1 월 18 일에 지명되기를 원하지 않는 공급업자는 "증권 일보"기자에게 체납으로 인한 막대한 여론 압력 때문에 Yinlong이 공급 업체와 연락을 취했다고 밝혔다. 1 월 23 일까지 연체료 일부를 이행하겠다고 약속 한 사업은 공급 업체가 언론 인터뷰를 무료로받을 수 없도록 요구합니다.
동시에, 위에서 언급 한 사람들은 소위 "합의"가 전체 연체료의 10 % -15 %로 끝나고 더 많은 돈이 여전히 압박적이라고 말했다.
Securities Daily 기자는 2017 년 7 월부터 Yinlong 경영 팀이 많은 조정 작업을 수행 한 사실을 확인했습니다. Yin Yinchang 회장을 임명하면서 회사의 핵심 비즈니스 담당 부사장 인 Yinlong은 " 그러나, 회사의 대규모 인력 조정은 모든 이해 관계자들에 의해 인정되지 않았으며, 일부는 실버 드래곤 공급 업체들이 공조 업계 경영 공급 업체 접근법을 복사하는 것으로 비난하면서 새로운 경영진을 이끌 것이라고 단순히 이해하지 못합니다 자동차 산업 '.
동 밍 츠휴의 대통령으로, 또한 초 회장이지만, 그것은 또한 주해 실버 폐의 두 번째로 큰 주주 사실에서, GREE와 함께 세 피할 수 얽힘을, 실버 롱 주해 관련 거래 계약에 20 억 위안 서명했다 함께
국가 보조금과 함께 리튬 전기 버스 상류 공급 업체의 과점, 매우 강력한 다운 스트림 버스 회사 : 내부자는 현상은 공급 시스템, 전기 버스에 기기 산업에서 압력의 두 가지 모델이 존재하지만 업계에서 작동하지 않습니다 말했다 긴 청산의 지출 계정, 결국 광범위한 기업 자본 체인 긴급 전기 버스로 이어지는.
실버 롱은 공급 업체에 도장을 요구합니다.
우리는 10 % -15 %의 구입 가격을 지불 할 것을 약속드립니다
최근에 이름을 밝히지 않은 공급업자는 "증권 일보"기자에게 부채에 대한 대중 압력으로 인한 압력 때문에 Yinlong이 최근 공급 업체들과 적극적으로 접촉 해 1 월 23 일까지 채무의 일부를 이행하겠다고 약속했다. 동시에 공급 업체는 언론 인터뷰를 무료로 받아 들일 필요가 없습니다.
여러 벤더 월 2016 초 제안이 더 지불 연체가없는 중단은 룽기의 11 월 인수 동안은 긴 2016을 구입했다 것을 언급 할 가치가 있지만 2016의 종료 후, 초 출구 취득, 실버 롱 시작 적기에 지불하지 않은 경우에 나타납니다.
그럼에도 불구하고, '제조 여왕'동 밍 츠휴 기운에 의해 영감을, 실버 롱에 대한 공급은 여전히 자신감도 증가 플러스 배달 노력합니다. 그러나, 체납의 증가 백 로그,은 긴 돈 이벤트의 거액을 빚 마지막 발발.
DLB 레이는 "증권 일보"인터뷰과의 인터뷰에서 주해 빔의 차장은 공장이 정상적인 생산에 영향을 미쳤다. 회사를 반복적으로 체납 76 만원 이상 체납에서 가장 긴 시간보다 연간 총 회사 주해 실버 폐에했다 주해는 아무 소용이 돈을 구걸 긴 실버 케이스, 주해 실버와 실버 긴 머리 긴 전기 법원 명령했다.
3007.43의에 따르면 빔 레이는, 소송은 에너지 저장 자동차와 함께 2016 계약 분쟁 가리 킵니다. 년 11 월 2016,은 긴 전기 주해 DLB 계약, 구매, 11 에너지 스토리지 캐비닛 세미 트레일러, 계약 금액 만.
