समाचार

रजत लंबे समय से बकाया | ग्रीन प्रबंधन विभाग को मंजूरी दी गई थी मोटर वाहन उद्योग को समझ में नहीं आया

18 जनवरी को, एक सप्लायर जो नाम नहीं देना चाहता था, उसे "सिक्योरिटीज डेली" रिपोर्टर के सामने खुलासा किया गया था क्योंकि बकाया के कारण भारी जनमत दबाव के कारण, यिनलांग ने आपूर्तिकर्ताओं से संपर्क करने के लिए पहल की है व्यवसाय ने 23 जनवरी तक बकाया राशि का एक हिस्सा लागू करने का वादा किया, उसी समय आपूर्तिकर्ताओं की आवश्यकता मीडिया साक्षात्कारों को प्राप्त करने के लिए स्वतंत्र नहीं है।

इसी समय, उपर्युक्त लोगों ने कहा कि तथाकथित "निपटान" केवल कुल बकाया के 10% -15% के साथ समाप्त होता है, और अधिक पैसा अभी भी दबा रहा है

"प्रतिभूति दैनिक" संवाददाताओं पाया कि जुलाई 2017 के बाद से, प्रबंधन टीम चांदी लांग कई प्रमुख समायोजन आया। हे प्रभु, कंपनी के मुख्य व्यवसाय के आरोप में उपाध्यक्ष, एक अन्य पूर्व Gree पृष्ठभूमि के बाद पूर्व अध्यक्ष वी यी चांदी लांग चांदी गोदाम के साथ कर्मचारियों पदभार संभाल लिया है। हालांकि, कंपनी के बड़े पैमाने पर कर्मियों परिवर्तन, सभी इच्छुक पार्टियों, जो चांदी के कुछ फेफड़े आपूर्तिकर्ताओं नए प्रबंधन की अगुवाई करेंगे द्वारा मान्यता प्राप्त नहीं कर रहे हैं उन्हें एयर कंडीशनिंग उद्योग आपूर्तिकर्ता प्रबंधन दृष्टिकोण को कॉपी करने का आरोप लगाते हैं, बस 'पता नहीं है ऑटोमोबाइल उद्योग '।

तथ्य यह है, जो भी Gree के अध्यक्ष है, दांग Mingzhu के अध्यक्ष के रूप में, लेकिन यह भी Zhuhai रजत फेफड़े का दूसरा सबसे बड़ा शेयरधारक है, Gree के साथ संयुक्त चांदी लांग के साथ Zhuhai संबंधित लेन-देन समझौतों में एक 20 अरब युआन पर हस्ताक्षर किए थे, तीन अपरिहार्य उलझाव बनाने एक साथ।

अंदरूनी ने कहा कि घटना की आपूर्ति प्रणाली, बिजली के बस में उपकरण उद्योग में दबाव के दो मॉडल मौजूद है, लेकिन यह उद्योग में काम नहीं करता है: लिथियम बिजली बस नदी के ऊपर आपूर्तिकर्ता अल्पाधिकार, बेहद मजबूत नीचे की ओर बस कंपनी, सरकारी अनुदान के साथ लंबे परिसमापन के संवितरण खाता है, अंत में बड़े पैमाने पर कॉर्पोरेट पूंजी श्रृंखला आपातकालीन इलेक्ट्रिक बसों के लिए अग्रणी।

रजत फेफड़े सील करने के लिए आपूर्तिकर्ताओं की आवश्यकता होती है

हम 10% -15% की खरीद मूल्य भुगतान का वादा

हाल ही में, गुमनामी आपूर्तिकर्ता "प्रतिभूति दैनिक" संवाददाताओं से, ऋण के बारे में जनता के दबाव से मजबूर की शर्त पर बहुत बड़ा है, हाल ही में चांदी लांग पहल की है आपूर्तिकर्ताओं, में 23 जनवरी से पहले बकाया का हिस्सा के कार्यान्वयन के लिए प्रतिबद्ध संपर्क करने के लिए। यह भी पूछा आपूर्तिकर्ताओं को साक्षात्कार के लिए स्वतंत्र नहीं हैं।

