에어컨 산업에서 에어컨의 사용은 분명히 냉기와 난방기로 나뉘며, 주요 브랜드도이 두 기능의 어려움에 묻혀 있습니다. 그러나 점점 더 심한 헤이즈에 직면하지만 오직 Haier 1 월 17 일 베이징, 스 자좡, 서안, 항저우, 상하이, 허페이 및 심천을 포함한 중국 전역의 7 개 도시의 거리가 헤이즈 헤이즈 버스 (Haze Haze Bus) : 운영의 첫 번째 라인으로 00 ~ 8:00, 무료 타고의 첫날을 열었습니다. Haier 데이터에 따르면, 7 시간 주요 도시 개장 후 1 시간 동안 '연무 버스'가 총 약 450km를 달리는 것을 보여줍니다. 차 PM2.5 실외보다 현저히 낮았으며, 최소 23 ug / m³로 떨어졌습니다.
기자는 7 개 주요 도시 '버스 없음 헤이즈', 두 줄 각을 열었다 심천 1 매일 아침과 저녁 피크 버스의 동작 시간을 연 13 개 라인, 베이징, 석가장, 서안, 항주 (杭州), 허페이 (合肥), 상하이 및 다른 도시의 총을 열어 것을 배웠다. 그 중 하루에 8 번, 총을 실행, 및 항주시, 공항에서 줄이있다. '안개 무료 버스'작업은 주거 지역, 학교, 업체, 공원, 문화 센터를 따라 도시를 다룰 것 석 달 지속, 공항, 버스 터미널 높은 트래픽 영역입니다.
? '안개 무료 버스 경험 서가 여객 게리는 말했다 방법의 감각 : 버스 몸이 매우 깨끗하고, 신선한 공기의 호흡, 유동성이 인터뷰 후, 기자는 실외 공기보다 자동차를 많이 청소기 버스의 비트를 경험한다. 상기 차량 설치된 PM2.5 감지 디스플레이는, 공기 품질을 실시간으로 검출 내부 차 밖이. 기자 버스 드라이버에서 얻은, 디스플레이, 레이저 센서, 고속, 고정밀도, 간섭 방지 기능을 사용한다.이보고되고, 그 검출 관통 데이터를 볼 수있는 최초의 기차 후, 일곱 개 자동차 PM2.5 값이 상당히 큰 도시를 감소 실행되지 상하이 '헤이즈 버스'자동차 내부와하는 PM2.5 값은 항주 UG (185)에 비해 / m³의 52 UG / m³의 111ug 있습니다 외부 순 공기 정화 후 자동차 분야 35 UG / m³의 거의 300의 차분 동안 / m³의과 23ug / m³의 합비에서의 최대 차이는 최대 304 UG / 입방 미터 차 밖, PM2.5 나타난다.
하이얼은 중요한 부분의 하나로서 '결실'지적 생활의. 하이얼 에어컨 분야에서 최초의 패턴을 탐구, 사물의 패러다임의 선두 주자 인하기 위해 노력하고 있으며, 12 년 동안 '한 사람만을'모드를 탐구 오픈 에코 시스템을 통해 계속 동시에 전문가들은 '한 남자와 한 남자'모델이 다음 사회 모델이되고 모든 종류의 기업의 인터넷의 변화에 대한 '교과서'참조를 가져올 것이라고 말했습니다.
Platts 플랫폼의 데이터에 따르면, 7 개 주요 도시의 '헤이즈 버스 (Haze Buses)'에는 총 약 13 개의 첫 번째 버스가 발행되어 약 800 명의 시민이 모였습니다.
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