ووفقا لElectrek موقع ذكرت أنه من المتوقع عالية الأداء الطلب بطارية الليثيوم في السنوات المقبلة مع تعميم السريع للسيارات الطاقة الجديدة العالمية لتصل إلى أكثر من 40٪. باناسونيك، LG الكيميائية، سامسونج SDI الثلاثة الكبار تهيمن عالية الأداء في السوق بطارية ليثيوم العالمي الحالي. في 2018 ديترويت عرض السيارات هذا الأسبوع، سامسونج سدي جلبت مرة أخرى بطارية جديدة، مدعيا أن البطارية سوف يعزز إلى حد كبير الأميال السيارة الكهربائية وشحن القدرات.
وبالنسبة لبطارية إيف الجديدة، قال سامسونج سدي ويستند البطارية على 21،700 خلايا البطارية اسطوانية القياسية الجديدة والوحدات، والتي هي 21MM في القطر و 70 مم طويل القامة ولها قدرة 50٪ أكثر من البطاريات على أساس معيار 18650. حجم البطارية مثالية لتحقيق أقصى قدر من انتاج الطاقة وعمر البطارية.وأفيد أن معيار 21700 يستخدم على نحو متزايد في مجالات مثل أنظمة تخزين الطاقة (إس)، وأدوات السلطة والسيارات الكهربائية ويصبح أكثر أكثر الكهربائية بطارية السيارة القياسية.
جلبت سامسونج أيضا بعض تقنيات البطارية الجديدة لهذا المعرض السيارات ديترويت، مثل أحدث تكنولوجيا الحالة الصلبة البطارية وكرات الجرافين، والتي يمكن أن تزيد بشكل كبير قدرة شحن البطارية وسرعة الشحن.
سامسونج سدي يركز على الجرافين التكنولوجيا خلية الكرة، وهي مادة فريدة من نوعها التي تزيد من قدرة شحن البطارية بنسبة 45٪ ورسوم تصل إلى 5 مرات أسرع، في حين أن تكنولوجيا البطارية الحالة الصلبة يزيد من قدرة البطارية والسلامة.
سامسونج سدي أدخلت 37Ah، 50Ah، 60Ah و 94Ah البطاريات التي يمكن استخدامها لتشغيل جميع الكهربائية والمكونات في الهجينة مع مجموعة تصل إلى 600 كم (373 ميل) معظم البطاريات سامسونج سدي ل المنتجات كلها بطاريات مربع، ولكن في العام الماضي قدمت الشركة الخاصة بها بطارية "2170" على أمل التنافس مع منتجات مماثلة تسلا / باناسونيك سامسونج سدي جلبت أحدث وحدة البطارية لهذا المعرض.
وكان سامسونج سدي في اتجاه السيارات الكهربائية، واستخدام معارض السيارات الرئيسية في جميع أنحاء العالم لتعزيز أحدث منتجات البطارية.