यह कई विक्रेताओं ने कहा है कि कि मार्च में 2016 Gree प्रस्ताव निलंबित चांदी लुंगी यह कोई भुगतान बकाया मौजूद नवंबर अधिग्रहण के दौरान चांदी लांग 2016 खरीदने के लिए उल्लेख के लायक है, लेकिन 2016 के अंत के बाद, Gree बाहर निकलने के अधिग्रहण, चांदी लांग शुरू भुगतान समय पर स्थिति नहीं है।

फिर भी, 'विनिर्माण रानी' दांग Mingzhu आभा से प्रेरित, चांदी लांग के लिए आपूर्तिकर्ताओं अभी भी विश्वास भी वृद्धि के साथ साथ वितरण के प्रयासों की है। हालांकि, बकाया की बढ़ती बैकलॉग के साथ, चांदी लांग पैसे घटना की बड़ी रकम बकाया अंतिम प्रकोप।

DLB लेई, "प्रतिभूति दैनिक" साक्षात्कार के साथ एक साक्षात्कार में Zhuhai बीम के डिप्टी जनरल मैनेजर, कुल बकाया 76 लाख युआन, बकाया राशि में लंबे समय से अधिक समय तक एक साल ने कहा कि कंपनी Zhuhai रजत फेफड़े में था, कारखाने के लिए बार-बार सामान्य उत्पादन को प्रभावित किया है। कंपनी लांग चांदी मामले Zhuhai कोई लाभ नहीं हुआ पैसे के लिए भीख माँगती हूँ, Zhuhai चांदी और चांदी लांग लांग इलेक्ट्रिक अदालत का आदेश दिया।

अनुसार किरण लेई, मुकदमा ऊर्जा भंडारण कार के साथ 2016 अनुबंध विवाद के लिए अंक। नवंबर 2016 चांदी लांग इलेक्ट्रिक और Zhuhai DLB अनुबंध, खरीद, 11 ऊर्जा भंडारण अलमारियाँ और अर्द्ध ट्रेलर, अनुबंध 3007.43 की राशि दस लाख।

'11 कार ऊर्जा भंडारण इकाइयों कोई राष्ट्रीय मानकों और उद्योग की मानक चार्ज उपकरण, मुख्य रूप से नई ऊर्जा वाहनों के तेजी से अस्थायी प्रभार के लिए इस्तेमाल के अंतर्गत आता है, के बाद दोनों पक्षों ने एक ऐसी ही लेन-देन किया था। 'बंडल लेई ने कहा कि 2016 Zhuhai DLB रिजर्व में के बाद कार Zhuhai लांग चांदी वितरित कर सकते हैं, बारी में चांदी Zhuhai लंबी भंडारण बीजिंग बस अड्डे पर कार फिर से बेचना। कि Zhuhai चांदी Longti के बाद उपर्युक्त 11 टैंक कारों अग्निशमन, दूरस्थ निगरानी, ​​थर्मल इन्सुलेशन उद्योग के विशेषज्ञों, आदि पर पूरा नहीं करते तकनीकी आवश्यकताएं, और फिर अनुबंध का भुगतान करने से इनकार कर दिया।

DLB Zhuhai राय के संदर्भ में, पार्टियों रजत फेफड़े समारोह की स्थापना, उद्योग के मूल्यांकन के माध्यम से कार भंडारण प्रति कम से कम कई लाख डॉलर में वृद्धि करने का अनुरोध करना चाहिए; सबसे महत्वपूर्ण विक्रय अनुबंध चांदी लांग मामलों में प्रवेश की शुरुआत है प्रस्तुत करने में विफल रहा इसी आवश्यकताओं, यह अब तक स्थापित हो जाएगा नहीं Zhuhai DLB स्वाभाविक है।, DLB Zhuhai की डिलीवरी के पूरा होने के बाद, Zhuhai चांदी फेफड़े जनवरी 2017 में केवल 12,021,300 युआन का भुगतान किया, शेष १७.७५२१ मिलियन युआन अवैतनिक रहने के लिए।

उच्च रक्त के इस्तीफे के पूर्व अध्यक्ष

नई प्रबंधन की आलोचना की गई 'उद्योग को समझ नहीं आ रहा'