양측이 유사한 거래를 한 후 '11 차, 주로 새로운 에너지 차량의 신속한 임시 충전에 사용되는 에너지 저장 장치없이 국가 표준 및 업계 표준 충전 장치에 속한다. '번들 레이가 말했다 2016 년, 교황 세르지오 준비 주해 차 주해 긴 실버를 제공 할 수 있습니다 후, 차례로 실버 주해 길이의 스토리지는 상기 (11 개) 탱크 자동차 소방, 원격 모니터링, 단열 업계 전문가 등에 부합하지 않는 주해 실버 Longti 후. 북경 버스에서 차를 재판매 다음 기술 요구 사항 및 계약 업무에 대한 지불을 거부.
DLB 주해 의견의 측면에서, 당사자들은 적어도 수십만 달러를 높이기 위해 차 스토리지 당 업계의 평가를 통해,은 폐 기능의 설치를 요청해야하며 가장 중요한 것은 제출 실패 실버 긴 측면에 입력 된 매매 계약의 시작입니다 해당 요구 사항, 그것은 주해 DLB 자연스러운 설치되지 않습니다. 위로 해주기에, DLB 주해의 전달의 완료 후, 주해 실버 폐 월 2017 년에만 1천2백2만1천3백위안을 지불, 나머지 17,752,100위안 무급 남아 있습니다.
전 피의 사퇴 전 회장
새로운 경영진은 '업계를 이해하지 못한다'
2017 년 7 월부터 실버 드래곤 (Silver Dragon)의 고위 경영진에 많은 변화가 있었고 많은 GREE 배경의 전직 직원이 회사의 사업을 인수 한 것으로 알고 있습니다.
정보 소식통에 따르면, 동 밍 츠휴 주가는 점차 관리 모델은 첨단 제조 산업의 방향으로 변화하고 기업 지배 구조를 표준화하기 시작 후. 그러나, 경영진의 상당한 조정을 모든 이해 관계자 인식하지 못하는 것 같다 일부 긴 은색의 공급 업체는 새로운 경영을 주도 할 것입니다.
그것은 이해된다, 일곱 부사장의 주해 실버 폐 총 네 조달, 재무, 품질, 생산 기술 및 기타 서비스에 대한 책임을 초 취임 역사를 가지고있다.이 업체는 "증권 일보"기자들에게 말했다, 지금은 롱에 에어 컨디셔닝 산업 관리 업체가 공조 품질 검사 기준에 따라 버스 공급 업체를 요구하는 방식을 모방하십시오.
공급자는 주해 실버 폐에 자격을 갖춘 공급 업체의 요구 사항은 긴 측면에서 서명 공급 업체의 품질 보증 계약, 리스크 마진의 선불 100,000위안 -50 만 범위를 제공하면서 할 수 있다고 말했다 검사 및 판매 링크 요구 사항은 매우 요구하고있다. '돈을 짧은 손으로 긴 실버 손에 배달 후 입금의 품질을 공제하는 모든 이유가됩니다 때까지. 건조 공급 업체를 많은 년간, 다른 버스 회사의 현재의 협력을 포함하여 사전에 배달을 포함하지 않습니다 품질 마진. '
'결국 그들이 전기 버스 업계를 이해하지 못하고,'공급자는 버스 업계의 고객이 동일하지 않습니다 종종 필요로하는 에어컨 업계의 다른 말했다. 실버 폐는 한편 품질 보증 계약, 혼란 발권 연습, 서명 공급 업체를 필요로 할 수있다 지급 공제뿐만 아니라, 업계의 성능을 이해합니다.
데이비드 C. 램, 하이 빔 레이의 차장은 또한 그는 "증권 일보"기자에 동의 함을 확인 실버 폐 항상의 품질에 영향을 미치는 '라고 판매 후 1 개월 총 200 만에 도달 아래로 티켓을 발행하는 회사의 이름과 명성 위안 - 3 억.
가혹한 품질 요구 사항은 많은 수의 압박과 결합되어 Yinlong 명성이 공급 업체에서 점차 사라지게했습니다. '오랜 시간을 할 수있는 저장소에는 사실 감정에 대해 이야기 할 것이지만 silong은 모두의 얼굴에 종사합니다. 그것은 찢어졌습니다. "라고 공급 업체는 말했다.