El año pasado CES, Faraday de Jia Yueting lanzó EE91, pero un año todavía FF91 permanece en la etapa de lanzamiento, la mayoría de los consumidores se perdieron. Ahora, el CES 2018 de este año, Faraday FF91 apareció de nuevo y dijo que el final de este año Se entregará, pero también invitó a los medios a probar la experiencia de conducción.
El FF91 para el cuerpo negro, longitud y anchura eran 5.25 metros, 2 metros y 1.598 metros, la distancia entre ejes de 3.2 metros, espacio interior más grande. La puerta FF91 con un botón oculto en el diseño de la puerta abierta, mientras que la vista trasera del vehículo El espejo es una cámara, pero el automóvil todavía está en secreto.
Datos del espectáculo oficial, FF91 de estático a 60 millas por hora, la aceleración urgente de solo 2,39 segundos, fuerte sentido de retroceso. También equipado con 130kWh paquete de batería, el rango estándar de EPA de hasta 608 km de kilometraje, la salida máxima La tasa del kilómetro es 783KW (1050 hp).
El año pasado CES, Faraday de Jia Yueting lanzó EE91, pero un año todavía FF91 permanece en la etapa de lanzamiento, la mayoría de los consumidores se perdieron. Ahora, el CES 2018 de este año, Faraday FF91 apareció de nuevo y dijo que el final de este año Se entregará, pero también invitó a los medios a probar la experiencia de conducción.
El FF91 para el cuerpo negro, longitud y anchura eran 5.25 metros, 2 metros y 1.598 metros, la distancia entre ejes de 3.2 metros, espacio interior más grande. La puerta FF91 con un botón oculto en el diseño de la puerta abierta, mientras que la vista trasera del vehículo El espejo es una cámara, pero el automóvil todavía está en secreto.
Datos del espectáculo oficial, FF91 de estático a 60 millas por hora, la aceleración urgente de solo 2,39 segundos, fuerte sentido de retroceso. También equipado con 130kWh paquete de batería, el rango estándar de EPA de hasta 608 km de kilometraje, la salida máxima La tasa del kilómetro es 783KW (1050 hp).
