에너지 변환 재료 팀에 의해 주도 화학 공학 및 화학, 대학 교수 첸 갱, 재료 과학 선도 저널 "고급 소재"(피 인용 지수 19.79)의 필드에 게시 된 리튬 이온 배터리 음극 소재 연구 결과의 연구에 건물이 "라는 제목의 논문을 상당한 진전을 차원 유체 통로 "(우수한 전기 에너지 저장 엔지니어링 차원 나노 유체 리튬 이온 전달 채널) 우수한 전기 에너지 저장을 달성하기 위해, 문서는 대응 저자 교수 첸 명, 팀 현재 커버 층 (프론트 커버)로 선정 루 연의 천 박사 공동 첫번째 저자로 시원하고 차드, 우리 학교는 제 1 통신 장치입니다.
최근, 그들의 높은 에너지 밀도, 긴주기 수명, 환경 친화적 인 특성의 리튬 이온 전지는, 점점 휴대용 전자 기기의 전원 공급 장치의 주류가되고 있으며, 전기 자동차, 대부분의 하이브리드 전기 자동차 구동 장치에 사용되는 것으로 간주된다 장래성 전원. 또한, 리튬 이온 배터리에 저장 될 수 있고, 녹색 에너지 녹색 에너지 수요와 공급의 에너지 균형의 불연속성 및 불안 완화. 현재, 많은 분야 리튬 이온 전지의 수요, 태양 에너지, 풍력 변환 증가 급속 충 방전 용량을 종래의 전극 재료의 용량은 에너지 저장 및 출력 임박한 맞게 효율적이고 신속하게 높은 비율의 능력을 갖는 병목 개발 전극 재료에 도달 하였다.
갱 팀 제 재료의 속도 성능을 향상시키기 위해 이차원 유체 (2D 나노 유체), 음극 재료에 코발트 산화물 구조를 제안했다. 팀 간단한 졸겔 표면 개질 된 나노 시트의 음이온 성기에 의해 제조, 이러한 변형 염기 나노 시트 층을 적층을 촉진 기는 자기지지 할 수있다. 나노 시트 층 간격 리튬 이온은 리튬 이온의 전송을 위해 이차원 유체 경로를 제공 할 수있는 배 데바이 길이보다 약간 작다. 내측 채널 벽에 부정적인 그룹을 청구 할 선택적 전기 테스트에 의해 리튬 이온의 투과를 가속, 리튬 이온이 음으로 하전 된 이온을 반발 유치 벌크 물질보다 유체 통로 나노 시트 이온 전도성이 몇 배의 속도 성능을 증가 시킨다는 것을 발견 배터리가 크게 개선되었다. 새로운 방향으로의 전극 재료를 특정 비율의 작업 성능을 향상시킬뿐만 아니라, 하이 파워를 구축하기 위하여, 리튬 이온 전지의 높은 안정성을 조사하기위한 새로운 개념을 제공한다.
일 오스틴 교수 유 Guihua에서 협력 텍사스 대학의 국립 자연 과학 재단에 의해 지원되었다.
기능성 소재의 새로운 에너지 변환 연구에 최선을 다하고 교수 첸 갱 팀은 높은 수준의 연구 논문은 저널 "고급 재료", "고급 기능 재료" "나노 에너지"이상 20의 ESI 인기있는 논문 높은를 2017 년에 발표 인용 논문 2. 팀은 혁신과 기업가 정신 및 장학금 HIT 연 슝 먼저 저자 SCI 논문 8 년 봄에 발표 한 논문 (13) 박사, 10보다하는 영향 요인이 더 큰의 '최고 열 대학원생 팀의 첫 번째 저자로 2017 연간 공공 편지를 받았다 총 누적 피 인용 지수보다 70 네가의 바오 스틸 우수한 학생 상, Chunhui 혁신 공로상, 국가 대학원 장학금을 수상하고 상위 10 하얼빈 공업 대학 대학원 학생의 우수성 선정됐다.
