В рамках инвестиционной программы SOLMAC, финансируемой Великобританией, Powdertech Surface Science разработала экономичный и инновационный подход к связыванию композитов с металлами, что подтверждено проектом Hirercar от Ariel Motor.
В моноблочном шасси этого автомобиля полипропиленовый композит с волокнистой связью соединен с алюминием без использования процесса порошковой обработки связующего. Этот процесс занимает всего один шаг: вместе с полипропиленом порошковое покрытие Из алюминия в форму, и цикл отверждения и тот же стандартный композитный материал.
«Мы очень довольны результатами», - сказал Саймон Сондерс, основатель Ariel Motor. «Этот процесс был чистым и быстрым, а сила сцепления намного превышала нынешний метод использования адгезивов».
Это бережливый производственный процесс, который не требует подготовки поверхности полимера, без активации, экономии энергии и коротких циклов отверждения. Обычно типичное шасси состоит из сотен отдельных частей, которые свариваются и склеиваются вместе Создав в пресс-форме алюминиево-композитные связи, количество компонентов, используемых в шасси Hipercar, сократилось более чем на 75%.
«Связывание металлов и композитов за один шаг обеспечивает отличную свободу дизайна», - сказал Джеймс Грант, директор Powdertech Surface Science Inc. «Комплексные формы могут быть сформованы в составные структуры и могут также содержать В этом проекте, где лучшие легкие материалы используются там, где они нужны больше всего, Powderbond делает это возможным сегодня.