Como parte del proyecto financiado por la innovación británica SOLMAC, el material compuesto está unido al metal, Powdertech Surface Science ha desarrollado esfuerzo innovador en un método competitivo, que ha sido verificado en los proyectos de Ariel Motor Company Hipercar.
chasis Monómero del coche, sin el uso de adhesivos método Powderbond, el material adhesivo sobre polipropileno de fibra de vidrio Compuestos proceso de aluminio en un solo paso: junto con el polipropileno, recubierta con un polvo Del aluminio en el molde, y el ciclo de curado y el mismo material compuesto estándar.
'Estamos muy satisfechos con los resultados.' Fundador Ariel Motor Company Simon Saunders dijo: 'Este proceso es limpio y rápido, la fuerza de adhesión es mucho más que el método actual de la utilización de un adhesivo.'.
Este es un proceso de manufactura esbelta que no requiere preparación de la superficie del polímero, no requiere activación, ahorra energía y ciclos de curado corto. Típicamente, un chasis típico consiste en cientos de piezas individuales que están soldadas y remachadas juntas. Al crear enlaces compuestos de aluminio en el molde, la cantidad de componentes utilizados en el chasis Hipercar se redujo en más del 75%.
"Encuadernar metales y compuestos en un solo paso ofrece una gran libertad de diseño". James Grant, director de Powdertech Surface Science, dijo: "Las formas complejas se pueden moldear en estructuras compuestas y pueden incluir En este proyecto, donde se usan los mejores materiales ligeros donde más se necesitan, Powderbond lo hace posible hoy.