No ano passado, a CES, o Faraday da Jia Yueting lançou o EE91, mas um ano ainda o FF91 ainda permanece no estágio de lançamento, a maioria dos consumidores perdeu. Agora, a CES 2018 deste ano, Faraday FF91 apareceu novamente e disse no final deste ano Será entregue, mas também convidou a mídia para testar a experiência do drive.
O FF91 para o corpo preto, comprimento e largura foi de 5,25 metros, 2 metros e 1,598 metros, a distância entre eixos de 3,2 metros, maior espaço interior. Porta FF91 com um botão oculto no design da porta aberta, enquanto a vista traseira do veículo O espelho é uma câmera, mas o carro ainda está em estado de sigilo.
Dados do show oficial, FF91 da estática a 60 milhas por hora, a aceleração urgente de apenas 2,39 segundos, forte sensação de empurrar para trás. Também equipado com bateria de 130kWh, a faixa padrão EPA de até 608 km de milhagem, a saída máxima A taxa de quilometragem é de 783KW (1050 hp).
No ano passado, a CES, o Faraday da Jia Yueting lançou o EE91, mas um ano ainda o FF91 permanece no estágio de lançamento, a maioria dos consumidores perdeu. Agora, a CES 2018 deste ano, Faraday FF91 apareceu novamente e disse no final deste ano Será entregue, mas também convidou a mídia para testar a experiência do drive.
O FF91 para o corpo preto, comprimento e largura foi de 5,25 metros, 2 metros e 1,598 metros, a distância entre eixos de 3,2 metros, maior espaço interior. Porta FF91 com um botão oculto no design da porta aberta, enquanto a vista traseira do veículo O espelho é uma câmera, mas o carro ainda está em estado de sigilo.
Dados do show oficial, FF91 da estática a 60 milhas por hora, a aceleração urgente de apenas 2,39 segundos, forte sensação de empurrar para trás. Também equipado com bateria de 130kWh, a faixa padrão EPA de até 608 km de milhagem, a saída máxima A taxa de quilometragem é de 783KW (1050 hp).