समझा जाता है कि जुलाई 2017 के बाद से, वरिष्ठ प्रबंधन टीम चांदी लांग कई प्रमुख समायोजन आया, और अधिक मूल Gree पृष्ठभूमि स्टाफ व्यापार पदभार संभाल लिया।

सूचित सूत्रों के अनुसार, दांग Mingzhu के बाद शेयरों धीरे-धीरे कंपनी प्रशासन मानकीकृत करने के लिए, प्रबंधन मॉडल उन्नत विनिर्माण उद्योग की दिशा बदल रहे हैं, सभी हितधारकों, द्वारा मान्यता प्राप्त नहीं लगता है शुरू कर दिया। हालांकि टीम प्रबंधन का एक बड़ा समायोजन जो चांदी लांग के कुछ आपूर्तिकर्ताओं नए प्रबंधन की अगुआई करेंगी।

यह समझा जाता है, सात उपाध्यक्ष के Zhuhai रजत फेफड़े कुल चार Gree उद्घाटन इतिहास, खरीद, वित्त, गुणवत्ता, उत्पादन प्रौद्योगिकी और अन्य सेवाओं के लिए जिम्मेदार है। वहाँ आपूर्तिकर्ताओं "प्रतिभूति दैनिक" संवाददाताओं से कहा, अब चांदी लांग में है प्रतिलिपि कंडीशनिंग उद्योग आपूर्तिकर्ता प्रबंधन एयर कंडीशनिंग गुणवत्ता निरीक्षण मानकों के दृष्टिकोण यात्री आपूर्तिकर्ताओं की आवश्यकता है।

सप्लायर ने कहा कि Zhuhai रजत फेफड़े में और आपूर्तिकर्ता गुणवत्ता आश्वासन समझौते योग्य आपूर्तिकर्ताओं में से आवश्यकताओं की चांदी लांग पहलुओं में हस्ताक्षर किए, प्रीपेड 100,000 युआन -50 दस लाख जोखिम मार्जिन की सीमा की आपूर्ति, जबकि करने के लिए निरीक्षण और बिक्री लिंक आवश्यकताओं बहुत इतने सालों के लिए कम हाथ लंबे चांदी हाथों में पैसों की मांग कर रहे हैं। 'जब तक प्रसव के बाद यह जमा की गुणवत्ता घटा के लिए हर कारण होगा। सूखी आपूर्तिकर्ताओं, अन्य बस कंपनियों के मौजूदा सहयोग सहित पूर्व प्रसव शामिल नहीं कर रहे गुणवत्ता की गारंटी। '

'आखिर वे बिजली बस उद्योग समझ में नहीं आता,' प्रदाता का कहना है एयर कंडीशनिंग उद्योग से अलग है, बस उद्योग ग्राहक की जरूरत है अक्सर ही नहीं हैं। रजत फेफड़े गुणवत्ता आश्वासन समझौते, अराजकता टिकट अभ्यास, एक हाथ पर हस्ताक्षर करने के लिए आपूर्तिकर्ताओं की आवश्यकता हो सकती है भुगतान के लिए कटौती, लेकिन यह भी उद्योग के प्रदर्शन को समझते हैं।

डेविड सी लाम, की Zhuhai बीम लेई डिप्टी जनरल मैनेजर ने भी पुष्टि की है कि वह "प्रतिभूति दैनिक" संवाददाताओं को स्वीकार कहा, 'रजत फेफड़े हमेशा की गुणवत्ता को प्रभावित बिक्री के बाद और कंपनी के नाम पर प्रतिष्ठा, टिकट जारी करने के नीचे एक महीने के कुल 2 लाख तक पहुंचने के लिए युआन - 300 युआन '।

बड़ी मात्रा में दबाए हुए कठोर गुणवत्ता की आवश्यकताओं के साथ, यिनलांग की प्रतिष्ठा धीरे-धीरे आपूर्तिकर्ताओं में गायब हो गई। 'लंबे समय से काम करने के लिए डिपो में, वास्तव में, भावनाओं के बारे में बात करेगी, लेकिन सीलोंग इतनी व्यस्त है, सभी का चेहरा यह फाड़ा गया है। "सप्लायर ने कहा।

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports