Auf einem Industrieforum, Vorsitzender des Nationalen Netzwerks von Electric Vehicle Services Ltd Jiang Bing in einer Rede sagte das Elektroauto der Welt wieder in der zukünftigen Entwicklung neuer Energie an den 2022 Prognose Markt für Elektrofahrzeuge Jiang Bing den folgenden vier gemacht ändern Sichtweise nannte er "vier graue Nashörner".
Grey Rhinoceros: Elektroauto, um "Öl- und Stromparität" zu erreichen
1, nach dem Elektroauto Kostenschätzungen darstellen, Batterie zu $ 100 / kWh kosten nach unten, Elektrofahrzeuge werden zum Kaufpreis von traditionellen Kraftstoffen betriebene Fahrzeuge entsprechen.
2, die Kosten der Leistung Lithium-Batterie-System ist "Ölpreis" -Taste.
3, jede Verdoppelung der Gesamtlieferungen, Solarzellenpreise um etwa 20% reduziert.
4, entsprechend dem Trend der Energie Lithiumbatterieversandvorhersagen, bis 2023, der Preis der Energiebatterie fällt auf 0.6-0.7 / W, ungefähr 100 US-Dollars / kWh, das Elektroauto erreicht absoluten "Ölpreis".
Grey Rhino II: Die photovoltaische Stromerzeugung wird zur günstigsten Energie
1, neue Energie wie Solarstromerzeugung ist intermittierend und fluktuierend, während das elektrische Auto mit starker Flexibilität und Kontrollierbarkeit aufgeladen wird, die gut sich anpassen können, um saubere Energie zu verbrauchen und neue Energiefahrzeuge zu verwirklichen, um neue Energiequellen aufzuladen.
2. Nach den Statistiken der China PV Industry Association sind die Marktpreise für PV-Module und Wechselrichter von 2007 bis 2017 um jeweils 92% gesunken.
3, in der Tat, nach dem aktuellen Trend, 2022 Photovoltaik Stromkosten können auf 0,4 / kWh reduziert werden.
Graues Nashorn drei: verteilter Energiespeicher, um kommerzielle Anwendungen zu erreichen
1, mit dem Fortschritt der Energiespeicher-Technologie, der Rückgang der Batteriekosten und die Verbesserung des Strommarktes, wird voraussichtlich um 2022 verteilte Energiespeicher kommerzialisiert werden. Elektrofahrzeugbatterie ist die kostengünstigste Energiespeicher.
Gray Rhinoceros IV: 5G Netzwerk-Bereitstellung wird im Wesentlichen abgeschlossen sein
1, 5G ist die letzte Einschränkung für die Entwicklung von Elektrofahrzeugen, die das Elektroauto dazu bringen wird, den großartigen Sprung von "Nokia" zu "Apple" zu vollenden.
2, 5G-Netzwerk hat eine sehr hohe Rate, Downlink-Rate von mehr als 20 Gbit / s, Uplink-Rate von mehr als 10 Gbit / s Netzwerkverzögerung 1ms, und hat 100 Millionen Verbindungen / km² Verbindungsdichte, Hunderte von Milliarden von Verbindungen.
Er wies darauf hin, dass die Zukunft der Energie, die zugrunde liegende Reinigung, verteilt, Speicherung, Internet der Dinge, Big Data sind alle Faktoren zu berücksichtigen.Elektroauto ist die Zukunft der Energiesysteme ist eine wichtige Grundeinheit, Ladebordwand ist ein Der wichtige Basishafen ist auch der Koppler und die Schlüsselhardware für die Verbindung der beiden Terahertz-Märkte mit neuen Energiequellen und Elektrofahrzeugen.
Er sagte, dass bis zum Jahr 2030 die Anzahl der Elektrofahrzeuge 100 Millionen erreichen wird und dass die Leistung der Fahrzeugbatterien 1 Milliarde Kilowatt übersteigen wird, was 50 Wasserkraftwerken der Drei Schluchten entspricht. Im Jahr 2040 wird die Anzahl der Elektrofahrzeuge 200 Millionen erreichen. Wird mehr als 2 Milliarden Kilowatt, das entspricht 100 Drei-Schluchten-Kraftwerk. Wenn Sie Ruhestand Batterien betrachten, wird 2030 Power Battery Power 200 Millionen Kilowatt erhöhen.
Es gibt keine Spannung, die Macht von Autos und immer mehr mobilen Maschinen von Treibstoff auf Elektrizität umzustellen, was, wenn sie mit erneuerbarer Energie kombiniert wird, der Gesellschaft in einem unvorstellbaren Ausmaß zugute kommen kann, ein riesiges System, das die ganze Welt betrifft und die Zukunft beeinflusst Derzeit ist alles noch ein Ausgangspunkt, muss Vorkehrungen treffen, Schritt für Schritt das Top-Design machen.
