielen Freunden für ihre Sorge und Liebe für Elektroautos, intelligente Autos und vernetzte Autos dankbar.Ich hoffe, dass alle Freunde, die neue Autos herstellen, und die Freunde der Mainstream-Autofabriken zusammenarbeiten werden, um neue Herausforderungen für unsere Autos zu bewältigen. Möglichkeiten tragen zur Macht bei.
Danke!